变速箱对比/变速箱对比优缺点马化腾

MT 、AT
、CVT、DVT变速箱优缺点对比

缺点：操作繁琐，换挡时明显。司机在城市拥堵路段或高速交通堵塞时容易疲劳 。AMT变速箱AMT变速箱优点：传动效率高 ，成本低
，结构简单，制造容易
。缺点：换挡舒适性不好 ，换挡时出现动力中断
，使换挡时的速度表现不好。自动变速器（at）优点：换挡不需要人工干预，故障率也很低 。

通过驾驶感受 ，通常可以分辨出CVT 、DCT和AT变速箱
。CVT变速箱的特点是发动机转速较低，即便猛踩油门
，发动机也不会发出强烈的轰鸣声，没有明显的推背感。相比之下 ，本田品牌的CVT变速箱在油门响应上相对较快
，能够更快地提供动力 。

dvt变速箱缺点：这种变速箱最大的缺点就是无法与动力比较强的发动机配合使用。dvt变速箱是依靠钢片链条与锥轮之间的摩擦力来传递动力的，如果与动力很强的发动机配合使用 ，那钢片链条会出现打滑现象
。所以只有家用车会使用dvt变速箱
，性能车是不会使用这种变速箱的。

对比福特8AT
、ZF9AT通用,同为AT变速箱,差距为何那么大?

〖壹〗、福特的8AT是与通用合作开发的产品，采用标准的9AT结构 ，但福特有两种型号
，代号8F24和8F35 。尽管都是8AT自动变速器，但8F24的最大扭矩仅为240 Nm ，而8F35则能承受高达350 Nm的扭矩
，性能差异显著
。

〖贰〗 、首先说一下福特的8AT。这款变速箱的来源来自于福特和通用的联合开发 。当然是指一般的9AT结构，所以两者在结构上没有太大区别
。但是福特的8AT最大扭矩不同 ，所以分为两种，一种代号8F24
，一种代号8F35。两者都是8AT手自一体变速箱，但前者能承受的最大扭矩只有240 Nm ，后者能承受的最大扭矩为350 Nm 。

〖叁〗
、当然是指一般的9AT结构
，所以结构上两者没有太大区别
。但是福特的8AT最大扭矩不一样，所以分为两种 ，一个代号8F24
，一个代号8F35。两者都是8AT手自一体变速箱，但前者能承受的最大扭矩只有240 Nm ，后者能承受的最大扭矩是350 Nm 。

〖肆〗、但是爱信8AT唯一的缺点就是非常重视培训
。如果没有优秀的训练匹配
，那他就只有爱信8AT了。作为通用AT变速箱的发明者，这款9AT变速箱对通用技术有着独特的造诣 。这款变速箱继承了6AT原有的行星机构 ，通过增加双行星齿轮和一个太阳齿轮
，达到了在原有基础上增加三个档位的目的。

无级变速箱和手自一体变速箱哪个比较好

〖壹〗 、总结：- 如果您追求更好的驾驶体验和更高性能，且预算充足 ，手自一体变速器可能是一个更好的选取
。- 如果您更注重燃油经济性和成本效益，且对驾驶体验中的换挡感没有过高要求
，无级变速器可能更适合您。

〖贰〗
、性能比较：无级变速箱在加速性能和燃油经济性上通常优于手自一体变速箱，因为它能够根据实时需求无缝调整传动比 。 复杂性及成本：无级变速箱的结构相对简单 ，制造成本较低
，维护也相对容易
。而手自一体变速箱结构更为复杂，制造成本较高 ，但提供了更多的驾驶模式选取。

〖叁〗、手自一体变速箱和CVT无级变速箱各有优势
，无法一概而论哪个更好，需根据个人需求和偏好来选取 。手自一体变速箱的优点：- 双重选取：既能享受自动挡的驾驶便利 ，又能通过手动模式获得对车辆的直接掌控感
。- 适应性强：适合多种驾驶场景
，满足不同驾驶者的需求。

变速箱4at和6at哪个耐用

〖壹〗 、at的变速箱会比4at更耐用 。以下是具体原因： 档位和齿轮密集度：6at变速箱相比4at拥有更多的档位，这意味着它的齿轮更加密集
。在换挡过程中 ，更多的档位可以提供更平滑的过渡
，减少换挡冲击，从而延长变速箱的使用寿命。

〖贰〗
、at变速箱在耐用性上占有优势 。以下是关于4at与6at变速箱耐用性的具体分析：档位数量与齿轮设计：4at：有四个前进挡 ，齿轮设计相对简单
。6at：有六个前进挡，齿轮设计更为精密
，更多档位意味着换挡过程更为细腻，减少了换挡冲击 ，从而有助于延长变速箱的使用寿命。

〖叁〗、AT相对更好
，但4AT也有其适用场景 。以下是两者的具体对比：档位与性能：6AT：具有更多的档位，能够提供更精细的换挡控制 ，从而通常在燃油经济性和驾驶平顺性上表现更佳。在城市驾驶中
，6AT能更好地适应不同的车速和路况，提供更为顺畅的驾驶体验
。

〖肆〗 、变速箱4at和6at相比较的话 ，6at的变速箱会更耐用一点。因为变速箱拥有的档位越多
，那么出现的齿轮也会更加密集，在换挡时也会更加顺滑一些 ，而且最主要使用时间也会更长
，由此可以看出6at变速箱比4at变速箱更耐用 。

〖伍〗
、对于用户的疑问，我们能够以更直接的方式解在科沃兹的6AT与乐风RV的4AT之间 ，哪个更经济耐用？首先，我们需解析它们的工作原理和特性
。4AT
，即自动变速器，采用液力传动 ，与手动变速器（MT）的齿轮传动方式有别。

〖陆〗、选取4AT还是6AT
，主要取决于个人预算 、驾驶需求以及对油耗和性能的权衡 。4AT的特点：技术成熟稳定：4AT作为早期的自动变速器，技术相对成熟 ，稳定性较高
。油耗较高：由于其档位较少
，速度控制相对不够精细，因此油耗相对较高。应用范围有限：近来4AT主要应用于少数车型 ，随着技术进步
，其市场份额已逐渐减少 。

干式双离合与cvt变速箱对比:谁更好?

〖壹〗、干式双离合和CVT变速箱各有优势，选取哪种更好取决于个人需求和偏好
。干式双离合（DCT）的主要优点：- 传动效率高：能量损失较少 ，有助于提升车辆性能。- 换挡速度快：能够迅速响应驾驶者的意图
，带来更好的驾驶体验 。- 适合高速行驶和频繁换挡：在这些情况下，DCT的表现尤为出色
。

〖贰〗
、综上所述 ，CVT变速箱更适合追求驾驶舒适性和平稳性的驾驶者，而干式双离合则更适合追求经济性和高效动力传递的驾驶者。在选取时
，应根据个人需求和驾驶习惯来决定 。

〖叁〗、干式双离合与CVT变速箱各有千秋，哪个更好主要取决于你的驾驶习惯 、车辆用途和个人喜好。传动效率与油耗：干式双离合变速箱以其高传动效率著称 ，通常能达到95%以上
，有助于降低油耗，提升燃油经济性
。而CVT变速箱的传动效率虽然也能达到80%以上 ，在极端情况下可能稍逊一筹。

〖肆〗
、总结：如果你更注重燃油经济性和舒适性
，CVT变速箱可能是更好的选取 。而如果你喜欢驾驶乐趣和高性能，干式双离合变速箱可能更适合你
。在选取时 ，建议对各种型号进行测试
，以确定哪种类型的变速器最适合你的需求。

〖伍〗、干式双离合和CVT变速箱各有优势，选取哪个更好取决于个人需求和用车环境 。干式双离合的主要优点：- 传动效率高：能量损失较少 ，有助于提高燃油经济性
。- 换挡速度快：动力切换迅速
，适合追求加速性能的用户。- 动力输出直接：驾驶感受更加直接，响应灵敏 。