循环变速箱油/循环变速箱油真有这个必要吗

变速箱油重力换和循环机换的区别有哪些?

重力更换变速箱油和循环更换的主要区别如下：油量消耗与清洁程度：重力更换：仅能释放大约70%的旧油，操作简单 ，但油液清理不彻底
，可能残留旧油和杂质
。循环机更换：可排出超过90%的旧油，确保更彻底的清洁 ，新旧油分离更彻底。

重力更换：通过打开变速箱油底放油螺丝
，使旧油液通过重力自然流出，然后加入新油液 。循环机更换：连接循环机 ，使车辆保持运行状态
，新油通过循环机注入变速箱，同时旧油被压力排出
。更换彻底性：重力更换：由于自动变速箱设计的复杂性 ，往往会留下一些旧油残留
，特别是对于自动变速箱而言，难以完全避免。

重力换变速箱油和循环机换油在操作方式、油液更换彻底性 、优缺点以及成本等方面存在显著差异 。重力换油是通过直接将变速箱底部的放油螺丝拧开 ，让变速箱内部的油液依靠重力自然流出，并加注新的变速箱油
。这种方式操作简单
，用油量相对较少，成本也较低。

变速箱油重力换和循环机换的区别主要有以下几点：操作与用量的区别：重力换油：依赖于自然重力排出旧油 ，但无法完全排净
，通常会留下一部分旧油在变速箱内 。循环机换油：通过机器循环系统将旧油抽出，并同时注入新油 ，能更有效地清理油路和油腔内的杂质
，更换更为彻底
。

循环变速箱油真有这个必要吗

循环变速箱油更换在特定情况下是必要的，但并非所有情况下都绝对必需。以下是针对此问题的详细解变速箱油更换的重要性 变速箱油是变速箱正常运转的关键 ，它起到润滑
、冷却、清洁和防锈的作用 。随着使用时间的增长
，变速箱油会逐渐变质，影响其性能
。因此 ，定期更换变速箱油是确保变速箱顺畅运行的重要保养措施。

事实上
，没有必要用循环机更换变速箱油 。相反，用重力换油是可以的。一般来说 ，汽车变速箱油不容易磨损，达到8万公里左右更换一次就可以了
。截至2019年8月
，市场上有两种更换汽车变速箱油的方式，一种是重力换油 ，另一种是循环机油换油
，下面详细介绍。

我觉得没必要用循环机换变速器油 。用重力换油就可以了
。大多数情况下，汽车变速器油不容易磨损 ，到8万公里更换一次就够了。截至2019年8月
，市面上更换汽车变速器油有两种方式，一种是重力换油 ，一种是循环机油换油 。下面分别详细讲解
。

用循环机换变速箱油有必要吗?

更换变速箱油时
，使用循环机并非绝对必要，但有其独特的优势。优点：- 清洁度提升：循环机通过循环系统能更彻底地清除变速箱内的旧油和杂质 ，实现更深层次的清洁 。- 润滑均匀：新油逐渐替换旧油
，有助于变速箱内部各部件得到更均匀的润滑，从而延长变速箱的寿命
。

更换变速箱油有必要使用循环机 ，特别是对于自动变速箱。以下是使用循环机更换变速箱油的几个主要理由：更彻底的更换：常规手动操作如拧开放油螺丝或拆卸油底壳，通常只能排出大约一半的旧油 。而循环机的使用能够更有效地抽取80%至90%的废油
，确保更换过程的清洁和高效
。

循环变速箱油更换在特定情况下是必要的，但并非所有情况下都绝对必需。以下是针对此问题的详细解变速箱油更换的重要性 变速箱油是变速箱正常运转的关键 ，它起到润滑 、冷却
、清洁和防锈的作用 。随着使用时间的增长
，变速箱油会逐渐变质，影响其性能。

为什么不建议用循环机换变速箱油?

〖壹〗、不建议循环机换变速箱油的原因主要有以下几点：可能造成部件堵塞：使用循环机更换变速箱油时 ，由于管道流动
，可能会将液力变矩器 、液力阀体
、变速箱滤网等部件中的杂质或沉积物冲刷出来，进而造成这些部件的堵塞
。堵塞会导致通油不畅 ，影响变速箱的正常运行
，甚至可能引发电磁阀卡滞等故障。

〖贰〗、不建议循环机换变速箱油的原因主要有以下几点：可能造成堵塞：使用循环机换变速箱油时，管道流动可能会将液力变矩器 、液力阀体
、变速箱滤网等部件中的杂质冲刷出来 ，但如果没有得到妥善处理
，这些杂质可能会堵塞这些关键部件，导致通油不畅、电磁阀卡滞等故障的发生 。

〖叁〗 、循环机换变速箱油可能会带来一些隐患
。在换油过程中 ，使用循环机可能导致变速箱油在管道中流动，进而堵塞液力变矩器、液力阀体
、变速箱滤网等关键部件。这样的操作容易造成通油不畅
，甚至引发电磁阀卡滞等故障，进而影响变速箱的正常工作 。变速箱油的选取和使用也需格外注意
。

〖肆〗、循环机换油的潜在问题： 耗油量大 、费用贵：循环机更换相对于传统手动更换变速箱油会更耗油 ，费用也比较贵。 高公里数自动变速箱风险：对于高公里数的自动变速箱
，使用循环机换油可能会将沉积的杂质清除并随管道流动，导致部件堵塞
、通油不畅、电磁阀卡滞等故障 。

〖伍〗 、使用循环机更换变速箱油虽然能更彻底地更换变速箱油 ，但也存在一些问题
。首先
，这种方法会导致变速箱油的用量增加，相应的成本也会提高。然而 ，这种成本的增加并不会对变速箱造成损害 。传统的手动变速器换油方式仅更换变速器油底壳中的油液
，而变速箱内部仍有一部分自动变速器油（ATF）无法被更换
。

〖陆〗
、相比之下，循环机换油则能更彻底地清洁变速箱内的旧油 ，但其费用也更高。值得注意的是
，尽管循环机换油在清洁效果上更具优势，但也可能在过程中引入新的杂质和水分 ，对变速箱的密封性产生不利影响 。因此，在选取使用循环机换油时
，应确保使用专业的设备和操作，以避免对变速箱造成损害。

重力更换变速箱油和循环更换区别

重力更换变速箱油和循环更换的主要区别如下：油量消耗与清洁程度：重力更换：仅能释放大约70%的旧油 ，操作简单
，但油液清理不彻底，可能残留旧油和杂质
。循环机更换：可排出超过90%的旧油 ，确保更彻底的清洁
，新旧油分离更彻底。

重力更换：通过打开变速箱油底放油螺丝，使旧油液通过重力自然流出 ，然后加入新油液 。循环机更换：连接循环机
，使车辆保持运行状态，新油通过循环机注入变速箱 ，同时旧油被压力排出
。更换彻底性：重力更换：由于自动变速箱设计的复杂性
，往往会留下一些旧油残留，特别是对于自动变速箱而言 ，难以完全避免。

重力更换变速箱油和循环更换的主要区别体现在换油率、操作方式以及对变速箱的影响上 。首先，重力换油是通过松开变速箱油底壳的放油螺丝
，让变速箱内部的油液依靠重力自然流出，然后在加油口加入新油
。这种方式操作简单 ，用油量相对较少
，成本也较低。

为什么不建议用循环机换变速箱油

〖壹〗 、不建议循环机换变速箱油的原因主要有以下几点：可能造成堵塞：使用循环机换变速箱油时，管道流动可能会将液力变矩器
、液力阀体、变速箱滤网等部件中的杂质冲刷出来 ，但如果没有得到妥善处理
，这些杂质可能会堵塞这些关键部件，导致通油不畅 、电磁阀卡滞等故障的发生 。

〖贰〗
、不建议循环机换变速箱油的原因主要有以下几点：可能造成部件堵塞：使用循环机更换变速箱油时 ，由于管道流动
，可能会将液力变矩器、液力阀体 、变速箱滤网等部件中的杂质或沉积物冲刷出来，进而造成这些部件的堵塞
。堵塞会导致通油不畅 ，影响变速箱的正常运行
，甚至可能引发电磁阀卡滞等故障。

〖叁〗、循环机换变速箱油可能会带来一些隐患 。在换油过程中，使用循环机可能导致变速箱油在管道中流动 ，进而堵塞液力变矩器
、液力阀体、变速箱滤网等关键部件
。这样的操作容易造成通油不畅，甚至引发电磁阀卡滞等故障
，进而影响变速箱的正常工作。变速箱油的选取和使用也需格外注意 。