c4l新款简配(c4l18试驾)

以前都说“懂车的人都会买法系车
”,如今的法系车还值得入手吗?_百度...

买法系车基本都集中在四十岁左右的中年人，人到了这个时候基本都有自己的成熟想法了 ，选车的时候更稳重一点
，安全可能是首要考虑的，同时法系车感觉低调沉稳 ，或许一买了就想开烂不想换车
，更不会去考虑保值率。

所以这款车的优点和销售能力还是比较明显的，所以真正懂车的人他一定会去选取法系车型 ，因为法系车能给这些人带来其他车辆无法带来的驾驶感 。法系车的优点和缺点法系车的优点就是安全性能好
，性价比很高，用大件做工非常精细；而法系车的缺点其实就是保值率低 ，然后就是外观中规中矩并不是很时尚
。

法系车值得购买。以下是从几个方面对法系车优势的详细解析：设计独特：法系车在设计上具有高度的辨识度，无论是外观还是内饰都能满足不同消费者的个性化需求 。独特的流线型车身和前脸设计
，给人留下深刻印象，适合追求与众不同的消费者
。

雪铁龙c4世嘉和C4L有什么区别?

经过仔细对比 ，我个人更倾向于雪铁龙c4世嘉
，尽管c4l在空间方面有所优势，但c4世嘉更显得经典。在外观设计上 ，c4世嘉保留了雪铁龙品牌一贯的优雅与时尚元素
，车身线条流畅，车头造型简洁大方 。相比之下 ，c4l虽然在尺寸上略占上风
，但其设计风格并未展现出雪铁龙品牌独有的魅力
。在内饰方面，c4世嘉的内饰设计同样给人留下深刻印象。

对于正在考虑购买雪铁龙C4世嘉和C4L的消费者 ，本文将深入解析两者间的区别：首先
，从外观角度来看，两款车型呈现出不同风貌 。世嘉作为两厢车型 ，拥有简洁的线条设计；而C4L则以三厢造型呈现，车身尺寸稍大
，提供了更为宽敞的内部空间。

第一，快速时车噪偏大
。第二 ，车灯色度不足是特别多买车人调侃的一点。c4世嘉的远近光灯全是卤素灯泡
，这一也是车子中最普遍的电灯泡，但是c4世嘉的卤素灯泡显著色度很低 ，在城区夜晚行车时凑合足够
，在近郊区行车时，女司机开车很有可能必须一点胆量才行 。

朋友您好 ，C4L是为了满足填补世嘉和C5之间的市场空缺
，其实是为了满足不同人群的需求，定位不一样
。关系就像大众集团的新宝来和新速腾的关系 ，主要还是为了满足大家不同的需求。

第一代C4在欧洲市场上存在于2004至2010年之间
，东风雪铁龙引入国内后，取名世嘉（C-Quatne） ，其实就是欧洲市场上的C4 。欧洲原版C4东风雪铁龙方面提供原装进口销售
。国内世嘉与C4的不同主要是加了个屁股，即由两厢车变为三厢车
，后来世嘉也提供两厢版车型。

...DSG有问题,我想问已经购买过新款速腾的朋友,给点意见
。

建议还是放弃速腾吧，速腾6不是DSG ，但是动力差
，配置低，无性价比可言。速腾4t的是DSG ，即使买之前哄的再好听
，但是大众近来根本也解决不了其DSG问题，万一你在高速的时候出现了DSG故障 ，基本上是一只腿踏进了鬼门关 。所以建议你放弃速腾吧
，紧凑型车里C4l和福克斯都比速腾好多了
。

DSG变速箱的问题不仅限于变速箱本身，还涉及到变速箱的其他部分。例如 ，涡轮渗油问题就影响了变速箱的正常工作
，导致车辆性能下降 。此外，天窗自动打开的问题也给车主带来了困扰 ，这可能与变速箱的控制信号干扰有关。在行驶过程中，右驾驶室下出现异响的情况也时有发生
。

当初选车首选速腾
，考虑了很多DSG问题，我得到的结论分享一下 ，首先DSG问题是在拥堵路段
，频繁起步停车过度磨损2，3档 ，超出了设计使用寿命。第二点
，大众的解决办法是通过电脑改变换挡频率，并更换变速箱油 ，导致的问题是油耗与提速都没有原来好
，变速箱保养周期变短 。

对于DSG，7速的 ，属于干式的双离合
，理论上来说，这是个很创新的技术 ，但实际在中国拥堵的道路上是遇到了麻烦
。如果你只是在市区开，不建议DSG
，如果是市郊结合，DSG应该没有问题。DSG现在最怕的是在拥堵的道路上前行 。

大众速腾的DSG变速箱问题主要集中在7速干式双离合的DQ200 ，其中最令人关注的是动力中断的过热死机问题
，这对行车安全构成了威胁
。然而，经过一系列的维修措施 ，如换油和软件升级
，这部分问题已有显著改善。因此，尽管存在历史问题 ，但用户不必过于担忧速腾7速DSG变速箱的易损性 。

速腾还值不值得买?

〖壹〗 、速腾手动挡值得购买
。以下是几个值得考虑的理由：驾驶体验 操控性：速腾手动挡车型提供了更为直接的驾驶体验
，驾驶员可以通过手动换挡来精确控制车辆的加速和减速，这种操控感在自动挡车型中难以获得。驾驶乐趣：对于喜欢驾驶的人来说 ，手动挡车型能够带来更多的驾驶乐趣 。

〖贰〗
、当然
，8万元并非唯一选取，现今市场上 ，购买新合资车型或自主品牌的SUV更为划算
。因此，8万元购买一辆二手速腾是否值得
，还需从多个维度综合考量。

〖叁〗、大众速腾使用了五年，从个人角度分析 ，在车况保持良好且手续完备的前提下
，二手车市场中费用相对合理的情况下，这辆车仍然值得考虑 。车辆保养得当 ，可以确保行驶性能稳定
，同时避免了新车购买带来的高昂成本。二手车市场中，速腾车型较为常见 ，因此更容易找到心仪的车型
。

〖肆〗 、内饰部分同样存在诸多不足
，如无多功能方向盘
、手动空调，以及使用避光垫等。唯一值得提及的是后排空调出风口 。在舒适性和空间方面 ，速腾的表现平平无奇
。在寻找替代选项时
，大饼在二手车市场上还找到了一辆2012年的4升别克君越，同样以8万元出售。

五一准备买辆车。和老爸商量过了 。他给的价位裸车15万前后不超5000元...

〖壹〗、购车时 ，除了裸车价15万，购置税会接近3万元
。此外
，保险费用也不可忽视。仅购买交强险大约需要1500元，而选取部分商业保险则可能在5000至6000元之间 。另外 ，办理车辆上牌手续也需要支付一定费用
，大约200到300元
。综合上述费用，购车总成本将在15万的基础上增加5万至2万元。

〖贰〗 、首先 ，裸车15万的费用并不是最终的购车费用
，还需要加上购置税
、保险费、上牌费等费用 。其中，购置税是裸车费用的3%左右 ，保险费因车型和保险公司不同而异
，一般在车价的3%~5%之间，上牌费则因地区而异 ，一般在2000元左右。

〖叁〗 、你好裸车费用15万
，加上购置税、保险及上牌一般在18万左右
。购置税
、保险等等大概2万左右吧。保险看个人了险种分类多，费用也不同 ，保的项目越多费用越高 。

〖肆〗、购车预算分析： 雅阁0舒适版的裸车费用为15万元，落地总价可能在12万元左右
，但需额外支付车辆购置税约15，000元
。购车过程中还需考虑其他附加费用 ，如汽车保险等。 若无优惠
，全部费用预计超过17万元 。其中购置税和商业险总计约22，000元 ，而仅购买交强险的话
，总价则在16万元左右
。

〖伍〗 、总的来看，这台最低配的A3在14-15万元的价位上 ，安全配置齐全
，动力系统足够用，并采用了独立后悬。此外 ，除了前排两个座椅是手动的有点说不过去
，其它配置也还比较丰富 。建议可以花2500元或5000元，选装前排1个或2个座椅的电动调节 ，这辆A3就比较值得买了
。

〖陆〗
、近来卡罗拉的终端优惠大概在5000元左右，2T豪华版优惠完裸车大概是13万
，加上购置税、保险等其他费用落地只需15万元不到。15万以内就能买到一辆拥有8个安全气囊 、标配四轮独立悬挂的合资紧凑型轿车，而且油耗仅需百公里1L ，这样的诱惑确实挺大的 。