【新款探界者,新款探界者什么时候上市】
推荐2.0T轻混版,动力更强油耗更低,解析新雪佛兰探界者
〖壹〗、比较有意思的是 ,官方给出的WLTC综合油耗,0T+48V轻混的版本最低仅为01L/100km,比起5T车型的4L/100km还要更低 ,想必是更多档位的变速箱以及轻混系统的功劳,因此即使是在城市环境使用,也无需过于担心油耗问题。
〖贰〗 、我们这次试驾的是探界者2022款轻混550T RS智能拓界版 ,它搭载通用的0T高功率发动机,最大功率174kW,峰值扭矩350N·m,在账面上对比同级别丝毫不落下风 。虽然这次没有机会进行零百加速的实测 ,但据官方成绩,整车能够在9s完成0-100km/h的加速,加速表现上相较于同级车型具有一定优势。
〖叁〗、动力性能:探界者提供5T和0T两种动力选取 ,其中0T车型搭载了轻混系统,可以提供更强劲的加速和更低的油耗。空间舒适性:探界者的车身尺寸很大,轴距达到了2791mm ,前后排空间都很宽敞,头部空间也足够 。配备了主动降噪系统,可以有效降低车内噪音 ,提高乘坐舒适度。
〖肆〗、第二,虽然0T车型配备48V轻混系统,还有可变缸技术的光环加持 ,WLTC综合油耗只需01L/100km(5T车型WLTC综合油耗4L/100km),但它用的是95号油品,相比5T车型使用的92号油品来说,依旧是一笔不小的成本 ,而且0T车型的养车成本也更高。
〖伍〗 、可以买 。不得不承认,雪佛兰品牌近几年的发展速度真的让人为之惊叹,新探界者这次中期改款可谓是实力大涨 ,不仅在外观、内饰上做出了不小的改变,配置方面也有一定幅度的调整,且动力方面则更是脱胎换骨 ,让我对这台车从内心里感到满意,符合这个价位该有的水平。
〖陆〗、动力方面,探界者搭载了0T涡轮增压发动机加48V轻混系统 ,最大马力250匹,峰值扭矩350牛米,匹配9AT变速箱。试驾感受上 ,低速时平顺性很好,动力输出柔和,提速不突兀。加入48V轻混系统后,低速时平顺感更佳 ,油门更轻柔 。高速时动力储备充足,加速平稳且噪音控制良好。
问题解决了,颜值更高了,改款后的新探界者更显诚意
新款探界者在颜值和配置上都有显著提升,展现了更强的市场诚意 ,吸引了众多消费者的关注。首先,新探界者的外观设计经过重新雕琢,更加时尚动感 。前脸部分采用了更加大胆的格栅和锐利的车灯设计 ,不仅提升了整体视觉效果,还增强了车辆的辨识度。车身线条流畅,侧面轮廓显得更加动感 ,给人以年轻活力的印象。
因此,能有机会驾驶着雪佛兰新探界者穿越这消失的地平线,对轱辘哥而言是一种荣耀 。当下 ,探界者迎来中期改款,通常来讲,把外观进行微调配置略增足矣,可上汽通用雪佛兰却对其进行22项配置升级 ,令新款探界者从内到外都焕然一新,试驾完毕后轱辘哥不禁为它的对手们捏一把汗。
可以买。不得不承认,雪佛兰品牌近几年的发展速度真的让人为之惊叹 ,新探界者这次中期改款可谓是实力大涨,不仅在外观 、内饰上做出了不小的改变,配置方面也有一定幅度的调整 ,且动力方面则更是脱胎换骨,让我对这台车从内心里感到满意,符合这个价位该有的水平 。
这款变速箱在换挡速度和逻辑上都做得并不好。这就导致了探界者的零百加速时间需要5秒 ,表现非常一般。反观0T版本,在动力表现上我认为0T车型的性价比会更高 。
也完全不用担心流量不够用的问题。点评:看得见的地方,新探界者改了 ,看不见的地方,新探界者改动更大。
第一,探界者在档杆后方挖了一小块的储物区,从我当天的使用情况来看 ,这块小地方可以用来放硬币,也可以用来放手机,是完全没问题的。其次 ,探界者的中央扶手箱容积非常大,我想象不到有什么场景是能够完全将这个中央扶手箱塞满的,它甚至可以容纳你的大卡包 。 至于后尾箱方面 ,探界者的表现也同样出色。
戒不掉的三缸,新款探界者将增1.3T,门槛再降你会买么?
〖壹〗、雪佛兰探界者是一款性价比较高的车型,值得购买。它在动力、外观、配置等方面都有不错的表现 。首先,新款探界者提供3T三缸和0T两种动力选取 ,最大功率分别为165Ps和237Ps。相较于现款车型,动力有了一定的提升。此外,换装3T三缸发动机也使得入门车型的费用更加亲民 。
〖贰〗 、但雪佛兰探界者降价之后已经没有什么利润可图 ,所以要想费用降得再狠一点只能压缩成本,近来雪佛兰和别克很多车型都已换装三缸发动机,雪佛兰探界者也难以独善其身。换装三缸发动机,虽然会得到很多人的吐槽 ,但这已经是通用汽车未来的大方向了。
〖叁〗、而此举的目的,也是要是要进一步压低售价,现款低配车型已经落到了15万元费用区间 ,但销量始终没有更好的提升,鉴于此前市场对于通用三缸机较高的的认同感,所以此次探界者搭载3T三缸机 ,再配上更低的终端售价,定会进一步增加探界者的销量 。
〖肆〗、至于其它方面的信息,近来还没有正式公布;从新车的静态方面来看 ,新车主要针对外观和内饰以及动力等方面,进行了不同程度上的升级,不过 ,在动力方面,属实有些让人感到意外, 该车提供了3T三缸版本的车型。
〖伍〗 、而中期改款后更为精致的细节处理,以及两种不同风格的外观设计 ,也更符合当下潮流。同时,丰富的配置、较高的性价比以及中型SUV定位,相信能再次博得消费者关注 。
〖陆〗、在动力方面 ,新款探界者低配车型将采用3T三缸涡轮增压发动机,最大165马力,高配车型将匹配0T四缸涡轮增压发动力 ,最大237马力。