【大众帕萨特新款发布会,大众帕萨特新款发布会时间】

大众帕萨特又出2020款,它变了什么、值不值得买?

〖壹〗 、虽然2020款帕萨特入门版车型要比2019款车型的费用高出1000元，不过新款车型全系标配了前后排头部安全气帘 ，对于安全和科技配置升级明显
，搭载的智慧车联系统也是新款帕萨特的一大亮点，这些升级也是消费者购车最常考虑的
。

〖贰〗
、款帕萨特提供了四种配置 ，包括车道辅助、雨感雨刷 、自适应巡航控制
、环境照明和导航
，这些配置将首次在中配车型上出现。这表明，它不仅适合年轻人 ，还考虑到了实用性和便利性 。总的来说
，帕萨特2020款不仅因其运动的外观吸引年轻人，其丰富的配置如车道辅助等也能满足各种需求
。

〖叁〗、如果大众对于这个结果不重视的话 ，帕萨特被消费者摒弃也是合理的。好在今年4月份大众对帕萨特进行了改款
，中保研对新车进行了重新测试，安全性得到大幅提升 ，正面25%偏置碰撞取得了G（优秀）的评价 。可以说这次大众的动作还是相当及时的，避免了帕萨特最终被市场淘汰
。

起售18.19万元,更换新型发动机,新款大众帕萨特咋样?

〖壹〗 、近期
，2023款大众帕萨特改款车型正式上市，新车共推出11款配置 ，售价区间119~229万元。新款车型维持现款车型的售价
，本次主要的调整是更换了新型号发动机，下面让我们来详细了解一下它的表现具体如何 。

〖贰〗
、新款上海大众的帕萨特现在的售价为119-229万元
。这款车型的优惠力度较大 ，基本上都是几万块的优惠。新款帕萨特空间大
，且设计富有运动感，非常值得入手 。其中 ，330豪华版本的性价比可能是比较高的
，如果想要更好的驾驶体验和配置，可以考虑这个版本
。

〖叁〗、易车讯9月15日 ，2023款上汽大众帕萨特正式上市
，售价区间为119-229万元。新车共推出三种动力共计9款车型以供消费者选取 。相比现款车型，2023款帕萨特主要变化集中在配置部分的升级。2023款帕萨特延续了现款车型的双版本布局 ，并新增280TSI星空精英版
。

“B级标杆 ”帕萨特换代时间敲定,新车将于2023年面世

经过大众集团内部长达一年的探讨之后，代号为B9的第九代帕萨特最终确定将于2023年正式推出。新车大概率将采用最新的MQB模块化平台生产
，并且在智能互联以及5G车载应用上有不小的突破 。

帕萨特多年来一直在更新，各方面都很平衡 ，在B级车中很有能力
。新款帕萨特在前面的脸做了比较大的改动
，格栅在原有透款的基础上，变得更加宽大 ，突出了翅膀高飞的感觉
，相比现金也显得俏皮了一点。在大灯方面，对原有大灯的布局进行了优化 ，并对布置进行了轻微的调整 。

继11月份之后
，大众帕萨特本月再次以26014辆的成绩蝉联了冠军，全年135万辆的总成绩仅次于本田雅阁
。

18.19万起售,上汽大众新款帕萨特上市,换新型号发动机

日前 ，我们从上汽大众官方渠道获悉
，2023款帕萨特改款车型正式上市，售价区间为119万—229万元 ，和之前保持一致，继续提供4T发动机和0T高/低功率发动机可选
，共推出11款配置车型。此次小改款，新车的配置并未发生变化 ，主要是换装了新型号的发动机 。

近期
，2023款大众帕萨特改款车型正式上市，新车共推出11款配置 ，售价区间119~229万元
。新款车型维持现款车型的售价
，本次主要的调整是更换了新型号发动机，下面让我们来详细了解一下它的表现具体如何。

易车讯9月15日 ，2023款上汽大众帕萨特正式上市
，售价区间为119-229万元 。新车共推出三种动力共计9款车型以供消费者选取
。相比现款车型，2023款帕萨特主要变化集中在配置部分的升级。2023款帕萨特延续了现款车型的双版本布局 ，并新增280TSI星空精英版 。

作为B级车市场代表车型之一
，帕萨特上市以来就凭借舒适的乘坐品质 、出色的做工用料
、充满激情的驾驭体验，赢得了超过300万车主的喜爱和拥趸。如今 ，2023款车型上市，售价119万元起
，并强势推出帕萨特280TSI星空精英版，以129万元更亲民的费用 ，进一步降低了星空版前脸车型的入手门槛
。

新款上海大众的帕萨特现在的售价为119-229万元。这款车型的优惠力度较大
，基本上都是几万块的优惠 。新款帕萨特空间大，且设计富有运动感 ，非常值得入手
。其中
，330豪华版本的性价比可能是比较高的，如果想要更好的驾驶体验和配置 ，可以考虑这个版本。

下一代大众帕萨特或于2023年发布,车身加长,轴距更大

〖壹〗、据外媒报道2023款大众帕萨特：更大
，更豪华，更实用 。下一代大众帕萨特将统一车型 ，这意味着它将在全球范围内是同一款车型
。近来
，美版大众帕萨特和欧洲版帕萨特基于不同平台，美版帕萨特仍然采用15年前的PQ46平台打造 ，而欧版帕萨特基于最新的MQB平台。

〖贰〗 、但是，事情似乎又忽然出现了转折
，根据大众集团发布的消息称，集团将于2023年发布的全新帕萨特将和斯柯达速派（Superb）共享平台、传动系统和电气化结构 。而且全新帕萨特右手驱动版本将会在斯柯达新建的一家工厂生产
。

〖叁〗
、易车讯 近日 ，我们从相关渠道获得了全新大众帕萨特渲染图和最新消息
，新车有望于2023年亮相，将会继续基于MQB平台打造 ，拥有大众最新的外观和内饰设计
，插混版车型也会继续推出。在国内市场，全新大众帕萨特会成为迈腾和蔚揽旅行车的继任者 。

〖肆〗、
”大众是否将继续使用传统的四门轿车形式还是采用Superb的五门后掀式设计打造全新帕萨特 ，这还有待观察
。更长的轴距以及更宽的车身设计将为它提供了比现款车型更大的空间。人们认为
，全新帕萨特车型将会拥有一个比其伙伴车型更为保守的设计—Arteon和ID Vizzion的量产版 。

中保研公布大众帕萨特第二次碰撞结果,成绩出乎意外!

〖壹〗 、月2日，中保研汽车技术研究试验中心有限公司（也就是我们简称的中保研） ，在北京召开发布会
，会上公布了2020款 帕萨特的碰撞测试。据悉，这次帕萨特是自主申请的测试车型 ，中保研收到上汽大众的自愿重新测试申请后，从4S店随机采购了的车辆进行重新测试
。

〖贰〗
、现如今B级车市场竞争激烈
，德国代表品牌之一 大众帕萨特就是其中的代表，现如今的帕萨特已然更注重轿车的安全质量问题。可以从图中看到 ，刚刚中保研公布的上汽大众帕萨特第二次碰撞结果
，结果显示第二次碰撞测试A柱完好，成绩优异 ，三项为G
，这已足以证明其安全性，不知道昔日的老车主看到作何感想 。

〖叁〗、沉寂了半年之久 ，中保研C-IASI于12月2日在官方网站公布了2020年第二批第16-20款车型的碰撞测试
。涉及车型包含长城哈弗H广汽本田皓影 、吉利领克0一汽马自达阿特兹
，以及 上汽大众帕萨特，其中上汽大众帕萨特为自主申请测试车型。中保研这批测试车型中 ，上汽大众帕萨特和广汽本田皓影的成绩无疑最受关注 。

〖肆〗
、月2日
，中保研汽车技术研究实验中心，发布了中国保险汽车安全指数五款车型测评结果 ，其中包括哈弗H本田皓影、领克0马自达阿特兹，以及帕萨特
。（友情提示一句
，上汽大众帕萨特为自主申请测评车型）。话不多说，来看碰撞结果 ，既然此前帕萨特是栽在了25%偏置碰撞上
，我们就重点来看下这块 。

〖伍〗 、月2日，中保研正式公布了2020年第二批测试车型的碰撞结果 ，其中最让人期待的应该是上汽大众帕萨特了
。在经历了去年年底的那次测试后
， 帕萨特A柱的风波似乎一直没有平静，“买帕萨特送头盔”成了每个人的槽点。

〖陆〗
、此次中保研应上汽大众的自愿重新测试申请 ，重新对2020款帕萨特进行了安全碰撞测试
，测试结果与上次2019款帕萨特明显不同，特别是正面25%偏置碰撞 ，A柱没弯折拿到“G ”好评成绩 。虽说2020款帕萨特安全过关
，但也出现了一个问题，两次碰撞结果完全不同 ，是否让19款帕萨特更加尴尬
。