有人买吉利萤火虫吗/有人买吉利萤火虫吗图片
吉利几何e萤火虫优缺点
吉利几何e萤火虫的优缺点如下:优点: 独特设计:吉利几何e萤火虫的设计非常独特,具有高度的创新性 ,为吉利汽车增添了辨识度,有助于在竞争激烈的市场中脱颖而出 。 高效能源利用:作为一款电动汽车,吉利几何e萤火虫在能源利用上表现出色 ,具有较高的效率,符合当前汽车市场追求环保、节能的大趋势。
吉利几何e萤火虫在续航方面表现不错,能满足日常通勤和短途旅行的需求。而且,它的充电速度也相当可观 ,这对于电动车来说是非常重要的 。从驾驶体验上来看,这款车驾驶起来比较平稳,操作灵活 ,无论是在市区拥堵路段还是高速公路上,都能提供稳定的驾驶感受。
总体来说,几何E萤火虫2024款在空间方面要优于海鸥 ,无论是乘坐空间还是储物空间都有着更大的潜力。动力 动力方面,两款车都搭载了单电机驱动系统。几何E萤火虫2024款的电机最大功率为60kW(82马力),最大扭矩为130N·m 。海鸥的电机最大功率为55kW(75马力) ,最大扭矩为135N·m。
性价比:几何萤火虫低廉的费用使得更多的消费者能够负担得起,满足他们的出行需求,尽管费用亲民 ,吉利几何萤火虫在配置上并不吝啬。无论是安全配置还是舒适性配置,都能够满足日常使用的要求,给用户带来良好的驾乘体验 。
再来看续航和充电方面,吉利几何萤火虫的续航表现稳定 ,对于市区出行来说完全够用。而且,现在充电设施日益完善,即使电量不足也能快速找到充电桩进行充电 ,非常方便。最后,从性价比角度来看,吉利几何萤火虫的费用适中且配置丰富 。
吉利几何E萤火虫2024款与比亚迪海鸥对比评测
〖壹〗 、总体来说 ,几何E萤火虫2024款在空间方面要优于海鸥,无论是乘坐空间还是储物空间都有着更大的潜力。动力 动力方面,两款车都搭载了单电机驱动系统。几何E萤火虫2024款的电机最大功率为60kW(82马力) ,最大扭矩为130N·m 。海鸥的电机最大功率为55kW(75马力),最大扭矩为135N·m。
〖贰〗、两款车型在空间上均能满足日常使用需求。几何E萤火虫2024款在车长和车宽上略占优势,而比亚迪海鸥则在轴距上稍多一些 。尽管如此 ,两款车都能舒适地容纳四人乘坐,并提供后排座椅放倒功能以扩大后备箱容积。在储物空间方面,几何E萤火虫2024款显示出更高的容积。
〖叁〗、在动力方面,2024款吉利几何E萤火虫全系配备60千瓦电机 ,最大马力82匹,峰值扭矩130牛·米,电池材质为磷酸铁锂电池 ,267度电池续航里程301km,33度电池续航里程401km,支持最大对外3kW放电功率。大家购买纯电车最担忧的三电系统 ,官方也是给出了首任车主(非营运)三电系统终身质保的福利政策 。
〖肆〗 、你可能想到的是某美系品牌;如果提到“马路三大妈 ”,你可能想到的是某几个日系品牌;而我们今天说的这款——零跑T03,称得上是2024年的人气电动代步车了 ,与它的竞品相比,它的口碑得分高于五菱缤果、比亚迪海鸥,仅次于吉利几何E萤火虫。
选它还是哪吒V?吉利几何E萤火虫即将到来,售价有望再下探
作为对比 ,哪吒V近来在售车型电动机最大功率70kW,对应最大扭矩150牛·米,NEDC纯电续航里程比较高也是401km,快充时间为30分钟电量可达到80%。可见 ,几何E萤火虫在动力性上不占优势,不过续航方面表现尚可,满足日常代步是没有什么大问题的 。
在L2级智能辅助驾驶功能方面 ,售价为39万元的哪吒V2022款潮400Pro拥有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助 、道路交通标识、主动刹车、疲劳驾驶 、前方碰撞预警,这几项配置在售价为78万元的几何E2022款401KM玲珑4座车型上是没有配备的。
相比之下哪吒V Pro的造型要稍显中规中矩一些,虽然悬浮车顶带来了一些科技感 ,但相比几何E的半隐藏式门把手和撞色车顶来说,还是有些传统。
总结:从外观造型来讲,几何E似乎更特别和个性一点 ,而从空间层面看,无论是轴距还是长宽高,比亚迪元Pro都更胜一筹 ,而哪吒相对来说中规中矩,没有太多特别之处 。内饰 几何E:没有后排出风口 几何E的内饰设计干净利落,中控采用双 25英寸双联大屏,用于营造科技的氛围感。
对于一台代步的纯电小型SUV ,空间应该是它最不擅长的一部分,几何E的表现也只能说中规中矩。相对方正的车身,前后排的乘客头部空间那都是比较有保障的 ,即使是因为底板电池的加入,也没有过分的抬高地板,所以整体的舒适性没有受到影响 。
这着实勾起了我对于这款纯电小车的极大兴趣 ,决定要把它请到EV知道的王牌栏目《E-TEST》一探究竟。 哪吒V是2020年11月上市的全新小型SUV,起售价为99万元,全系提供NEDC 301公里和401公里两种续航版本的车型。