卡罗拉6速手动变速箱/卡罗拉6速手动变速箱怎么样

卡罗拉变速箱是干式还是湿式

卡罗拉车型的传动系统独特 ，它采用的是六档手动变速箱，而不是常见的干式或湿式双离合 。同时
，CVT无级变速器也是其重要配置，能够模拟出十个档位 ，这种设计简洁成本低
，驾驶平顺性优良。相较于干式双离合，CVT无级变速箱没有机械档位 ，避免了换挡时的顿挫感
，且传动效率更高，燃油经济性更优
。

卡罗拉离合器是湿式的 ，湿式双离合变速箱必须有液压泵 、润滑液、冷却管和外冷却系统
，需要设计一个带液力偶合器或液力变矩器的离合器，实现灵活的动力连接。花冠在外观上更具侵略性 。狭长的前格栅
、犀利的灯组和大尺寸的前保险杠设计 ，都为新款卡罗拉赋予了动感元素
。

卡罗拉离合器原厂是日本爱信。并且卡罗拉离合器是湿式的
，湿式双离合变速箱必须有液压泵、润滑液 、冷却管和外部冷却系统，需要设计有液力偶合器或是变矩器一同配合动力柔性连接使用的离合器 。卡罗拉特点：在外形方面 ，更显侵略性
。

随着大众这些年不断地试错
、改进，大众的双离合变速箱的表现已经明显有了大幅度地提升
，特别是大众的湿式双离合，已经可以放心购买 ，其平顺性和质量稳定性已经强于很多的AT变速箱
，而干式双离合，对于国道和高速路况较多的消费者 ，也可以放心购买
，所以即使是双离合版本的大众车型也是可以选取的车型了。

但此时的变速箱似乎回过神来了，在速度更快的区间 ，这台7速干式双离合变速箱开始变得优秀
，降挡执行干脆，为动力输出提供了保障 。 相比之下 ，卡罗拉的2T发动机要应付上坡的山路就有些力不从心
。如遇慢车
，即便是前方道路畅通，也需要准备一些提前量才敢去超车 ，因为它的提速在上坡路上实在是慢。

卡罗拉是前驱还是后驱?

丰田卡罗拉是前驱汽车 。以下是关于前驱车与后驱车的简要区分和介绍：前驱车特点：前驱车设计为发动机仅驱动前轮，是多数中、小型轿车采用的驱动方式
。要区分前驱车
，可以观察前轮位置，通常前驱车前轮与前保险杠距离较远。后驱车特点：后驱车则是通过传动轴将发动机动力传递至后轮 ，推动车辆前进的传统驱动形式
，这是最早的汽车驱动方式 。

丰田卡罗拉是前驱车。以下是关于丰田卡罗拉前驱设计的几个要点：驱动轮位置：前驱车的发动机通常横向安装，驱动前轮转动
。丰田卡罗拉即采用这种设计 ，使得发动机和传动系统更为紧凑。空间效率：前驱设计节省了车内空间
，为乘客和行李提供了更多的空间，符合紧凑型家用轿车的定位 。

卡罗拉车型采用前驱模式
。所有车型均采用前驱模式 ，但没有四驱版本。前驱模式是指机动车发动机在前
，驱动轮在前，驱动轮和方向盘相同 。卡罗拉的前轮能达到要求吗？卡罗拉的前置驱动完全可以满足机动车的需求
。

所有车型 ，包括卡罗拉
，均采用前轮驱动方式，即发动机前置 ，驱动轮位于前方。这种方式的特点是驱动轮与方向盘一致，没有四驱版本可供选取 。对于卡罗拉这种紧凑型车型
，其前驱设计已经能满足日常使用需求
。它提供了出色的驱动效果，能满足车辆的基本操作。关于改装四驱版本 ，虽然理论上可能
，但成本高昂 。

卡罗拉是一款前驱车型，专属于一汽丰田紧凑型车系列
。具体以2021款TNGA5L手动先锋版为例：车身尺寸方面 ，卡罗拉的长 、宽
、高分别为4635mm、1780mm 、1435mm
，轴距达到了2700mm，提供了宽敞的内部空间。

丰田卡罗拉变速箱是几速的

是5AT ，即5速档的 。在加减速过程中基本上还算平顺。2013年6排量的卡罗拉
，自动变速器车型的变速箱是四速的，该车型使用的是四速at自动变速箱
。卡罗拉手自一体一共有10个虚拟档位 ，在驾驶时挂M档就是手动挡了。卡罗拉变速器是4速自动 。3档就是从一档自动跳到3档
，不会上到4档
。

【太平洋汽车网】19款卡罗拉变速箱是7速的。卡罗拉是丰田旗下的一辆a级汽车，这一款车一共使用的是两款发动机 ，一辆是8升自然吸气发动机，另外一款是2升涡轮增压发动机 。21款车型与19款车型相对
，添加了功能更加强大的多媒体娱乐系统，而且还添加了车联网功能
。

年款的卡罗拉8有CVT无极变速 ，8以下是普通四速变速箱。搭载的CVT变速箱可以在正常驾驶中尽量将车速保持在2000转以下
，保证发动机的噪音不会干扰乘客并且节省燃油 。

cvt模拟8速变速箱
。卡罗拉是国内著名汽车品牌，其中 ，2017款卡罗拉2t是最著名的车型
，使用的cvt模拟8速变速箱，该变速箱可以切换手动模式 ，能够提高在驾驶过程中的安全感
，卡罗拉是丰田汽车旗下的一款汽车品牌。

卡罗拉变速箱是什么牌子

卡罗拉搭载的是CVT无级变速箱，爱信品牌的 。CVT换挡平顺 ，省油
，适合小型车
。双擎版的卡罗拉采用的是E-CVT电子无极变速系统，专门为了混动车型设计 ，无离合器
、液力变矩器或齿轮轴等复杂结构，动力分配灵活。变速箱作用包括改变传动比、扩大驱动轮转矩和转速 、让车辆能倒退行驶
、便于换挡或动力输出 。

【太平洋汽车网】丰田使用的变速箱品牌为爱信
，该品牌变速器是全球公认的排名靠前的变速器。爱信的自动变速器产品序列十分丰富，包括4挡、5挡 、6挡、8挡均有涵盖
。还有6MT
、CVT及专供丰田的ECVT变速机构。

【太平洋汽车网】卡罗拉在美国用的是爱信的 。卡罗拉是一款紧凑级别车属于日系车型 ，日系车型匹配at变速箱比较少
，多数使用的是CVT变速箱，CVT变速箱更加平顺
。

【太平洋汽车网】卡罗拉手动变速箱据说是爱信的 ，卡罗拉双擎搭载的是E-CVT电子无极变速系统
，这是丰田为混动车型特别研发调教的变速箱。不仅具有普通汽油车变速箱的传动功能，还可以在电动和发动机驱动的情况下做到转换自如 ，无卡顿 。

年款卡罗拉根据车型不同
，变速箱有两种配置：8L车型搭载CVT无极变速箱，8L以下车型搭载普通四速变速箱
。CVT无极变速箱：这种变速箱可以在正常驾驶中尽量将车速保持在2000转以下 ，以此保证发动机的噪音不会干扰乘客并且节省燃油。

【太平洋汽车网】丰田卡罗拉变速箱是国产的
，14年及之前有部分进口，现在普遍是国外技术国内生产或者国外提供核心部件 ，国内生产其他部件以及组装工作 。而对于变速箱的性能，手动挡已经是十分成熟的技术了
。卡罗拉TMH变速箱是日本生产的
，卡罗拉cvt变速箱型号为TMH。卡罗拉油耗低，驾乘舒适 ，较适合家用 。

08款卡罗拉手动5档有没有人换过6档的波箱,油耗怎么样,高速跑120的转速...

〖壹〗、对于08款卡罗拉手动5档是否有人考虑过升级到6速自动变速箱的问题
，这种情况相对罕见，由于涉及到的改装成本较高
。然而 ，若确实有此打算
，需要关注的是油耗问题。一般来说，手动和自动变速箱在油耗方面的差异不大 ，大约相差1升左右 。高速行驶至120公里/小时时的转速情况则依赖于具体的车型配置和选用的变速箱。

〖贰〗 、中断动力传递
，发动机启动怠速运转，汽车换挡或停车 ，中断向驱动轮的动力传递
。动力方面
，卡罗拉搭载了2t涡轮增压发动机，最大马力是116ps ，最大功率是85kw，最大扭矩是185nm
，与其匹配的是10挡无级变速箱。

〖叁〗
、自然吸气发动机跑120时速的时候，小排量的发动机转速一般会在3000转左右 ，最少也要2500转 。而小排量的涡轮增压发动机在跑120时速的时候
，转速一般在2000转左右，比如卡罗拉的2T发动机 ，当时这里指的是平路
，不是上坡路段，而自然吸气发动机转速在2500转左右
。

〖肆〗、花冠和卡罗拉1。6的油耗基本差不多 ，手动市区综合在6 。5-7个油
，我有客户开出6
。

卡罗拉是几挡变速箱

是5AT，即5速档的。在加减速过程中基本上还算平顺 。2013年6排量的卡罗拉 ，自动变速器车型的变速箱是四速的
，该车型使用的是四速at自动变速箱
。卡罗拉手自一体一共有10个虚拟档位，在驾驶时挂M档就是手动挡了。卡罗拉变速器是4速自动 。3档就是从一档自动跳到3档 ，不会上到4档
。

在2016年款的卡罗拉6自动型中，搭载的是四速变速器
，这是该车型早期版本的常见配置。其自动挡具体为四速自动变速器（4AT） 。通常情况下，卡罗拉自动挡车型的变速器类型为4速 ，这意味着它的前进挡只有四个不同的传动比。尽管传动比相对较低
，但对于日常城市驾驶而言，这样的性能已经足够应对
。

【太平洋汽车网】卡罗拉手动挡变速箱使用了5档手动以及6档手动 ，自动变速箱使用了CVT无极变速（模拟8挡）以及E-CVT无级变速箱。无级变速箱没有明确具体的档位
，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程 ，而是连续的
，因此动力传输持续而顺畅 。稍加油门
。