奥德赛变速箱/奥德赛变速箱耐用吗

本田奥德赛用什么变速箱

【太平洋汽车网】本田奥德赛混动变速箱有钢带。燃油版奥德赛搭载CVT变速箱
，采用锥轮+钢带的传统设计，属于软性链接 。在物理结构上存在无法逾越的鸿沟
。变速箱阀体花键存在制造波动 ，广汽本田对变速箱延保至10年或20万公里
，自新车销售之日起，先到者为准。

【太平洋汽车网】不是 。奥德赛变速箱使用的是爱信的CVT变速箱
。CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速 ，可获得传动系与发动机工况的最佳匹配
，依靠变速器无级调速来适应汽车的各种速度，使发动机长时间工作在最佳工况 ，因此可以提高发动机燃烧效率
，燃油经济性相应地得到提高。

更换E一CVT变速箱总成的费用通常在2-3万元人民币之间，对于像奥德赛这样原本就采用CVT变速箱的车型来说 ，这是一个较为合理的选项 。本田的装配率极高
，许多高端配置的动力系统都喜欢于CVT变速箱，其结构简洁 ，体积紧凑，导致维修成本相对较高
。

【太平洋汽车网】混动奥德赛的变速箱是cvt的
，奥德赛的车身尺寸长是4845毫米（mm），宽是1802毫米（mm） ，高是1697毫米（mm）
，奥德赛是本田旗下的一款MPV。奥德赛变速箱寿命多长一般来说，奥德赛 ，变速箱的使用寿命是6万到7万公里 。变速箱的使用寿命取决于驾驶习惯
，以及车辆的负载和马力
。

广汽本田奥德赛所搭载的变速箱型号为：CVT无级变速器（CVT）。它通过连续无级调速实现动力与发动机的最佳匹配，具有显著提升燃油经济性和驾驶平顺性的优势 。CVT无级变速器能在保持扭矩输出的同时 ，提供比手动变速器（MT）和自动变速器（AT）更高的加速性能
，为驾驶者带来静谧与舒适的体验。

款奥德赛配备了DCLA和DFKA两种5挡手自一体变速箱
。具体来说：2008年及部分2011年4L车型：搭载的是DCLA变速箱。2011年其他车型：除了DCLA变速箱外，还有DFKA变速箱的配备 ，展现了本田在变速箱技术上的多样性和对性能的精益求精 。

07款奥德赛是什么变速箱

【太平洋汽车网】2007款奥德赛变速箱使用的是爱信的CVT变速箱
。CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速
，可获得传动系与发动机工况的最佳匹配，依靠变速器无级调速来适应汽车的各种速度 ，使发动机长时间工作在最佳工况。奥德赛变速箱使用的是爱信的CVT变速箱 。

【太平洋汽车网】07款奥德赛是采用的CVT无级变速箱，变速器的寿命是六七万公里
。变速器寿命取决于行驶的生活习惯
，以及车辆的负荷及马力。假如经常大脚油门
、急刹车，可能会导致变速器钢带的加速磨损 。大多数来说奥德赛 ，变速器的寿命是六七万公里
。变速器寿命取决于行驶的生活习惯
，以及车辆的负荷及马力。

【太平洋汽车网】07款奥德赛发动机是进口的，奥德赛的车身尺寸长是4845毫米（mm） ，宽是1802毫米（mm）
，高是1697毫米（mm），奥德赛是本田旗下的一款MPV 。奥德赛车型搭载的是4LI-VTEC自然吸气发动机排量自然吸气发动机 ，该发动机不是进口的
，都是在国内合资生产的
。

款手自档，09款自动档。根据相关查询 ，07款奥德赛和09款奥德赛变速箱区别为：07款是5挡手自一体
，而09款是5挡自动 。07和09款变速箱挡位个数为5，类型为AT。

【太平洋汽车网】rb1是奥德赛汽车 ，这款车的发动机为0LL4，进气形式为自然吸气
，最大马力为145ps，最大扭矩为175nm
。这款车的长宽高分别为4847mm、1820mm 、1702mm ，轴距为2900mm
，车身类型为5门7座MPV，变速箱为E-CVT无级变速。

混动奥德赛变速箱是cvt吗

〖壹〗
、【太平洋汽车网】本田奥德赛混动变速箱有钢带 。燃油版奥德赛搭载CVT变速箱 ，采用锥轮+钢带的传统设计
，属于软性链接
。在物理结构上存在无法逾越的鸿沟。变速箱阀体花键存在制造波动，广汽本田对变速箱延保至10年或20万公里 ，自新车销售之日起
，先到者为准 。

〖贰〗、【太平洋汽车网】混动奥德赛的变速箱是cvt的，奥德赛的车身尺寸长是4845毫米（mm） ，宽是1802毫米（mm）
，高是1697毫米（mm），奥德赛是本田旗下的一款MPV
。奥德赛变速箱寿命多长一般来说 ，奥德赛，变速箱的使用寿命是6万到7万公里。变速箱的使用寿命取决于驾驶习惯
，以及车辆的负载和马力 。

〖叁〗 、【太平洋汽车网】奥德赛混动是双电机，奥德赛的车身尺寸长是4845毫米（mm） ，宽是1802毫米（mm）
，高是1697毫米（mm），奥德赛是本田旗下的一款MPV
。2019款奥德赛混动版采用了第三代i-MMD双电机混动系统 ，由0L阿特金森循环发动机
、双电机、E-CVT 、动力控制单元以及锂电池组成
，热效率高达40.6%。

广汽本田奥德赛变速箱型号

〖壹〗
、广汽本田奥德赛所搭载的变速箱型号为：CVT无级变速器（CVT） 。它通过连续无级调速实现动力与发动机的最佳匹配，具有显著提升燃油经济性和驾驶平顺性的优势
。CVT无级变速器能在保持扭矩输出的同时 ，提供比手动变速器（MT）和自动变速器（AT）更高的加速性能
，为驾驶者带来静谧与舒适的体验。

〖贰〗、【太平洋汽车网】奥德赛变速箱使用的是爱信的CVT变速箱 。CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速，可获得传动系与发动机工况的最佳匹配 ，依靠变速器无级调速来适应汽车的各种速度
，使发动机长时间工作在最佳工况，因此可以提高发动机燃烧效率 ，燃油经济性相应地得到提高。

〖叁〗 、奥德赛是广汽本田旗下一款MPV，以奥德赛2021款锐混动0L锐舒享版为例：这款车的进气形式为自然吸气
，最大马力为145ps，最大扭矩为175nm ，变速箱为ECVT无级变速
，车身类型为5门7座MPV，驱动电机数为单电机
。

〖肆〗
、【太平洋汽车网】08款奥德赛变速箱是cvt。奥德赛的车身尺寸长是4845毫米（mm） ，宽是1802毫米（mm）
，高是1697毫米（mm） 。奥德赛是本田旗下的一款MPV
。

奥德赛变速箱恢复出厂设置

〖壹〗、奥德赛变速箱恢复出厂设置的步骤如下：停车并关闭发动机：将您的奥德赛车辆停在安全的地方，并确保发动机已完全关闭。找到变速箱复位按钮：根据您奥德赛车辆型号和年份的不同 ，变速箱复位按钮的位置会有所不同 。位于变速箱上方或侧面
，要打开引擎盖或者移动座椅来访问
。请借鉴您的车辆用户手册以确定准确位置。

〖贰〗 、按钮 。07年奥德赛音响有一个很小的恢复出厂设置按钮，用牙签等小道具按一下即可恢复出厂
。07款奥德赛是采用的CVT无级变速箱 ，变速器的寿命是六七万公里。

〖叁〗、一是点火系统的工作状况不良
，有可能存在点火质量过弱或者是存在间歇性断火的现象，主要是与火花塞
、高压线以及点火线圈的性能好坏有直接的关系 ，再有就是如果喷油嘴处的积炭或者结胶过多造成堵塞进而导致喷油雾化状况不良将也会导致 。因为本田奥德赛使用的是CVT的变速箱
。

〖肆〗、款奥德赛配备了DCLA和DFKA两种5挡手自一体变速箱。具体来说：2008年及部分2011年4L车型：搭载的是DCLA变速箱 。2011年其他车型：除了DCLA变速箱外，还有DFKA变速箱的配备
，展现了本田在变速箱技术上的多样性和对性能的精益求精。

奥德赛rb1和rb3的变速箱区别

〖壹〗 、RB3在空间上具有更大的优势，可以提供更宽敞的乘坐空间
。RB3采用了5速自动变速箱 ，相较于RB1的5速手动变速箱
，可以提供更平顺的换挡和舒适的驾驶体验。此外，RB3还具有流线型的车身设计 ，造型美观大方
，同时能够提供更好的空气动力学性能，减少风阻 ，提高行驶稳定性 。

〖贰〗
、变速箱结构不一样
。奥德赛RB1主要搭载了5速自动变速箱
，这种变速箱采用了常规的液力变矩器结构，可以提供平顺的换挡和舒适的驾驶体验。

〖叁〗、其次 ，RB3配备了5速自动变速箱
，相较于RB1的5速手动变速箱，换挡更平顺 ，驾驶体验更舒适 。此外，RB3的车身设计更加流线型
，不仅外观美观大方，还能够减少风阻 ，提高行驶稳定性
。综上所述
，RB3在空间 、驾驶体验和外观设计等方面都有明显的优势，因此可以说RB3更好。

〖肆〗
、奥德赛RBRB2和RB3的主要区别在于它们的版本、配置以及部分外观设计 。RB1是第一版 ，RB2是第二版
，RB3则是第三版，每一版在配置和外观上都有所升级和改进
。首先 ，从版本上来看
，奥德赛RBRB2和RB3代表了这款车型的三个不同版本。RB1作为初版，奠定了这款车型的基础设计和性能 。

〖伍〗 、奥德赛rbrbrb3分别代表第第第三版的版本号
。奥德赛是本田公司推出的一款车 ，于2007年1月在全国上市。它配备了卫星导航系统
，拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能，搭载了可变气门正时及升程4Li-VTEC高性能发动机 ，为驾驶者提供了更好的驾驶体验 。

〖陆〗
、RB代表的是第几版的意思，例如RBRBRB3分别代表第一版、第二版 、第三版。配置方面：奥德赛RB1和RB2的天窗玻璃材质不同
。具体来说
，RB1的天窗玻璃采用了R表示英制55度密封管螺纹，圆锥外螺纹 ，牙型角为55°
，螺纹分布在1∶16的圆锥管壁上。