【新款es300h提车,es300h要加价提车吗】

请问大家ES300h明天提车有啥需要注意的吗?

〖壹〗、明天准备提ES300h，有哪些注意事项呢？在接收新车时 ，务必注意以下几点： 验证铭牌信息：确保铭牌上标注的排汽量 、出厂日期
、车架号和发动机号与合格证上的信息一致
，发动机号和车架号尤其重要。若不符，可能会影响后续的保险和年检手续 。

〖贰〗、提车注意事项：交车需检查车况 ，新车机械部分问题少
，重点检查外观，如漆面 、轮毂有无损伤 ，车门有无划痕，每个轮毂有无磕碰；无需升底盘
，摸前后保险杠判断底盘情况
。提车时看公里数，20km内正常。保险首年在店里入 。

〖叁〗
、在提车时 ，务必确保您收集了所有必需的文件
，如合格证、一致性证书 、环保证书，以及四联发票、保养手册和说明书等
。这些文件对于车辆的合法手续至关重要。强烈建议在4S店购买交强险 ，这样保险可以立即生效
，为您的新车提供即时保护 。别忘了在4S店办理临时牌照，这将允许您合法地将车辆运送回您的家乡。

〖肆〗
、这种拖拽感尤为明显 ，对驾驶体验产生一定影响
。动力输出偏弱：尽管es300h搭载了0LL4自然吸气发动机
，但其动力输出相对偏弱，可能无法满足追求强劲动力的驾驶者的需求。这些通病主要集中在es300h的动力和混动系统方面 ，对于注重驾驶体验和动力性能的消费者来说
，这些问题可能会成为购车时的考虑因素 。

一位超级颜值派的雷克萨斯ES300h提车笔记

安全 10气囊 +全套L2自动驾驶 同级顶尖 底盘 舒适中兼顾一定的运动，减震不如5系 ，但是比S90 和XFL好 隔音 同级中等，低速时隔音稍微超越5系
，高速不如5系，超S90 ES300H 除了外观其他任何一个地方没有特别亮眼的优势 ，但是却每个地方都有一定兼顾
，如果说水桶效应，ES比较高的不一定很高 ，但是却没有一块明显的短板
。

有人说雷克萨斯es300h
，就是一台精装修的凯美瑞。

与传统豪华品牌相比较，雷克萨斯ES300h的内饰风格并不是采用大量的直线线条作为装饰 ，中控屏幕下方S型曲线造型十分性感 。除了显示屏幕位置上的一些硬塑料材质外
，这个内饰手触之地都是软质材料和真皮缝线材质，手感极佳
。方向盘采用木质和皮质结合 ，握感扎实。

大叔说对于这台车最满意的地方
，肯定就是颜值了 。雷克萨斯ES的外观风格沉稳中透出犀利，纺锤式的大嘴格栅加上竖琴式中网 ，显得非常精致有立体感，标志性的NIKE大灯杀气十足
。车身侧面线条流畅自然
，尾灯造型与前大灯相互呼应，整体搭配上超音速钛银的车漆 ，给人以高档奢华的感觉。

选车理由 先这款车主要是因为一直都有雷克萨斯的梦想
，年轻的时候第一眼看到雷克萨斯这个车的品牌就非常的喜欢，无论是外观的颜值还是内饰都非常的不错 ，那时候经济能力还不够
，现在终于把它买下来了 。也算是圆了自己跟梦想吧#最满意 最满意的还是它的油耗方面真的非常的省油
。外观也非常的好看。

之后在和家人商量之后他们让我看看雷克萨斯，雷克萨斯在当时的我心中 ，也就知道一个要加价然后就是免包养 。打开之家后立马被ES的颜值吸引。就开始泡论坛看看大家对这款车的评价如何
。

雷克萨斯ES提车外加10天体验总结,感觉太好了

安全 10气囊 +全套L2自动驾驶 同级顶尖 底盘 舒适中兼顾一定的运动
，减震不如5系，但是比S90 和XFL好 隔音 同级中等 ，低速时隔音稍微超越5系
，高速不如5系，超S90 ES300H 除了外观其他任何一个地方没有特别亮眼的优势 ，但是却每个地方都有一定兼顾，如果说水桶效应
，ES比较高的不一定很高，但是却没有一块明显的短板。

经过一番选取 ，我们最终购买了雷克萨斯ES200云母灰色车型 。落地费用为29万元（车价）、1万元强制装潢 、6万元税费
、0.9万元保险
，总计35万元
。ES200虽然在某些方面存在争议，但在车主群中依然受到好评 ，因为这辆车的优点和缺点都十分明显。

从龙华沃尔沃直接转战中升雷克萨斯
，店面形象和服务品质提升了很多 。最初谈好交定金定了ES200，一个月后旧车置换提新车
。看了店里的300h ，没试驾外观内饰都差不多
，旁边的LS确实看上去气势逼人。内饰温馨，有种内敛且溢着豪华的感觉 。美中不足的是中控屏幕在入门版上有些小 ，不过不太影响日常使用
。

雷克萨斯ES300h车主体验,拥堵路况比燃油车节油1/2,技术感人

〖壹〗、经过与雷克萨斯ES300h的相处
，对于雷克萨斯混动技术我是非常认可的，另外它整体的驾控体验偏向家用车的舒适 ，但在丰田油电混合动力技术的加持下，尤其是节油的表现上面有着明显效果
，为节能减排确实做出了不少的贡献。

〖贰〗 、首先，谈到ES300h的动力表现 ，这款车虽然作为混合动力车型在燃油经济性上表现不错
，但在动力输出上却常显得不够充沛 。尤其是在需要加速超车或者上坡时，驾驶者可能会感到动力不足 ，这在一定程度上影响了驾驶体验
。与同级别的一些竞品相比
，ES300h在动力性能上的确存在一定的差距。

〖叁〗
、雷克萨斯ES300h油耗区间为2L至2L，官方百公里油耗约5升 ，综合来看百公里油耗在5 - 6L左右 。实际油耗受多种因素影响。在城市道路拥堵时
，油耗在7 - 8L左右；车辆经常跑高速或在郊区行驶，油耗一般在5 - 6L左右
。

2020款雷克萨斯ES300h新车提车作业,谈谈我的用车感受

前排储物空间有些不足 ，科技感略差。不过到处塞满东西显得不那么优雅
，还有车评说的有些车要的不是科技感，而是豪华感 。雷克萨斯是另一种豪华感 ，区别于绚烂夺目的，让人舒服的那种
。

唯一有点小瑕疵的是300h卓越版车型的轮圈是17寸的
，视觉效果肯定不如18寸的轮圈大气。对于这台车的油耗大叔也是相当满意，虽然以他的经济条件基本可以忽略这些 ，但谁的钱都不是大风刮来的
，能省一点自然是好事，也不用经常往加油站跑 。

款雷克萨斯ES300h的尺寸分别为4975*1866*1447mm ，轴距达到了2870mm
，空间表现中规中矩
。汽车提供的是5L+电动机的动力总成，传动上匹配的是E-CVT变速箱 ，综合百公里油耗2L
，9秒就可以破百了。写在最后：雷克萨斯汽车的NVH做的还是很不错的，可以说关上门很安静 。

最终还是决定买雷克萨斯ES200
。ES200 ，这个车外观上个人觉得挺运动的比上一代要好看
，没有牌照的时候不好看，上了牌照之后前脸的大鲸鱼嘴也显得和谐了不少。内饰是我比较满意的用料一般 ，但是属于耐看型的，设计感不错 。

该车尺寸是4975/1866/1447mm
，轴距为2870mm
。车侧看上去颇具大气的感觉，视觉效果令人满意。配置方面 ，雷克萨斯ES配备主动刹车/主动安全系统、并线辅助 、前/后排头部气囊等九项安全性配置 。另外
，这款车还配备了上坡辅助
、车内PM5过滤装置、全速域自适应巡航等十七项舒适性配置。

款雷克萨斯ES300h搭载了全新一代全混动技术，全球量产车型中热效率卓越（41%热效率）的全新5L阿特金斯循环发动机 ，新一代ECVT电子无级变速系统
，以及更加合理的镍氢电池组
。得益于发动机和电机的共同努力，全新ES300h的线性加速动力饱满充沛 ，ECVT变速箱保持了一如既往的加速平顺性
，整体动力表现更好。

近期想要异地购车,雷克萨斯ES300h?

〖壹〗 、异地购买雷克萨斯ES300h的全款支付流程较为顺畅：在提车时，务必确保您收集了所有必需的文件 ，如合格证
、一致性证书、环保证书
，以及四联发票 、保养手册和说明书等 。这些文件对于车辆的合法手续至关重要
。强烈建议在4S店购买交强险，这样保险可以立即生效 ，为您的新车提供即时保护。