【上海为啥如此严重限行,上海为啥如此严重限行呢】

上海限号是什么原因?

上海限号主要是针对外地车辆的限行措施 ，而非根据尾号限行。具体来说：限行对象：主要禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车 、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行 。沪牌车辆则不受此限行规定影响
。限行时间：每天7时至10时
、15时至20时
，每天共计八小时。

总的来说，上海的限号措施是出于对城市交通和环境的综合考虑 。通过合理的时间安排和道路规划 ，希望能够有效减少交通拥堵和环境污染
。对于受影响的车辆
，建议提前规划出行路线和时间，以避免不必要的麻烦和损失。

上海外地车要限号 ，主要因为外来车辆较多，给城市交通带来了一定的压力 。为了缓解交通拥堵和提高道路通行效率
，上海对外地车实施了限号措施。限行时间：限行的机动车车牌尾号（含临时号牌）分为五组，定期轮换限行日
。

如何看待上海扩大外地牌照汽车限行时间的举措?

〖壹〗、一 ，上海实施限行举措
，极大的缓解了市区交通压力原本上下班高峰，上海道路交通路况普遍不好 ，很多外牌车辆与本地车辆抢着跑道
，在上海牌照车辆占比不在少数，根据保守估计 ，上海所有的车辆总量在五百万辆左右
，每天饱和量在三百万辆左右，其中也充斥着大量的外牌车 ，因此
，早晚高峰期间，造成了上海市区部分道路的拥挤。

〖贰〗 、时间及通行区域的控制：上海通过限制外地车牌在特定时段和地点的使用 ，以确保城市交通的顺畅运行 。这种限制有助于减少高峰时段的交通拥堵，提高道路通行效率
。严格的限行政策：自2016年4月15日起
，上海实施了更为严格的限行政策，尤其是对高架道路的管理。

〖叁〗
、四并二就更不用说了 ，就算在有序
，车流量在那里，双向两车道永远拥挤 ，只有扩充车道才可能解决 。限外牌治标不治本
。10点-16点限制外牌：这个其实没太看懂
，10-11点这个时间段限制可以，但11-15点就算是最拥堵的南北高架也开始逐渐“变绿 ” ，偶尔有几条四并二的车道还会拥挤。

〖肆〗、自2016年4月15日起
，上海高架外地号牌车辆在高架道路上的限行时间和范围已经扩大，本地临时号牌车辆也被纳入了限行车辆范围 。新规进一步延长了外牌晚高峰限行时间 ，从原来的15：00至17：00
，延长至15：00至20：00，增加了两小时
。而早高峰则维持原有的7：00至10：00不变。

〖伍〗 、严格遵守交通标识指示 。停车指南 了解限行时间段后 ，合法停车同样重要
。为解决停车难题，上海市中心区域设有多个指定车位供外地车辆停放。此外
，还可以通过APP在线预订临时停车位，便于车主提前规划停车计划 ，避免不必要的困扰 。但请注意
，违反停车规定将会被罚款100元并扣除3分，因此务必遵守交通法规。

〖陆〗、随着新能源车辆的增多 ，这种不公平性愈发凸显
。可能的调整方向 绿牌并入拍卖体系：上海2024年政策可能将绿牌并入拍卖体系
，控制每年放出的总牌照数量，并逐步降低蓝牌的比例。这一措施旨在通过市场机制来平衡道路资源和车辆数量的关系 。

上海哪些地方限行

内环内地面道路：星期一到星期五7：00 - 9：00
、17：00 - 19：00限行（周周日及法定假日不限行） ，范围是内环高架路以内区域（不含边界道路
，沿杨浦大桥 - 宁国路 - 黄兴路 - 中山北二路 - 中山北一路 - 中山北路 - 中山西路 - 中山南二路 - 中山南一路 - 中山南路 - 南浦大桥 - 龙阳路 - 罗山路合围区域）
。

上海市对外地车限行的主要地方包括上海的核心区域和部分高架道路，以及特殊旅游区域。具体如下：核心区域：黄浦区、徐汇区等核心城区在工作日的早晚高峰时段（7：00-10：00 ，16：00-20：00）对外地车辆实施限行 。高架道路：内环高架 、南北高架和延安高架等特定时段也对外地车辆限行
，限行时段与核心城区相同
。

上海市2025年限行区域和限行时间如下：限行区域 内环内地面道路：上海市内环以内的地面道路将实施限行措施。内环范围大致为由中山南路
、中山东一路、中山北一路 、中山北路
、中山北二路、中山西路 、中山南二路
、中山南一路所构成的环形区域 。

上海市对外地车辆的限行政策如下：首先，针对内环高架路部分路段 ，包括从中山北路入口至内环锦绣路出口，以及从杨高南路入口至中山南路出口
，这些区域均对悬挂外省市号牌的小客车实施限行措施
。此外，圈外锦绣路入口至黄兴路出口（除董家渡路、南站路 、陆家浜路入口至杨高南路出口）同样受到限行约束。

上海为什么限制外地牌照

〖壹〗
、上海限制外地牌照主要是为了缓解城市交通压力和优化道路环境 。具体体现在以下几个方面：时间及通行区域的控制：上海通过限制外地车牌在特定时段和地点的使用 ，以确保城市交通的顺畅运行
。这种限制有助于减少高峰时段的交通拥堵
，提高道路通行效率。

〖贰〗、上海限制外地牌照的原因主要是为了缓解交通拥堵和减少环境污染，其影响涉及车主 、本地交通和经济等多个方面 。原因：- 缓解交通拥堵：随着城市扩张和车辆数量的快速增长 ，外地车辆的涌入加剧了上海市区在高峰时段的交通拥堵情况。限制外地车牌可以减少市区车流量
，从而优化道路网络，提高出行效率
。

〖叁〗、上海限制外地牌照车辆进入。具体限行政策如下：限行时间和地点：高架路限行：非上海本地的车辆在上海高架路上的限行时间有所延长 。早高峰限行时间为7时至10时 ，晚高峰限行时间为15时至20时
。

〖肆〗
、因此
，外地牌照车辆在进入上海时，特别是在高架道路上行驶时 ，需要特别注意上述限行规定。

〖伍〗、外地牌照车辆可以去崇明的原因： 未设置限行规定：崇明区并未对外地牌照车辆设置特别的限行规定
，因此外地牌照车辆可以正常前往崇明 。崇明牌照车辆在上海可能受限的原因： 上海市的限行政策：上海市为了缓解交通拥堵和改善空气质量，会对部分区域或时段实施限行政策
。

上海限行时间和范围

〖壹〗 、限行时间与区域高架/快速路：星期一到星期五7：00 - 20：00限行（周周日及法定假日不限行） ，范围包括内环高架
、中环高架、延安高架 、南北高架等主要快速路（具体含延安高架S20以东段
、逸仙高架全线等）。

〖贰〗、限行时间：通过查询上海市本地宝信息显示，上海杨浦区限行时间为星期一到星期五的07：00-09：00和17：00-19：00 。

〖叁〗 、上海货车限行时间和范围如下：国III排放柴油货运机动车 限行时间：每天06：00至次日凌晨01：00
。 限行范围：杨浦大桥周边区域
，包括但不限于徐浦大桥
、北翟路和虹梅路等。本市货运车辆 限行时间：工作日的07：00至20：00，周周日及持有市区通行证的车辆除外 。

〖肆〗、工作日限行：在工作日的早晚高峰时段 ，即7：00-9：00和17：00-19：00
，上述限行区域内的部分道路将禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车通行
。节假日及周末：在节假日和周末，限行政策可能会有所调整 ，具体以当时的交通管制通知为准。但一般来说
，非工作日期间的限行措施会相对宽松 。

上海为什么限行沪C

〖壹〗 、沪C车牌号的车辆不能进入上海市区的主要原因是交通管理和限行政策。以下是具体解释： 沪C车牌号的特性： 沪C是上海的一个车牌号前缀，虽然代表上海市内的车辆 ，但受限于特定的交通管理政策
。

〖贰〗
、答案：上海沪C牌照不能进市区的原因主要是限行政策和道路承载能力的限制。而外地牌照在一定条件下是可以进入市区的 。解释： 限行政策的影响 上海作为中国的经济中心
，交通压力巨大
。为了缓解市区的交通拥堵，上海市实施了限行政策。沪C牌照车辆由于注册登记地的限制 ，通常受到限制
，不允许进入市区的核心区域 。

〖叁〗、沪C作为上海郊区的车牌，被明确限制在特定区域行驶 ，特别是外环线以内区域被禁止进入
。这一限制是为了确保市区交通秩序和安全，避免郊区车辆过多涌入市区造成拥堵和安全隐患。