atsl凯迪拉克费用(atsl凯迪拉克费用二手)

如何选取凯迪拉克ATSL和新迈腾?哪款车耐用性更好?

〖壹〗
、选取凯迪拉克ATSL还是新迈腾
，主要取决于个人需求和偏好。从耐用性角度来看，新迈腾可能更具优势 。以下是具体分析：费用与定位：凯迪拉克ATSL的官方指导价较高 ，但市场策略和终端优惠可能使其实际售价与新迈腾相近
。迈腾的费用区间相对更广泛
，提供了更多选取空间。

〖贰〗、新迈腾的耐久性相对更好 。以下是具体的原因：实际使用反馈：在实际使用中，凯迪拉克ATSL在国内市场的问题和投诉声相对较多 ，这可能对其耐久性产生一定影响
。品牌可靠性：虽然凯迪拉克在品牌影响力上拥有优势
，但从耐久性的角度出发，迈腾往往被认为是更可靠的选取。

〖叁〗 、总的来说 ，在综合性能和稳定性上
，迈腾是更优的选取 。

〖肆〗
、ATS-L的8速手内饰做工，二者其实都差不多 ，但是个人觉得ats更好
，因为大众风格真的不太吸引人！用料凯迪拉克要好于大众！动力不用怀疑，可以说不是一个段位的！迈腾前驱没法和后驱的凯迪拉迈腾采用全新的b8平台 ，整体实力进一步提高
。在外形上更加精致沉稳，大方内敛
，气场强大，给人一种神秘感。

〖伍〗、真心不建议考虑新车 ，有钱任性的除外～总的来说就是
，看重面子 、有靠谱车源
、不在乎昂贵的维修保养费用的话，就选二手豪车；买辆车 ，就为了日常家用
，想踏踏实实地开个七年的话，普通品牌的新车更合适 。

凯迪拉克atsl二手车值不值得买?

凯迪拉克ATSL二手车值得购买 ，但前提是车况良好且手续齐全
。以下是具体原因：高性价比：凯迪拉克ATSL作为一款紧凑型豪华运动轿车
，在二手车市场上具有较高的性价比，能够以相对合理的费用获得一款豪华品牌的运动轿车。

如果非常喜欢凯迪拉克ATS-L这款车型 ，并且预算允许
，购买二手车是一个不错的选取 。但是，如果个人需求和预算更适合其他车型 ，那么购买凯迪拉克ATS-L可能不是最佳选取。综上所述，凯迪拉克ATS-L二手车是否值得购买
，需要综合考虑费用、车况 、行驶里程
、保养记录以及个人需求和预算等多个因素
。

二手车凯迪拉克ATS-L值得购买。以下是具体分析： 动力性能出色：凯迪拉克ATS-L搭载了0T发动机与8AT的动力组合，最大功率可达279马力 ，扭矩更是高达400Nm 。这样的动力配置在同级别车型中表现非常突出
，能够为驾驶者带来极致的加速体验和驾驶乐趣
。

二手凯迪拉克ATS-L对于预算有限且想购买豪华品牌中型轿车的消费者来说，可能是一个值得考虑的选取 ，但购买前需综合考虑以下因素：车辆的使用年限和行驶里程：使用年限和行驶里程是衡量二手车价值的重要指标。一般来说
，使用年限较短、行驶里程较少的车辆磨损程度较低，维修成本也相对较低 。

凯迪拉克atsl新车多少钱落地

关于费用方面 ，凯迪拉克ATS-L的官方指导价为30.80-480万元
。这一费用区间可能会因厂商指导价和车型优惠幅度而有所变动。因此
，在考虑购买凯迪拉克ATS-L时，建议您关注最新的市场报价和优惠政策 ，以便获得更优惠的购车费用 。除了裸车费用外
，购车时还需考虑其他费用，如购置税 、保险费
、牌照费等
。

凯迪拉克atsl落地需要39万元 ，具体费用如下：凯迪拉克atsl落地费用为39万元。凯迪拉克atsl是通用汽车公司出产的车型，新款的ATS-L不仅拥有加长设计的跃动身姿
，更保持了50：50的前后质量分配，给客户更好的驾驶体验 。

凯迪拉克atsl现在落地价约为18万元 ，这个费用是根据市场终端优惠和指导价计算得出的
。如果你有购车需求
，建议去当地的4s店询问，因为各地的差价不同 ，具体的费用可能会有所不同。购车时
，除了需要考虑车辆本身的费用外，还需要考虑购置税、保险 、上市等费用 。

凯迪拉克ATS-L的落地费用大约在39万左右 ，具体费用可能因地区而异。这款车型由通用汽车公司生产
，其加长设计赋予了更加跃动的身姿，同时保持了50：50的前后质量分配 ，为客户提供更优质的驾驶体验
。

凯迪拉克ATS-L是一款中型豪华车型
，搭载0T发动机，动力强劲 ，操控性能出色。该车的厂商指导价为238-488万，具体费用因地区和配置不同而有所差异 。在购买时
，消费者可以根据自己的需求和预算做出选取
。

xts跟atsl哪个好

总结： 两款车型各有千秋，选取哪一款主要取决于个人的用车需求和喜好。如果你追求驾驶乐趣和动感外观 ，那么ATSL可能更适合你；而如果你更注重商务形象和乘坐舒适性
，那么XTS则是一个不错的选取 。因此，无法简单地说哪个更好 ，而是要根据自己的实际需求来选取
。

如果你追求操控性能和运动体验
，ATSL是更好的选取；而如果你注重舒适性和豪华享受，XTS则更为合适。

凯迪拉克XTS和ATS-L哪个更好 ，取决于个人的实际需求和偏好 。以下是两款车型各自的优势：凯迪拉克XTS的优势：- 空间宽敞：XTS作为一款大型车
，提供了更为宽敞的内部空间，尤其是后座空间 ，更适合需要搭载多人或对空间有较高要求的消费者
。

凯迪拉克atsl2.0t二手车开二年还能卖多少

〖壹〗、综上所述
，凯迪拉克ATS-L 0T二手车在开了两年后，其售价可能大致在某个范围内 ，但具体费用还需根据上述因素以及市场动态来决定。如果考虑出售或购买，建议进行全面的市场调研
，并评估车辆的实际状况和市场行情 。

〖贰〗
、都说凯迪拉克车型保值率很低，比如二手的 ATS-L ，理论上开了二年的保值率只有56%
，但是从二手的ATS-L来看，实际售价并不低 ，虽然2019年国五转换国六的时候
，ATS-L有着大幅度的优惠，甚至118万就能入手裸车 ，但是时隔一年
，二手ATS-L的售价还是很坚挺的
。

〖叁〗、这篇文章的主角，是一辆二手车 ，一辆19年上牌的 凯迪拉克ATS-L
，现在市场行情价基本在20万内，比同年限的宝马3系以及奥迪A4L费用低不少 ，这车怎么样，值不值呢？我们来分析一下：车子长宽高尺寸为：4730mm
，1824mm，1426mm ，轴距为2860mm（各版本之间略有差异）。

〖肆〗 、优质的17款ATSL（车况良好且里程在5万公里以下）二手费用在15万到16万区间内
，反映了市场的供需关系和定价策略 。费用对比：17款ATSL的费用比18款稍高，这可能与当时的市场需求
、生产成本和税费政策有关。

〖伍〗、不高呀 ，13年时尚版二手车卖67万
，费用高可能是车况好吧：凯迪拉克ATS L的搭载了0T发动机，车头采用了凯迪拉克最新的脸谱设计 ，进气格栅的宽度有所增加
，中间两个横条幅以及四周的线条更为明显；下方的保险杠格栅处改为了贯通式设计，采用了熏黑式中网造型并与雾灯区域相连
。

〖陆〗 、可见新车降价导致二手车市场行情非常不好 ，也影响了保值率。下面我们用一组数据来更直观地看近五年凯迪拉克ATS-L保值率的变化
，ATS-L在第三年就保值率就跌到了50.56%，再结合本文中车商对ATS-L的看法 ，以及现在二手ATS-L的售价，就可以真实地反映出ATS-L现在的市场保值率情况了 。

凯迪拉克的国产与进口有啥区别?

〖壹〗
、凯迪拉克的国产车型与进口车型主要有以下区别：费用差异：国产车型：费用相对较低
。例如
，国产ATSL的费用约为28万。进口车型：费用相对较高 。例如，进口ATS的费用约为31万
。空间表现：国产车型：通常拥有更大的空间 ，更适合国内消费者的需求。国产ATSL在空间上相较于进口ATS更为宽敞 。

〖贰〗、进口版本 来源：进口版本的凯迪拉克SRX是从国外生产并引进到国内销售的
。配置与特点：进口版本的SRX通常保留了原汁原味的海外设计
，包括外观 、内饰以及动力系统等。这些车型可能会搭载一些在国内版本上未出现的配置或技术 。

〖叁〗
、国产与进口车型的区分 凯迪拉克作为豪华汽车品牌，为了满足不同市场的需求 ，既有在中国本土生产的国产车型
，也有从海外进口的车型
。要区分一款凯迪拉克车型是国产还是进口，可以通过查看汽车的识别代码来判断。如果代码中包含字母L ，则很可能是国产车型；反之
，则可能是进口车型 。

〖肆〗、一般来说，凯迪拉克国产车的费用相对较低 ，而进口车的费用较高。

〖伍〗 、凯迪拉克ATS-L与ATS是两款独特的车型
，其中ATS作为进口版，而ATS-L则是由上海通用生产的国产版
。在车身尺寸上 ，两款车存在显著差异。具体来说，国产的ATS-L在车身长度（4730mm）
、宽度（1824mm）、高度（1426mm）以及轴距（2860mm）上
，都明显大于进口的ATS 。

〖陆〗 、近来市场上的在售车型均为凯迪拉克ATS-L，ATS车型仅在引入中国市场时售卖过一段时间
。