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丰田雷凌1.2T和185T有什么区别啊?

〖壹〗、雷凌的185t是指雷凌车型上搭载的一款2升涡轮增压发动机，其扭矩输出为185Nm 。雷凌185t和2t在动力性能上没有区别
。以下是详细解释：185t的含义：185t是雷凌车型的一种特殊标识 ，用于表示该车型搭载的2升涡轮增压发动机具有185Nm的扭矩输出。这种命名方式有助于消费者快速了解发动机的动力特性 。

〖贰〗 、综上所述
，雷凌2t和185t的主要区别在于技术规格与性能
、外观设计以及市场定位与策略
。185t作为改款车型，在动力、外观和细节上都进行了升级 ，以更好地满足消费者需求。

〖叁〗 、动力对比：2t和185t在发动机本质上并没有显著差异
，2t代表的是排量为2升，而185t则是根据扭矩值进行命名 ，扭矩反映了发动机输出的力量 。因此
，无论是185t雷凌还是2t雷凌，其动力性能是相同的 ，只是命名策略有所不同
。

智能电混再进阶!试驾广汽丰田全新换代雷凌

当然也是为了继续强化雷凌家族的产品竞争力，3月23日
，广汽丰田全新换代雷凌正式上市，其中智能电混双擎版本3款新车的指导费用138~188万元。

月23日 ，正式迎来了全新雷凌焕新上市
，新车售价138-188万元，共推出燃油版和混动双擎版车型 。在电动化转型中 ，新款雷凌搭载了丰田第五代智能电混系统
，再次向电驱深度进化。值得一提的是，新款雷凌是首款搭载“丰田第五代智能电混双擎系统”的车型 ，新车将会在驾乘体验上带来哪些升级
。

作为一台油电混动车型
，雷凌在WLTC的综合工况油耗只有07L/100km。即便长时间暴力驾驶，得益于丰田的智电混动系统 ，油耗基本也会被控制在一个很低的水平 。全新的第五代智能电混系统也解决了以往混动上高速油耗增加的困扰
，无论是市区还是长途行驶，一箱油开个1000km根本不是难事
。

全新丰田雷凌来了,进化很彻底!

〖壹〗
、说到日系热销轿车 ，我们都会想到日系的卡罗拉，对不对？因为真的是太火爆了。但是其实卡罗拉在中国还有个兄弟车型
，就是丰田雷凌 。丰田雷凌在中国的名望没有卡罗拉来的那么大，但是悄悄的也踏入了百万级的销量阵营
。

〖贰〗、自2014年在国内上市至今 ，广汽丰田雷凌已经陪伴无数中国消费者走过了近十个年头
，它既保持着一台丰田车应有的耐用 、低故障率的特性，又长期致力于倾听用户需求 ，以中国消费者的需求为出发点
，以实现自身产品力的持续进化。

〖叁〗
、广汽丰田雷凌、东风日产轩逸 、上汽大众朗逸作为A级车合资三剑客，谁更强？如果说3月23日之前 ，尚有争议；全新雷凌上市后
，产品优势就太明显了 。先看动力系统 轩逸近来主打超混电驱e-POWER技术，该系统的内燃机仅用于发电 ，全程由电机驱动
，模式类似于增程式，但只加油 ，不充电
。

〖肆〗、在年产销百万台的新起点之上，广汽丰田进一步强化自身产品矩阵当中的核心产品
，作为A级轿车领域公认的强者，雷凌进行了全新换代 ，以丰田第五代智能电混双擎系统为中心
，实现1大动力迭代，3大智能进化。“10万级最可靠的智能电混轿车 ” ，这是广汽丰田在发布会当中为全新换代雷凌赋予的标签 。

〖伍〗
、由于雷凌采用了E-CVT变速箱
，在日常驾驶过程中完全感受不到任何油电之间切换带来的顿挫感，整个驾驶感受只能用顺滑来表述
。作为一台油电混动车型 ，雷凌在WLTC的综合工况油耗只有07L/100km。即便长时间暴力驾驶
，得益于丰田的智电混动系统，油耗基本也会被控制在一个很低的水平 。

严查非法改装车!车主:抱歉,我这是纯原厂车!

为此 ，吉利汽车集团副总裁杨学良也特地在微博上进行官方辟谣
，表示这就是原厂性能车，没有做过改装。由此可见 ，领克03+的性能范儿确实不容小觑
。

基础原厂件或副厂件普通材质的原厂末端排气管（单尾段）费用通常在 300-500元 之间，副厂件可能更低。若选取在汽修厂更换
，加上工时费约100-200元，总费用约 500-700元 。例如 ，有车主反馈在非4S店更换仅需680元含工时费
。

看证件 一般车的不拣都会有证件
，尤其是一 些名车的原厂配件更是有证件的。只要是大的修理厂正规的地方生产的都会有证件和合格证明，这个是我国法律规定的 ，如果购买的时候拿不出证件
，那这个东西一定是假的，很可能是翻新件 。