【东风特商国五新款费用,东风特商汽车费用及图片】

试驾:带后锁,自主高性价比国六“柴油纳瓦拉 ”

锐骐6是与纳瓦拉生产平台共线打造的自主中高端皮卡车型，除了采用日产统一标准的质量体系生产 ，甚至很多零部件都与纳瓦拉通用
，是自主品牌借合资生产技术提升自主品质的代表。所以当这款M9T发动机首先搭载于新款锐骐6，以东风“柴油纳瓦拉
”的高性价比姿态推向市场时？将碰撞出怎样的火花？我们率先前往郑州揭晓答案 。

这样的商用车思维 ，表现在郑州日产身上
，最明显的一点就是他们挂着东风的标造了一辆纳瓦拉
。用大家比较熟悉的概念来解释就是，锐骐6与纳瓦拉为同平台的产物 ，共享整车冲压件，发动机则采用了日产雷诺集团的M9T 3L单涡轮柴油增压发动机
，而变速箱为采埃孚提供的8AT。

先是锐骐，后是纳瓦拉 ，郑州日产在赛事中彰显皮卡过硬的品质
，为国内高端皮卡树立标杆形象已成惯性 。那么新款锐骐6呢？由于具备纳瓦拉产品的多重优势，锐骐6国五车型已经作为赛事服务车 ，新款锐骐6若能走进赛场
，凭借冠军基因也将是锦标最有力的争夺者
。对此，我不容置疑。

日产纳瓦拉 纳瓦拉作为国内唯一一款高端合资汽油皮卡 ，融合了皮卡硬派的形象和SUV的设计元素
，深受国内用户的喜爱 。纳瓦拉出自日产旗下NP300平台打造，同一平台车型还有奔驰X-Class、雷诺Alaskan ，三款车型拥有相同的底盘配置。也即是说
，纳瓦拉是奔驰皮卡车型的取经对象，其产品竞争力可见一斑
。

郑州日产锐骐6也是国内皮卡市场中合资自主车型的产品之一 ，基于日产纳瓦拉皮卡平台研发而成，并与纳瓦拉共线进行生产。动力方面
，该车国五柴油版搭载了排量为5T的ZD25T5柴油发动机，实现最大功率103kW ，最大扭矩305N·m
，而在传动匹配方面，该车搭载了采埃孚6AT变速箱 。

差速锁采用伊顿EGD电子差速锁 ，同时还搭载了L2级别的自动驾驶
。当然2020款车型也满足国六排放标准
，柴油车型取消，汽油标号也从95降为92号汽油。五十铃mu-X牧游 售价区间： 188-248万 许多越野爱好者都会认为 ，柴油机才是越野车型的精髓
，大扭矩 、油耗低的柴油机才配得越野的称号 。

搭载雷诺日产顶尖柴油机,新款锐骐6实现“1+12 ”

〖壹〗
、如此一来，作为我国著名且重要的皮卡整车制造企业 ，郑州日产新款锐骐6搭载全新发动机对企业、行业和用户来说都有重要意义
。 M9T发动机的原型机为雷诺YS23DDT
，是雷诺日产联盟面向全球范围的M9平台最新第四代柴油动力，专门对以皮卡为主的多类别产品打造。在全世界范围内除了搭载在日产和雷诺品牌车型上 ，也在戴姆勒-奔驰等合作伙伴车型上使用 。

〖贰〗 、年5月7日，郑州日产新款锐骐6国六柴油8AT车型正式上市
，新车官方指导价为148-148万，并推出标箱及长箱两种货箱形式 ，两驱及四驱版多款车型
。

〖叁〗
、动力方面
，锐骐6越野版搭载源自雷诺-日产联盟技术的3T柴油发动机，这台柴油机的最大功率为120kW（162马力）/3500rpm ，最大扭矩则达到了380Nm/1500-2500rpm。1500转即可开始释放全部扭矩
，对于城市路况和越野爬坡路况都有着非常大的优势，综合油耗为3L/100km 。

奔腾b30油气两用的车什么费用国六标准

奔腾B30是一款独特的车型 ，它支持双燃料模式
，汽油与天然气皆可选用，费用区间在6万至10万人民币之间
。！-- 这款车型的一大亮点是其搭载的14款国六阶段汽车引擎 ，这是中国首款符合严格国六排放标准的产品。其中
，10款是柴油版，另外4款则是燃气版 。

奔腾b30油气两用的车6万到10万之间。而且奔腾B30是CarLife系统 ，兼容安卓与IOS系统，让你轻松尽享车载互联生活
。当你通过手机端安装的CarLife APP与车辆实现连接后
，车辆显示屏将实时显示手机端的界面，并且可以在显示屏进行触按拖动等操作 ，让你在车内享受到便捷高效的定制化服务。

奔腾B30于2019年8月正式上市
，官方指导价为68万元，符合国五环保标准 。这款紧凑型轿车由一汽奔腾精心打造 ，其油箱容量为50L
，整备质量为1270kg，行李箱容积达480L ，足以满足日常出行需求
。二手车市场中
，奔腾B30的交易费用根据车况有所浮动。

一）北京现代瑞纳，官方指导费用为99-39万元 ，全国各地4S店都有2000-3000不定的终端优惠
，我们简单看下瑞纳这款车子，外观方面18款采用了一个家族化的对嘴设计 ，更加显得年轻 时尚 了，动力方面：4L自然吸气发动机
，最大功率70千瓦，最大扭矩132牛米 ，动力不是很强劲
，起步爬坡有点肉，百公里综合油耗在6L左右 。

万元
。车型设计 宝骏310W与宝骏310同平台打造 ，外观大量采用宝骏家族式设计元素
，三横幅盾型进气格栅辅以镀铬装饰，使前脸看起来精致而时尚。宝骏310W新车车身尺寸长宽高分别为4620/1710/1535mm ，轴距为2750mm
，拥有740L-1460L的后备厢装载能力，宝骏310W车尾两侧造型独特的尾灯组具有较高辨识度 。

新奔腾B50配备的8L ET3系列高性能全铝合金发动机 ，在达到京V排放标准的同时
，相比同级别排量发动机更加节省燃油，动力性能更高
。与该发动机匹配的爱信F21系列六速手自一体变速箱 ，结构先进紧凑，传动效率高
，重量轻，同时具有专门调校的13种自动模式。

经销商疯狂降价,依旧卖不掉的国五车,最后都去哪儿了?

〖壹〗、汽车更新换代很快 ，那些落后的车型一般大部分都会被卖到了三四线城市或者是农村
，这些地方人们对车的要求比较低，而且检查的也比较松 ，还有一小部分可能就返厂了作为二手车又重新回到了市场
，一般都会卖到三四线城市，购买二手车不用交购置税 ，费用又比较低
，需求量很大 。

〖贰〗 、而随着降价潮的慢慢发酵，市场格局其实分化成了3种 ，第一种是降的最猛的
，比如雪铁龙、长安，第二种是意思意思 ，融入流量池的，也是业界大多数车企的做法
，尽管宣传海报上“买一送一
”这种说法很吸引眼球，但对汽车稍微有点了解的人就能发现 ，只是比以往的优惠增加了几千元
。

〖叁〗
、而为了稳定自己在中国的市场地位
，所以韩系车企无奈只能选取用降价的方式来挽回颓势。从市场反应来看，这一办法还是比较可行的 。但凡事总有例外 ，因为有一款现代旗下的轿车已然降价至99万
，但它的销量却始终不见起色，而它就是曾经被称为家轿之王的现代瑞纳。

〖肆〗、“国家的补贴虽然退了 ，但是厂家自己补钱
，到7月1日才真正降价
。”彼时，几乎所有厂家都默契的达成了共识 ，自掏腰包补齐差价。但即使是这样
，仍然没有起到任何起色 。 补贴退坡后店内依旧无人问津，7月的销量依旧拦腰斩断
。

“龙擎”动力链首秀!东风天龙旗舰实拍,国六560马力+14挡

〖壹〗 、搭载东风自主的“龙擎
”动力品牌+DT14手动变速箱 ，这也将是东风商用车未来的黄金动力链，近来龙擎动力总成品牌旗下共4款发动机
、2款变速箱
，分别是：DDi13发动机、DDi11发动机 、DDi50发动机
、DDi75发动机以及DA14自动变速箱、DT14手动变速箱。

〖贰〗 、该车搭载东风康明斯ISZ 13L大排量发动机，最大可输出560马力 ，最大扭矩达2640Nm
，车辆在山区高原行驶时起步加速更快
、爬坡能力更强 。 车辆传动匹配龙擎DT14手动挡变速箱，针对追求驾驶舒适性的用户 ，2020款东风天龙KL可选装龙擎DA14自动挡变速箱
，彻底解放驾驶员的左脚和右手
。