2018新款宝马540li多少/宝马540 2018款

奥迪A4L升级座驾为宝马540i,选取六缸新5系最重要的原因是?

我对这台540i的印象首先是低调，可能在很多人看来它只是一台5系而已 ，而且车主还抠了“华晨宝马 ”的尾标 。别管别人怎么看，开起来爽不爽只有自己知道
，这就足够了。我承认选取540i有一些冲动的成分，也有一点不甘心吧 ，总觉得自己还不到30岁
，应该保留一点冲动和激情
。

国外版本的新宝马5系540i xDrive搭载了B58直列六缸发动机（带48V轻混），0-60mph加速时间为6秒。而国内版本的六缸540i风尚版M运动套装配备B58直列六缸发动机（不带48V轻混） ，最大功率340马力
，峰值扭矩450牛米，售价60.39万元 。

网上新款五系的概念图也是让我立马购车的一个原因之一：这是最后一代勺子灯了！（萝卜青菜 ，各有所爱）智能降阻进气格栅意味着更高的燃油经济性
。

宝马540i 要在当下主流豪华C级车选出一款最均衡的车型
，想必很多人都会把票投给宝马5系，的确 ，凭借不错产品实力
，国产长轴5系在市场一直有着不错的口碑，而在进口的标轴5系上 ，这台最大拥有340匹马力直列六缸发动机的540i，同样在很多追求性能的消费者心中留下了深深的烙印。

至于动力
，新一代5燃油版会在现有基础上加入ISG 48V轻混系统，推出车型包括520i 、530i以及540i三款（国产车型为525Li/530Li） ，传动匹配8AT变速箱 。而插混车型会提供四缸+电机和六缸+电机
，其中预计顶级的M560e会与7系插混共享动力总成
。

选了入门5系，标轴还更纯粹 ，如果钱够的话
，选六缸540i那就更好了...类似的情景太多了，现在是网络时代 ，大家在买车时总会在网上翻阅资讯、查看数据或者和朋友讨论/听取专业人士的意见
，不知不觉中也会刷到一些键盘侠们的神论，买车只需要键盘。

宝马540li是哪款车,多少钱

款宝马540Li官方指导价699万元 ，实际裸车成交价695万元 。2018款宝马540Li官方指导价699万元
，实际裸车成交价60.89万元
。需要注意的是，宝马540Li虽然配置较高 ，但属于后轮驱动车型，没有四驱xDrive选项。动力方面
，宝马540Li搭载0T直列六缸发动机，最大功率340马力 ，峰值扭矩450牛·米 。

估计落地费用都要接近75万元了
，比E400版本还要贵一些
。很多人对这款车都很关注，前几天和朋友聊天时 ，他提到加装星空顶需要额外付费
，选装的音响也有不少费用，大概要十几万元。

宝马540行政版的费用因地区而异 ，但大体上
，这款车型的费用在50万元左右 。不过，具体的费用可能会受到市场供需
、购车政策等因素的影响 ，因此建议您在购买前向当地经销商询问最新的费用信息。全新宝马5系采用了先进的SynTAK静音技术
，显著提升了车厢内的静谧性
。

2018款宝马5系轮胎规格是什么

〖壹〗、【太平洋汽车网】宝马5系原厂配的轮胎是两个型号225/55R17和245/45R18，而进口车型中有部分配备的245/45R18为前胎 ，后胎是275/40R18。宝马5系原厂配的轮胎是两个型号225/55R17和245/45R18，而进口车型中有部分配备的245/45R18为前胎
，后台是275/40R18 。

〖贰〗 、宝马5系的标准轮胎由Pirelli品牌提供，其规格为245/45R18 96Y
。轮胎作为车辆的关键组成部分 ，对行车性能和安全性起着决定性作用。选取轮胎规格时
，需严格遵循汽车制造商的推荐，以实现最佳的性能和驾驶享受 。

〖叁〗
、宝马5系的轮胎型号规格一般是245/45 R18或245/40 R19
。这两种规格都是宝马5系常见的轮胎尺寸 ，不过具体使用哪种规格的轮胎可能会因为车辆的配置、生产年份等因素有所不同。以下是关于轮胎型号规格的一些详细解释：24545 R18：245：表示轮胎的宽度为245毫米 。

〖肆〗 、宝马5系原厂提供两种轮胎配置
，分别为225/55R17和245/45R18
。部分进口车型的前轮采用245/45R18，而后轮则为275/40R18。轮胎型号的选取受车型配置影响 ，购车时需关注 。尽管225/55R17和245/45R18在视觉上相似
，但尺寸和性能却有差异
。

〖伍〗
、宝马5系的原装轮胎是Pirelli品牌，规格为245/45R18 96Y。品牌：Pirelli ，这是一家知名的轮胎制造商
，以其高性能、耐用性和安全性而闻名 。

宝马540Li多少钱

〖壹〗 、款宝马540Li官方指导价699万元，实际裸车成交价695万元。2018款宝马540Li官方指导价699万元 ，实际裸车成交价60.89万元
。需要注意的是，宝马540Li虽然配置较高
，但属于后轮驱动车型，没有四驱xDrive选项。动力方面 ，宝马540Li搭载0T直列六缸发动机
，最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米 。

〖贰〗
、估计落地费用都要接近75万元了 ，比E400版本还要贵一些
。很多人对这款车都很关注
，前几天和朋友聊天时，他提到加装星空顶需要额外付费 ，选装的音响也有不少费用
，大概要十几万元。

〖叁〗、宝马5系贵 。通过查询太平洋汽车官方网站了解到
。宝马525Li需要38万元，而奥迪A6L40TFSI只需要34万元。宝马540Li需要60万元 ，而奥迪A6L55TFSI只需要53万元 。所以宝马5系贵
。

宝马新5系i/Li/Le配置详解!这17款车型你最想入手哪一个?

新5系有525Li
，530Li，535Le三种动力车型选取 ，均换用宝马最新的B48TU发动机，525Li为184匹最大马力
，290N·m峰值扭矩，零百加速时间6秒；530Li为252匹最大马力 ，350N·m峰值扭矩
，零百加速时间9秒（四驱车型为8秒）。

外观上与常规的宝马5系车型没有太多的区别，只是前格栅处增加了蓝色竖条 ，靠近左前轮的附近增加了充电接口和“i”标识 。2018款的长宽高5087/1868/1500mm
，轴距3108mm，2019款只是在高度上做了微调 ，降至1490mm
，轮胎规格全部为245/45 R18
。

宝马530Le是新一代5系Li的插电式混合动力版本，其发布价为489万元 ，相较于前代F18车型
，费用便宜了近20万元，显示出相当的费用优势。 该车型的费用受到了市场的广泛关注 。489万元对于一款C级豪华车的PHEV版本来说 ，被认为是具有竞争力的。

在内饰方面，宝马530 le电动版与现金燃料版车型没有太大区别
。 新车在仪表板右侧增加了显示充放电情况和系统动力输出状况的显示画面
，并增加了电表。

系插混是宝马最畅销的新能源车型，在舒适和静谧性上也比较突出 ，在产品不断改款更新后也有了更好的表现
，解决了一些曾经被诟病的问题，如果你也是5系插混的用户 ，欢迎在评论区聊聊关于自己那一代的使用体验 。