【新款卡罗拉双擎挂挡顿挫,2021款卡罗拉双擎档位介绍】

卡罗拉双擎开车步骤,卡罗拉双擎怎么起步

〖壹〗、卡罗拉双擎的开车步骤与起步方法如下：启动车辆：上车后 ，确保车辆已解锁并坐稳
，系好安全带。按下启动按钮，启动车辆 。此时 ，仪表盘会亮起
，显示车辆状态
。选取驾驶模式：卡罗拉双擎提供EV电动模式 、ECO节能模式和POWER动力模式。根据需要，通过按下相应的按钮（如EV键或POWER键）选取适合的驾驶模式 。

〖贰〗
、丰田卡罗拉双擎的操作步骤如下：启动车辆：- 确保钥匙在车内 ，踩下刹车
。- 轻轻按下启动按钮，仪表盘上会亮起“READY”指示
，表示车辆已经准备就绪。驾驶模式切换：- 车辆提供了EV（电力驱动）、ECO（经济模式）和POWER（动力模式）等驾驶模式 。

〖叁〗 、对于卡罗拉双擎，无论选取手动挡还是自动挡 ，首要步骤是驾驶前的检查。在车身周围缓缓绕行
，仔细检查车辆外观和轮胎是否有异常
。坐入车内，首要任务是调整方向盘 ，确保其适合你的驾驶习惯
，接着调整座椅，确保舒适的驾驶坐姿。启动车辆 ，挂挡
，准备上路 。

〖肆〗
、启动卡罗拉双擎的正确步骤如下：首先，驾驶员坐进驾驶座 ，轻轻按下一键启动按钮
，此时，ACC灯会亮起
。接着 ，再按一次启动键，车辆将开始进行自我检查。在确认车辆自检无误后
，驾驶员需要踩下刹车踏板，并按下一键启动键以点火启动车辆 。启动后 ，驾驶员可以选取松开脚刹
，让车辆在原地进行热车
。

〖伍〗、丰田卡罗拉双擎起步步骤：卡罗拉双擎自动挡档位有P（驻车挡） 、R（倒车挡）、N（空挡）
、D（前进挡）、S档（手动挡）五个档位。电子挡换挡使用十分方便，档位很轻 ，一个手指头就能完成
，换完挡挡位会回到中间，仪表盘有挡位显示 ，日常挡位指示主要看仪表盘 。

〖陆〗 、丰田卡罗拉双擎起步步骤：检查并确认已设定驻车制动
，检查并确认已选取P档，用力踩下制动踏板
。多信息显示屏上将显示一把钥匙状的图标和信息 ，如果未显示
，则无法起动混合动力系统。选取N档时，无法起动混合动力系统 。起动混合动力系统时 ，请选取P档
。 如果“READY，指示灯点亮
，则混合动力系统将正常工作。

丰田卡罗拉双擎挂挡的方法是什么?

丰田卡罗拉双擎的挂挡技巧备受关注，以下是其详细的挂挡步骤：首先 ，启动车辆后
，请踩下制动踏板，并将变速杆向下拨入N档 。下面 ，继续踩制动踏板
，然后向下移动停车杆进入D档。在D档状态下，您可以通过车辆方向盘内的换挡拨片来操作档位 ，利用左减右加的手动模式
，轻松切换档位
。

丰田卡罗拉双擎的挂挡步骤相对简单明了。首先，启动汽车后 ，您需要踩住刹车踏板
，并向下拨动挡杆，这样就可以轻松进入空挡（N挡） 。下面 ，如果您想进入前进挡（D挡），只需保持踩住刹车踏板
，再次向下拨动挡杆即可
。

驾驶丰田卡罗拉双擎时，如何正确挂挡呢？以下是详细的操作步骤：首先 ，启动车辆后
，请踩下制动踏板，然后将变速杆向下拨入N档。这一步骤确保了车辆准备进入行驶状态 。下面 ，继续踩制动踏板
，然后向下移动停车杆进入D档
。D档是车辆前进的常用档位，适合大多数行驶情况。

卡罗拉双擎的正确换挡方式如下： 挂N档 。启动车辆 ，踩下制动踏板
，将档杆向下拨动即可挂入N档，空档
。 挂D档。继续踩住制动踏板 ，向下拨动
，即可挂入D档，前进档 。 操作换挡拨片
。当车辆挂入D档之后 ，可以通过方向盘后方的换挡拨片对档位进行左加右减的操作。 挂R档 。

丰田双擎卡罗拉下长坡时应挂D挡。具体挂挡策略如下：选取D挡滑行：在下坡时，自动挡应选取挂D挡
。因为D挡能利用发动机的阻力来减速
，避免损坏发动机，同时也能通过轻踩制动来保持理想速度。避免使用驻车挡：行进中严禁挂驻车挡（P挡） ，以免对变速箱造成损害 。同样
，R挡用于倒车，也不适用于下坡行驶
。

卡罗拉双擎磨合期注意什么?

〖壹〗
、在磨合期 ，卡罗拉双擎需要注意以下几点：首先
，启动时要进行预热，可以等待水温表指针移动 ，转速表怠速降低后再上路行驶；其次
，避免发动机以过高的转速运行；最后，确保机油、冷却水 、轮胎气等充足 ，无泄漏现象发生
，发现亏欠时应及时补充。

〖贰〗
、在卡罗拉双擎的磨合期，车主需要注意以下关键点：启动时 ，预热环节至关重要 。车辆启动后，应耐心等待
，直到水温表指针开始移动并显示怠速下降，这时再挂挡行驶
。这样有助于发动机各部件充分润滑 ，减少磨损。避免长时间让发动机处于高转速状态 。

〖叁〗、在卡罗拉双擎的磨合期
，注意以下几点： 启动汽车时，需给发动机充分预热
。待水温表指针上升 ，转速表的怠速稳定后
，再驾驶上路。切忌急于赶路，让汽车在低速行驶 。 避免发动机长时间处于高转速运行状态
。高转速运转会加速发动机内部零件的磨损 ，影响汽车性能及寿命。

卡罗拉双擎怎么挂挡

〖壹〗 、驾驶卡罗拉双擎时
，若要使用s挡，需先将挡位拨至d挡 ，随后按住挡把上的锁止按钮
，依据挡把上的指示直接挂入s挡 。通常情况下，自动挡汽车中的s挡代表运动模式。挂入该挡位后 ，变速箱会延长换挡时机，并增强油门响应
，从而提升车辆的动力表现
。

〖贰〗
、驾驶丰田卡罗拉双擎时，如何正确挂挡呢？以下是详细的操作步骤：首先 ，启动车辆后
，请踩下制动踏板，然后将变速杆向下拨入N档。这一步骤确保了车辆准备进入行驶状态 。下面 ，继续踩制动踏板
，然后向下移动停车杆进入D档
。D档是车辆前进的常用档位，适合大多数行驶情况。

〖叁〗、卡罗拉双擎的S档是一种强制动能回收挡位 ，使用方式非常便捷 。首先
，将车辆挡位置于D挡，接着按住挡把上的锁止按钮 ，依据挡把上的指示轻松挂入S挡
。随后
，驾驶者可以通过方向盘上的换挡拨片，手动在6个挡位间进行切换 ，以适应不同的驾驶需求。

〖肆〗 、卡罗拉双擎的正确换挡方式如下： 挂N档 。启动车辆，踩下制动踏板
，将档杆向下拨动即可挂入N档，空档
。 挂D档。继续踩住制动踏板 ，向下拨动
，即可挂入D档，前进档 。 操作换挡拨片
。当车辆挂入D档之后 ，可以通过方向盘后方的换挡拨片对档位进行左加右减的操作。 挂R档 。

〖伍〗
、进行手动模式操作
，左减右加。如果需要倒车，可以踩住刹车踏板 ，再向上拨动挡杆
，即可进入到R挡
。最后，如果想要挂入P挡 ，只需踩住刹车踏板
，按下拨杆顶端的按键，即可挂入P挡。丰田卡罗拉双擎是一款紧凑型车 ，其长宽高分别为4635mm、1775mm 、1470mm，轴距为2700mm
，油箱容积为43升 。

〖陆〗、使用卡罗拉双引擎的s档时，需要先将档位挂在d档上 ，然后按档位把手上的锁紧按钮
，按照档位把手上的档位路线提示直接挂在s档上
。一般来说，自动变速器上的s档是运动变速器。挂在运动档上后 ，变速箱会延长换档时间
，油门会变得更加灵敏，从而在一定程度上提高汽车的动力 。

丰田双擎卡罗拉下长坡时挂什么挡?

丰田双擎卡罗拉下长坡时应挂D挡
。具体挂挡策略如下：选取D挡滑行：在下坡时 ，自动挡应选取挂D挡。因为D挡能利用发动机的阻力来减速
，避免损坏发动机，同时也能通过轻踩制动来保持理想速度 。避免使用驻车挡：行进中严禁挂驻车挡（P挡） ，以免对变速箱造成损害
。同样
，R挡用于倒车，也不适用于下坡行驶。

当车辆需要下陡坡时 ，安全措施建议挂一挡！--，利用发动机提供减速 。但是
，自动挡切勿挂N挡！--，以免对发动机造成损害
。停车时 ，P挡或R挡！--是比较合适的选取。对于短暂的红灯等待
，超过30秒可以尝试挂D挡，但不能在行驶中使用驻车挡滑行 ，以免烧损变速箱 。

下陡坡
，比较长时，挂一挡 ，用发动机减速
，这样比较安全：带挡滑行时自动挡不能挂N挡，否则容易坏发动机 ，P挡是停车
，R是倒车，所以只能挂D挡；除了等红灯等超过30秒驻车 ，行进中只能挂D挡，自动挡车如果行进中挂驻车挡滑行
，容易烧变速箱。

卡罗拉双擎的B挡是一个特殊设计，主要用于应对特定驾驶情境
。这个挡位的主要功能是在长下坡路段发挥作用 ，不同于传统直接施加制动力的方式
，B挡通过利用发动机来牵制车辆，达到减缓车速的目的。

对于卡罗拉双擎在长上坡和下坡的行驶 ，档位选取策略如下：上坡档位选取在上坡时
，推荐使用D档 。D档是自动挡车辆的标准模式，它能智能调整档位以适应车速和油门输入 ，保持车辆在最理想的工作状态
。这样
，上坡时使用D档能确保车辆平稳行驶，动力输出稳定。

卡罗拉双擎的B挡是一个动能回收挡位 ，主要用于下坡时回收动能给电池充电 。以下是关于B挡使用的详细说明：下坡时使用：在下坡时
，将挡位挂入B挡，车辆会以较慢的速度行驶
。这样做不仅可以帮助控制车速 ，还能利用下坡时的动能回收给电池充电，从而提高能源利用效率。

卡罗拉双擎等红灯时用P档还是N档好

〖壹〗
、等红灯时
，应该挂N挡，拉手刹或脚踩刹车 ，切记不能挂P挡 。因为P挡是“驻车挡 ”
，是长时间停车时使用的挡位，在等红灯时停车时间较短 ，根本不用挂P挡
，再说，当绿灯时 ，挂挡还要经过R挡与N挡
，才到D挡
。没有从N挡直接到D挡方便。另外，如果在交叉路口遇到后车追尾 ，那么汽车变速箱就报废了 。

〖贰〗、在长时间等待红灯时
，比较好的选取是将车辆挂在N档上
。P档，也就是停车档 ，它会锁住变速箱。当你将档位挂到P档时，档位内的驻车棘爪会抓住驻车齿轮
，实现停车的效果 。但是，如果在挂P档的状态下被其他车辆追尾 ，那么弹簧钩爪可能会被外力强行推出
，直接冲击变速箱的锁止机构，造成损坏。

〖叁〗 、长时间等红灯时 ，挂N档是更好的选取
。这是因为P档会锁止变速箱
，如果有车辆追尾，当车辆挂至P档时 ，弹簧钩爪会被外力强行推出来
，可能导致变速箱的锁止机构受损。同时，如果挂D档等待红灯 ，车辆被追尾时驾驶者的条件反射可能是踩刹车
，这样也会追上前车 。因此，在等待红灯时 ，比较好挂N档并拉起手刹
。

〖肆〗
、长时间等红灯时，应该选取挂入N档。这是因为N档是空档
，不会增加额外的负载，从而省油 。相比之下 ，P档是驻车档
，启动时需要通过R档和N档进入D档，会给操作带来不便
。值得注意的是 ，在等待红灯时
，停车时间通常不会太长，所以从N档直接拉到D档也没有问题。

〖伍〗、等红灯时应当挂N挡 ，这样做不仅有助于节省燃油
，还能延长车辆变速箱的使用寿命 。挂N挡等红灯相对挂P挡更为省油，原因在于变速箱中的液力变矩器在N挡时处于空转状态 ，不会给发动机造成额外的阻力
，没有额外负荷，自然也就不会增加油耗
。

〖陆〗 、长时间等红灯时应该选取挂N档的原因：P档是停车档 ，它会锁止变速箱。挂到P档后，有一个挂钩
，叫做驻车棘爪 。当挂到P档时，钢抓会抓住驻车齿轮 ，以实现停车的效果
。但是
，如果车辆被追尾，当车辆挂到P档时 ，弹簧钩爪会被外力强行推出来
，导致变速箱锁止机构被冲击坏。