本文目录一览：

• 1、菲亚特菲翔自动变速箱失效怎么办
• 2、菲亚特菲翔变速箱常见故障维修
• 3、菲亚特菲翔最怕的三个故障

菲亚特菲翔自动变速箱失效怎么办

1、维修方案与实施更换部件：因磨损严重，需更换两个离合器片（无需更换总成，节省成本）；检查并清理变速箱内部金属碎屑，防止二次损伤。装配要点：重新安装限位器时确保固定牢固；按规范调整离合器间隙，保证工作稳定性。

2、【太平洋汽车网】首先检测变速器润滑油是否存在积垢或变质状况，假如有上述状况建议更换变速器油。然后检验离合器片状况，若离合器片烧坏，则应是变速箱换挡模块发生故障，需到4s店检修，确定故障损坏位置，并制定维修方案。

3、先把车架起来，放掉变速箱油。为了能把变速箱抬下来，先要扫清障碍，妨碍抬下变速箱的部件都拆掉。抬下变速箱。抬下变速箱就可以看到飞轮盘 这就是变速箱C635，六速干式双离合变速箱。双离合的常见故障是变速箱顿挫，异响，打滑，不升档，加速慢，还有没办法行驶等故障表现。

菲亚特菲翔变速箱常见故障维修

菲亚特菲翔变速箱常见故障维修的核心在于干式双离合变速箱离合器限位器脱落导致的内部磨损，具体维修流程如下：故障现象与初步判断异常表现：车辆行驶时出现明显异常（如顿挫、动力中断）并伴随摩擦声，但无故障灯提示，检测无故障码。诊断方法：需经验丰富的技师试车确认故障，并通过举升车辆检查底盘及变速箱状态。

离合器片损坏：离合器片上的铁粉明显，离合器损坏导致无法传递动力。需更换离合器片。阀体损坏：阀体是变速箱的重要控制部件，损坏后会导致变速箱无法正常工作。需更换新的阀体。其他机械部件损坏：变速箱内部的其他机械部件，如执行机构等，也可能因频繁换挡或长时间使用而损坏。

这就是变速箱C635，六速干式双离合变速箱。双离合的常见故障是变速箱顿挫，异响，打滑，不升档，加速慢，还有没办法行驶等故障表现。

菲亚特菲翔最怕的三个故障

1、低速顿挫与过热：频繁启停时离合器片摩擦生热，导致换挡顿挫感明显，极端情况下可能触发过热保护（表现为动力中断或挡位闪烁）。 液压执行单元故障：换挡电机或阀体易损，表现为挂挡延迟、偶发性的动力衔接中断，需更换总成。 早期车型的TCU程序缺陷：需通过4S店升级软件以优化换挡逻辑。

2、菲亚特菲翔最怕的三个故障分别是发动机过热、变速器故障和电气系统问题。发动机过热是菲亚特汽车常见故障之一。发动机工作时会产生大量热量，若散热系统出现问题，如冷却液不足、散热器故障、水泵损坏等，就会导致发动机温度过高。

3、积炭过多：发动机内部积炭过多时，会吸收冷启动喷油头喷出的汽油，导致冷启动混合气过稀，启动困难。积炭饱和后才容易着车，但着车后积炭上的汽油又会被吸入气缸内燃烧，使混合气变浓，导致发动机可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

4、首先，积炭过多会导致故障频繁。发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。当积炭吸收的汽油饱和后，才容易着车。

5、燃油传感器读数不准确可能是由于油箱传感器磨损或接触不良，或者电路接触不良，以及燃油表故障。其中，油箱传感器问题较为常见，更换即可解决。 油表不动同样可能是上述原因所致，但检查方法有所不同。