1、内饰部分，丰田威驰内饰可以说是极度的节省了，多数车企喜欢给车型营造出一些简约的风格以迎合多元年龄段的人的喜爱，但威驰的内饰过于节省了。中控是老式的收音机，下方出风口，接着是几个功能旋钮，档把位置没有实体按键，功能几乎仅仅是为了代步。
2、经济实用性强：丰田威驰作为入门级家轿，定价亲民，终端优惠后起步价降至68万，性价比极高。对于预算有限但希望购买合资品牌的消费者来说，威驰是一个理想的选择。品牌与口碑优势：丰田作为全球知名汽车品牌，其产品质量和可靠性有口皆碑。
3、中控部分因为没有屏幕的存在，所以基本上大家的目光就都被下面硕大的出风口吸引了。从我的角度上来说，这台车的内饰表现并不算好，如果说限制于成本问题没有屏幕的话，还是可以接受的，但是整体如果能够在细节上再用心、精致一些，效果应该会好一些。
4、首先，对于追求简单纯粹驾驶体验的人来说，没有中控大屏干扰，能更专注于驾驶本身。像老款大众捷达，机械感十足的内饰布局，各种功能按键一目了然，操作方便快捷。其次，这类车往往价格相对亲民，像丰田威驰，经济实惠，对于预算有限的消费者是不错的选择。
1、配置的话我们选择威驰最新的锋尚版（88万）和同价位的飞度CVT潮跑版（88万）进行对比。
2、威驰FS与飞度相比，威驰FS的性价比更高。以下是详细分析：价格与配置 威驰FS和飞度作为丰田和本田旗下的小型车，品牌力和整车品质相当。但从性价比角度来看，威驰FS目前普遍有一万左右的价格优惠，而飞度由于是新车上市并没有优惠。
3、款丰田威驰FS的官方指导价为：18万-28万，终端这款车全系优惠1万。去配置为和设计为基础的话，三款车的价格定价都非常合理，大众POLO PLUS配置多，当然最贵。本田飞度稍逊一些的配置，价格也低一些。丰田威驰FS从低到外的普通，也让它成为这三款车最便宜的。
4、威驰fs更优秀一些。丰田威驰FS整体风格延续了家族的圆润饱满，细节上增添了运动元素，而第四代飞度对比起第三代飞度变化很大，摇身一变成为“憨憨”的都市精灵。同为两厢造型，威驰FS与飞度都有属于自己的独特设计，威驰FS上扬的窗线与下压的车顶线营造出动感十足的车身观感。
1、近日，楚车韵到店实拍了一组2021款 一汽丰田威驰实车图。2021款一汽丰田威驰现已上市，其中2021款威驰的价格为38-48万元，与旧型号相比，2021款威驰的主要变化是样式，新车身颜色和配置升级方面的微小变化，以增强竞争力。
2、月17日，一汽丰田宣布2021款威驰和2021款威驰FS正式上市，两款车各推出5款车型，其中2021款威驰售价38万元-48万元，威驰FS 2021款售价18万元-28万元。作为年度改款新车，新车只是针对外观进行了小幅度的改变，此外配置也进行了差异化的调整。
3、新车方面，厂商指导价在38万 - 48万元。终端优惠后，手动挡车型价格在98万 - 88万元，比如5L手动前行版优惠后约98万；自动挡（CVT）车型为28万 - 98万元，像5L CVT创行版优惠后约28万，智行版约98万。
4、月17日，一汽丰田官方宣布，2021款威驰家族上市，分为威驰三厢和威驰FS两厢车型，其中威驰三厢官方指导价分别为38-48万元，威驰FS官方指导价为18-28万元。
5、像一汽丰田旗下的 威驰就是一款很不错的小型家轿车。
6、月17日，一汽丰田威驰家族2021款车型上市（两厢、三厢车型同步上市），其中威驰售价区间为38-48万元，威驰FS售价区间为18-28万元。威驰、威驰FS各包括5款车型，全系均搭载5L发动机，并且在外观、配置上进行了全面提升。
1、但是这款汽车的内饰也受到了大家的关注，其实这款汽车的内饰还是非常好的，整体来说质量不错，但是有一些网友反映这款汽车的内饰颜色有一些暗沉。
2、内饰是全黑色的，非常大气，但是显得空间不够大，如果设计成米色我认为会显得空间更大，更耐脏。这款仪表盘比较简单大气，非我常喜欢。操控方面，方向盘比较轻便，长时间开车从没感觉到累，底盘比一般轿车底盘要高，所以能走一些烂路。动力我觉得还算不错，至少对于我们女生来说是够用了。
3、迟fs的内饰和芷玄很像，没有太大区别。仅从配色来看，芷玄的配色比较时尚，而Viosfs的全黑内饰比较沉闷。两者都属于家居风格，整体造型没有亮点。朴素的设计可能更适合大多数人的审美习惯。无论是ViosFS还是芷玄，它们都是yaris的扩展版。
4、内饰部分也很“丰田”，同样以日系简洁风格为主。这种内饰的优点是实用性好。同时，搭配第二低的9英寸中控屏也为内饰增添了一些科技气息。VIOSFS的车身尺寸为4155/1700/1495mm，轴距为2550mm，车身尺寸属于比较常规的小型两厢车的标准。
1、从外观上看，新款威驰的前脸改动幅度还是比较大的。它采用了现有丰田车款都会使用的将下坝进气口和格栅合并的设计形式；并且，其熏黑处理的层梯式大口格栅，搭配长条状头灯与衔接Logo的分体式黑色饰板所组成的三角前凸造型而折射出的犀利感，丝毫不亚于大哥凯美瑞。
2、平台架构：全新一代威驰（雅力士）采用大发与丰田联合研发的DNGA架构，该架构适用于小型车、K-Car、小型SUV等多种车型，定位亲民，制造成本更低，注重小型车领域的模块化设计。
3、近日有媒体曝出， 一汽丰田威驰及威驰FS车型后续不会进行TNGA化，本代车型在完成生命周期后将正式停产。作为一汽丰田入门小型车，目前在售的威驰是其第三代车型。自进入中国市场销售以来，威驰以其售价、使用成本支出等经济性产品优势，曾获得不错的市场表现。
4、新威驰借鉴了威驰车身造型的成功经验，在设计上更注重作为轿车需要的匀称外观，并且有效的降低了车高。新威驰的外观与老款威驰相比仍然是以流线型的圆润设计为主要设计风格。新威驰全新的前脸造型没有了老款威驰的平淡，相反凸显了丰田新一代家族特征。
5、外观算不上特别帅气，但足够的耐看，2021款丰田威驰相比老款有了一些改变，车头大嘴进气格栅富有张力，两侧还有仿进气槽的造型，车标左右的镀铬饰条增加了精致感，并且前大灯为不规则样式，有着一点犀利。
月17日新款威驰刚刚上市，分为三厢的威驰和两厢的威驰FS两种，售价区间分别为38-48万元和18-28万元，新款车型在外观设计方面几乎没有变化，还是非常经典的样子，新增了两种不同的颜色，同时在配置中也有一定的升级。
万起售的一汽丰田威驰fs还是值得消费者选择购买的，毕竟7万左右的价格就可以买到丰田系列的小型轿车，相对来说还是很划算的。这款车在各个方面的表现也符合这个价位。下面我们就来一起看看这款车的整体表现吧。从外观上看，威驰FS的梯形大口进气格栅看起来更有张力。
月17日，一汽丰田威驰家族2021款车型上市（两厢、三厢车型同步上市），其中威驰售价区间为38-48万元，威驰FS售价区间为18-28万元。威驰、威驰FS各包括5款车型，全系均搭载5L发动机，并且在外观、配置上进行了全面提升。
对于预算一般的消费者来说，起步价不到8万的 丰田威驰FS或许是更适合的选择。丰田的两厢车，全系四缸引擎，标配ESP，7万出头女性很适合。
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