我觉得在冬天使用汽车空调时，应先启动发动机预热，待发动机温度指针到达中间位置后，再打开暖气空调，同时将空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出，等待2-3分钟后，再将空气循环设置为内循环，调整到适宜的温度，以免车内人员感到寒冷。此外，不要立即关闭热风空调，以免车内温度下降，导致二次开启空调耗能更多。
冬季汽车空调正确开启方法如下：预热发动机后开暖风：车辆启动后，等待8 - 15分钟，或者等水温表指针至中间位置时再开启暖风。因为此时发动机水温达标，制热效率更高，还能避免增加发动机负担。
冬季汽车空调的正确使用方法需兼顾制热效率、能耗控制及玻璃除雾需求，核心步骤包括启动前准备、温度与模式调节、风向设置及特殊场景处理，以下为详细操作指南。
以下是具体方法：启动前避免直接开暖风 汽车暖风依赖发动机冷却液热量，冷启动时发动机未升温，直接开暖风不仅无效果，还会因暖风水箱提前循环低温液体，增加冷却系统负担。 正确做法：启动后先怠速3-5分钟，待水温表升至正常范围（约8-95℃）再开启暖风。
如果需要长时间开暖风，建议车窗留出一定的通风缝隙，保证车内空气流通。尤其头部上方的位置，开得缝隙略大些，这样较为安全。把暖风风向调到吹向挡风玻璃，暖风很快就会把玻璃上的湿气吹干，而随着玻璃温度上升，雾气就不再会凝结了。
、空调温度调节。关于汽车自动空调上的这么多按钮的功能，已经介绍完了，看完之后，终于知道汽车自动空调怎么开了。基本上自动空调按钮和指示图案都差不多，别的车也基本都是这个样子。
所以，车载空调的冷暖只和你调节的温度有关，空调系统会根据实际的温度情况选择制冷或者制热功能，所以开暖风按不按A/C键其实影响不大（制冷就必须要按A/C键了，否则空调压缩机不会工作）。 如果遇到雨雪天气，车内外温差较大，且湿气很重，开暖风很可能会引起车窗起雾，这时候打开A/C功能就能有效去除雾气了。
1、五菱宏光暖风正确打开方法如下：启动汽车，等待发动机温度上升。当水温表指针移动到中间位置时，表示发动机已预热。打开暖空调，调整风向对准乘员舱，快速提高车内温度。先开启外循环模式，排出车内冷空气，引入新鲜空气。等待2-3分钟，直到车内温度明显上升。切换到内循环模式，保持车内温度并减少外部空气进入。
2、将五菱宏光s点火启动后，等待5-10分钟的时间，之后五菱宏光s水温升至正常温度，此时可以打开五菱宏光s暖风。将五菱宏光s空调的循环方式调整为车内循环，有助于车内快速升温，随后按需切换外循环有助于车内空气流通。调到暖风模式，为红色区域，开启暖风时，风扇会转动，会稍微增加油耗。
3、【太平洋汽车网】在前面机盖打开两个暖风水管的位置就可以看到，把开关调整一下就可以开到暖风阀了。五菱宏光如果需要空调吹暖风，可以将左边旋钮拧到右边红色区位置，右边旋钮根据需求调整出风量大小，中间旋钮根据需要调整出风方向即可。一般汽车的暖风都是来自发动机的余热利用。
4、转动五菱宏光温度调节旋钮至右侧红色区域即可开启暖风系统。
5、【太平洋汽车网】五菱宏光空调热风打开方法是：将左边旋钮拧到右边红色区位置，右边旋钮根据需求调整出风量大小，中间旋钮根据需要调整出风方向即可。车辆制冷和制热是两个系统。制冷是通过压缩机压缩冷媒，通过管路在车内的蒸发器膨胀后吸热实现制冷。
1、冬天开暖风不费油。汽车空调制热时，鼓风机将汽车水箱内发动机冷却的循环水的热量吹到车内用于制热，压缩机并不进入工作，不需要发动机额外提供动力，因此不会增加油耗。简单来说，空调制热就是“废物再利用”，无论是否开暖风，发动机产生的热量都在那里，不多不少。
2、冬天汽车开暖风是否耗油需分情况：正常合理使用基本不额外耗油，操作不当会增加油耗暖风不费油的核心原理汽车暖风系统利用发动机工作产生的余热： 发动机运转时冷却液吸收热量，暖风通过风扇将循环水的余热导入车内； 此时空调压缩机不工作，仅鼓风机（约65W）消耗少量电能，对油耗影响可忽略。
3、车开暖风不费油。汽车打开暖风是不耗油的，因为车内的暖气是靠汽车的散热系统提供的，它和发动机的转速功率没有关系。冬天是在利用发动机的水温打暖风，所以，冬天使用暖风的时候，空调压缩机是不在工作，油耗就不会增加。
4、正常使用不额外耗油，但操作不当会间接增加油耗。汽车暖风系统的基本原理是利用余热，不额外费油。它通过风扇将发动机冷却液的余热导入车内，无需启动空调压缩机，属于“废物利用”。而且鼓风机功耗仅约65W，对油耗影响微乎其微。不过，一些操作误区会使油耗增加。
5、不要一直开着暖气 很多车主知道了汽车冬季开启暖风不增加油耗，就一直开着暖气，其实这样是很伤车的，当你用车启动的时候，因为发动机需要带动冷凝器和鼓风机一起启动，此时油耗肯定要增加，而且还会导致蓄电池亏电。建议开暖气1小时左右可以关闭几分钟再开启。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~