捷达VA3向上人生版正式上市，新车的售价为68万元，新车上市之后成功都将捷达VS3的入门级车型的价格降低了。
日前，捷达官方宣布，旗下的VA3新增自动向上人生版，新车的定位是自动挡车型的入门版本，官方指导价为68万元，相比自动悦享版便宜了7000元。由于是新增的车型，所以新车在外形和内饰方面都没有变动，依然和在售车型保持一致，只是对配置方面进行了调整。
易车讯 近日，捷达VA3向上人生版正式上市，指导价68万元人民币。此前，捷达VA3共有4款车型在售，新车定位5L手动悦享版和5L自动悦享版之间，部分配置也进行了调整。新车长宽高分别为4501毫米、1704毫米、1479毫米，轴距2604毫米。
网上车市从一汽-大众捷达官方获悉，捷达VA3自动向上人生版正式上市，官方售价为68万元。作为自动挡新增的入门版车型，新车的配置与全系最低配的手动进取版保持一致，价格则对应上调了1万元。
今年9月份，捷达VA3又增加了一款5L自动向上人生版，属于全系五款车型里的中配版本，厂商指导价68万元，一起来看看性价比如何。外观方面，作为捷达品牌独立后的首款车型，VA3源自于之前的老款大众捷达，即使换标之后，仍可看作是现款桑塔纳的姊妹车型。
裸车价：约97万元（谈判空间约15%）。必要花费：购置税约0.71万元、上牌费500元（部分4S店可免）、车船税300元、交强险950元。商业保险：约0.36万元。总落地价（含补贴前）：约12万元。补贴后价格：政府补贴8000元 + 平台补贴168元，实际落地价更低。
款捷达VA7的落地价预计在10-15万元区间，具体需根据配置、地区优惠及购车政策调整。基础价格构成 厂商指导价：参考现款VA3（58-28万）及VS5（68-158万），VA7定位介于两者之间，推测起售价约8-10万，顶配或达14万左右。 购置税：按车价10%计算，约0.8-4万元。
以该款为例计算落地总价，裸车价约9777万元，必要花费（购置税、上牌费等）约06万元，保险费用（第三者责任险等）约0.40万元，若选择98万元贷款3年，总利息约5232元，落地总价约195万元。4T先到先得版：官方价和本地最低报价均为18777万。
年捷达VA7手动挡落地价在9777 - 19777万元。捷达VA7正式上市的指导价为9777 - 19777万元，共有3款配置。目前该车有限时现金礼，全系可享1000元购10000元抵用券，券后价格区间为9777 - 19777万元。
价格相近：威朗2023款 Pro 532T 乐逸版的官方指导价为189万元，而捷达VA7 2025款 4T 听劝版的官方指导价为9777万元。虽然两者在官方指导价上存在一定差距，但考虑到威朗Pro在某些优惠活动下，实际起售价可以低至3万元，这使得两款车型的价格区间变得相近。
1、捷达VA3新款2025款落地价因车型和配置不同，大约在69万元至6万元之间。以下是各车型的具体落地价分析：5L 手动进取版：全款落地价约69万元。也有经销商提供的优惠后报价约为78万元，考虑到税费、上牌费、车船使用税、交强险、商业保险等费用，总落地价大约在2万元左右。
2、捷达VA3 2025款的购置税计算方式是固定的，但由于车辆价格不同，购置税金额会有较大差别。比如一辆价格为10万元的车型和一辆12万元的车型，购置税会相差几百元甚至更多。这几百元的差异在落地价中虽然看似不多，但也是购车成本的一部分，会对最终落地价产生影响。 保险费用也是落地价的关键因素。
3、符合预算的车型及核心参数捷达VA3 2025款5L自动悦享版指导价38万起，部分市场优惠后可能落入6万以内。搭载大众EA211 5L自然吸气发动机与爱信6AT变速箱，百公里油耗7L，标配ESP车身稳定系统，德系底盘调校兼顾舒适性与稳定性，适合追求省油、省心且对配置有一定需求的消费者。
4、年大众虽面临市场波动，但朗逸、捷达VAID.3三款车型因高性价比、实用性等优势仍值得关注，具体理由如下：大众朗逸：终端优惠大+经典燃油车标杆 价格优势：指导价99-119万，终端优惠2万+后，部分版本落地不到10万，跌破9万区间，性价比突出。
5、长安逸动PLUS 2025款 6L版指导价29-79万，经销商报价0-2万。核心亮点：双25英寸联屏、蓝鲸6L发动机、LED贯穿式灯组，零百加速3秒。实测数据：油耗5L/100km，用户反馈动力强劲，后排空间宽敞。适用场景：追求动力与科技配置的年轻用户。
6、六七万落地可选择的油车主要有吉利帝豪、长安逸动PLUS、奇瑞艾瑞泽5 PLUS、荣威i捷达VA3和起亚焕驰。吉利帝豪：2025款CVT星耀版6万出头即可拿下，配置丰富，拥有540度透明底盘和25寸大屏，油耗低至8L，后排空间宽敞，且养护成本低，是家用车的优选。
1、新款捷达VS5正式下线，其设计突破传统大众风格，个性特征鲜明，尤其在外观细节上展现出独特竞争力。以下从品牌背景、市场定位、设计亮点及价格预期四方面展开分析：品牌背景与市场挑战捷达作为德国大众与一汽大众合资的独立品牌，虽拥有大众技术背书，但发展面临国产车崛起及大众自身价格下探的双重压力。
2、当第一台捷达VS5下线的时候，它的超高颜值已经打动了无数人。车身尺寸上它的长宽高分别为4411841616毫米，轴距为2630毫米。内饰部分捷达VS5的设计相对是有大众传统的设计风格的，虽然在方向盘细节部分有捷达的独特辨识度。座椅的拼接撞色设计也十分年轻动感。
3、捷达VS5上市之后，感觉三大件还算比较良心，价格也比较接地气，性价比不错，于是最终入手了。小杨笑称自己是比较注重性价比的一个人，之前买斯柯达晶锐没选大众POLO，主要就是考虑这方面，如今换车依然选择廉价版的大众，因为赚钱不易，把钱要花在该用的地方。
4、VS5的5速手动变速箱应用历史悠久，技术和工作性能都非常可靠。6速自动手动变速箱采用了爱信的6AT变速箱，而且爱信的6AT技术也非常完善，普及性和可靠性都很高。受当前汽车市场的影响，捷达于2019年2月正式成为大众汽车的子品牌。2019年2月，大众新捷达品牌发布会在德国大众总部举行。
5、万左右大众suv推荐：途铠、捷达VS捷达VST-ROC探歌、探影TACQUA。途铠 官方指导价：149-199万 途铠作为上汽大众旗下的小型SUV，主要针对年轻消费者而制造。其外观造型在大众体系里还算是比较时尚，但仍然难免套娃。
6、捷达VS5捷达VS5官方指导价48万-128万之间，大众把捷达品牌独立后退出的一款性价比很高的车型，采用大众EA211发动机4T涡轮增压+6at的动力组合，这种动力组合也是大家非常期待的，兼顾动力的同时也避免了双离合的低速顿挫的弊端。只是品牌独立后没有挂大众的标志，所以品牌力相对较弱。
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