月24日，东风雪铁龙携手品牌首款插电混动车型参展成都车展，并宣布天逸插混四驱SUV和三款C-Series潮享版车型正式上市。天逸PHEV是东风雪铁龙首款电气化产品，开启了东风雪铁龙发展新征程，拉开了品牌2025年实现100%电气化目标的序幕。
车型与价格：天逸PHEV提供两种版本，分别是天逸插混四驱SUV悦享型和天逸插混四驱SUV尊享型，市场指导价分别为247万元和247万元。尊享服务：针对天逸PHEV的上市，东风雪铁龙推出了多项尊享服务，包括24期0利率金融服务、核心三电8年/15万公里超长质保、免费家用充电桩及安装服务等。
月24日，东风雪铁龙旗下首款插电式混动车型天逸C5 PHEV车型在2020成都车展期间正式上市，该款车型共有2款车型，售价区间为247万-247万元。天逸C5 PHEV基于燃油版天逸C5 AIRCROSS打造而来，搭载6T发动机和电机组成的混动系统，NEDC纯电续航里程为58km，百公里综合油耗低至7L。
不过最近小白去了趟内蒙草原，试驾了雪铁龙天逸C5 AIRCROSS PHEV后，发现这款搭载三擎四驱动力系统、拥有四种驾驶模式、12种工作状态的车子很值得咱们聊聊。作为东风雪铁龙首款插电混动车型，天逸PHEV用到了“P0+P2+P4”三电机架构搭配一台6T高功率发动机。
推荐一：天逸插混四驱SUV（天逸PHEV）推荐指数：★★★ 上市时间：2020年6月 版本及价格：悦享型（247万元）尊享型（247万元）天逸C5 AIRCROSS插混四驱SUV是东风雪铁龙旗下第一款混插动力车型。
1、东风雪铁龙牌DC7165LYAA型是新世嘉。新世嘉是一款造型大气动感、配置丰富，操控性和安全性在同级别车中表现突出的全能中级家轿车，作为运动型轿车，新世嘉在同级别车型中表现出优秀的性价比。新世嘉中控台使用的都是软性搪塑材料，前排门板能触摸的地方也都是用搪塑和皮包裹的材质。后排门板用料稍差，基本是硬塑料。
2、您好，这个型号应该是13款的新世嘉，具体配置不明，发动机项目代码：EC5，发动机型号：NFP。
3、东风雪铁龙牌DC7165LYAA型是新世嘉。新世嘉是一款造型大气动感、配置丰富，操控性和安全性在同级别车中表现突出的全能中级家轿车，作为运动型轿车，新世嘉在同级别车型中表现出优秀的性价比。油耗方面：实测油耗大概在7个多点，冬天估计在5以上，当然油耗和很多因素有关系，主要还是路况。
4、东风雪铁龙牌DC7165LYAA型是新世嘉。新世嘉是一款造型大气动感、配置丰富，操控性和安全性在同级bai别车中表现突出的全能中级家轿车，作为运动型轿车，新世嘉在同级别车型中表现出优秀的性价比。油耗方面：实测油耗大概在7个多点，冬天估计在5以上，当然油耗和很多因素有关系，主要还是路况。
底盘悬架部分，雪铁龙C6作为“行政级”轿车，采用了前麦弗逊式后多连杆式的四轮独悬结构，整体调校偏舒适性取向。防倾杆的加入，再配上斜向布置的减振支柱，让雪铁龙既有着稳健的过弯姿态，又能化解不少来自路面的振动，提升后排乘客的乘坐舒适性。
买一台搁平日里你怎么都想不到的车，雪铁龙C6。具体来说，是原价268万的入门版C6，它的优惠力度达到了9万。也就是说，现在只需168万就能开走一台长度近5米、轴距9米的合资B+级车。但你问我香不香？说实话，我无法理解。原本一台人人唾弃的车，降价后人人求之不得。。
总结 中型行政座驾带换挡拨片的车型应该不多，雪铁龙C6则有，我觉得与法系车的个性化相结合，作为一台行政车型用到的概率不多。总结 优惠完12万买这么大一台车，正如网友所说“没有缺点，全是优点”；不过受苦的是二手车市场，看了下二手车行情，准新车都得15万左右。
1、富康（中国市场子品牌） 1992年雪铁龙与东风汽车合作推出的入门级子品牌，主打经济型轿车（如富康988），2008年停产，品牌并入雪铁龙中国。
2、东风雪铁龙C5搭载的全新0L，3L和0LV6排量三款发动机发动机 2012年9月27日亮相巴黎车展。C4L是雪铁龙面向全球的战略车型，是C4家族全新的高端中级车。C4L配备由PSA集团和宝马联合开发的6THP（TurboHighPressure）涡轮增压发动机，并拥有完美车身比例（4620mmx1780mmx1498mm）和同级超长的2710mm轴距。
3、东风雪铁龙就是国产雪铁龙，有c5，c6，c4l，爱丽舍，c3xr，c4世嘉等车型。东风雪铁龙拥有很多轿车和SUV。雪铁龙是一家来自法国的汽车制造商。雪铁龙的创始人是安德烈雪铁龙。这家公司成立于1919年。雪铁龙进入中国已经很久了。雪铁龙进入中国的第一辆车是神龙富康，这是很多人的童年记忆。
4、东风雪铁龙7座车型主要包括雪铁龙Berlingo 7座和雪铁龙大C4毕加索7座版，具体信息如下：雪铁龙Berlingo 7座该车型定位为多功能MPV，外观设计融合了时尚与实用元素，前脸采用雪铁龙家族式设计语言，车身线条流畅且富有层次感。
1、雪铁龙C3 - XR：车身尺寸4282×1748×1557mm，轴距2655mm，后备厢容积420L。全新雪铁龙C3 AIRCROSS（海外车型）：车身长度4390毫米，高度1660毫米，未提及宽度，轴距为2670毫米。总的来说，东风雪铁龙不同车型尺寸有差异。
2、车身尺寸与空间：C3L的车身尺寸长宽高分别为4495/1748/1513mm，轴距为2655mm。这样的尺寸设计使得C3L在同级车型中拥有更宽大的车内空间，为全家自驾旅途提供了更加愉悦的乘坐体验。外观设计：新车在外观上继承了东风雪铁龙一贯的家族式乐观设计风格。
3、具体参数：长宽高分别为4495/1748/1513mm，轴距2655mm。空间优势：相比同级车型，车内空间更宽大，适合家庭自驾出行，提升乘坐舒适性。市场定位与产品线影响 目标群体：设计风格和运动化元素（如排气管造型）偏向年轻消费群体。产品线补充：上市后将丰富东风雪铁龙轿车产品线，为消费者提供更多选择。
1、雪铁龙c﹍qurtre是指雪铁龙C-Quatre，即雪铁龙世嘉。东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满，风阻系数达到0.31，应用风塑美学设计的车身，也能有效降低车辆行驶时的风噪，并且能够降低燃油消耗和有害气体的排放。世嘉（C-QUATRE）是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器。
2、东风雪铁龙C-QUATRE（常被误写为cqurtre）是东风雪铁龙推出的一款紧凑型三厢轿车，其原型车为法国雪铁龙C4。以下从设计、动力、安全及市场定位等方面展开介绍：设计理念与外观C-QUATRE采用风塑美学设计理念，车身线条饱满流畅，整体造型兼具动感与优雅。
3、东风雪铁龙C-QUATRE（常被拼写为cqurtre）是东风雪铁龙世嘉的另一个名称，属于紧凑型三厢轿车，其核心信息可从以下角度展开：原型与设计背景该车型原型为法国雪铁龙C4，国产化后针对中国市场进行了适应性设计调整。
4、C-quatre，即雪铁龙世嘉，是东风雪铁龙品牌下的一款紧凑型轿车。世嘉以其独特且富有魅力的车身设计著称，展现出流线型与圆润饱满的完美结合。其风阻系数仅为0.31，不仅提升了车辆的审美价值，更在实际使用中有效降低了风噪、减少了油耗和有害气体排放，充分展现了风塑美学与实用性的和谐统一。
5、东风雪铁龙C-Quatre指的是世嘉这款车。基本信息东风雪铁龙C-Quatre世嘉是一款紧凑型轿车，它基于雪铁龙的C4平台打造。该车在2010年正式上市，曾在国内汽车市场有一定的知名度和销量表现。外观设计它整体造型时尚动感。前脸采用雪铁龙家族式的双人字标，搭配柳叶形大灯，富有辨识度。
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