【太平洋汽车网】大众CC装配了两款DSG变速箱，DQ200干式变速箱只装在8T车型上，DQ250湿式变速箱装配在部分8T和所有0T，0车型上面。大众CC采用0T涡轮增压发动机的车型，全系搭载7挡湿式双离合变速箱，发动机最大输出功率为162kw，最大扭矩为350N·m。
大众cc使用的是DSG双离合自动变速器。DSG双离合自动变速箱分为两类：6-DSG，采用“湿式”双离合器，双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器，分别连接5档以及倒档和6档齿轮。“湿式”是指双离合器安装于一个充满液压油的封闭油腔里。能够传递比较大的扭矩。
速双离合变速箱。大众cc在动力总成方面，依然是那台0T涡轮增压发动机，最大功率200马力/5100-6000rpm，峰值扭矩280牛·米/1700-5000rpm，搭配6速双离合变速箱，全系标配换挡拨片。
大众CC作为一款备受瞩目的车型，其变速箱的选择同样不可忽视。大众CC搭载的是七速湿式DSG双离合变速箱，这款变速箱基于DQ500研发，具备出色的性能。它能够承受最大扭矩高达420Nm，为驾驶者带来卓越的操控体验。除了卓越的变速箱性能，大众CC在车身尺寸和动力表现上也同样出色。
1、市场行情估算 大致估价范围：根据当前市场行情，大众CC二手车的估价范围通常在15万至25万元之间。 具体年份估价：例如，13年款的大众CC二手车，估价范围大致在70，000到76，000元之间，但车辆状态良好且维护得当的情况下，预计售价会在9到11万元左右。
2、款的大众cc行驶10万公里左右的，8或者0左右的非事故泡水车型，车子手续齐全的话二手车价位大体在12-15万左右，具体需要看车子实际车况还有配置状况。
3、一汽-大众CC 2013款 8TSI 豪华型 288 ↘00 288 少量现车 这是你所在地上海的优惠情况。
4、今天市场上新安装了一款2013款0T大众CC豪华型。当时指导价超过28万，落地价包括购置税已经到32万了。目前车行要价12万全包。那么花12买一辆6年的大众CC值得吗？煎饼今天就和大家聊聊这个话题。
您询问的是关于一汽大众CC车型，在行驶了11万公里后，是否仍享有质保以及更换双离合器的费用问题。根据一汽大众的保修规定，如果车辆处于10年或16万公里的使用期限内，且双离合器出现性能故障，那么该故障部件可以免费更换。但需要注意，如果变速箱曾在外维修过，或车身有撞击痕迹，这些情况下可能无法享受免费更换服务。
根据一汽大众的保修政策，如果您的车在10年或16万公里内，双离合器出现故障，通常是可以享受免费更换服务的。然而，如果双离合器曾在非官方维修点进行过维修，或者车辆有明显的撞击痕迹，可能会影响到免费更换的资格。
年的8t豪华版大众CC，行驶10万公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下在14万左右，具体看实际车况。后排两座的设计风格被8TSI和五座车型所取代，日前编辑从一汽大众福京店拍到了这款8T的五座版车型，可以说整体变化并不大。
保养方面，厂家为大众CC车型提供3年或10万公里的整车质保期，建议日常保养周期为5000公里，小保养（更换机油、机滤费用）大概在400元左右，大保养（更换机油、三滤费用）大概在1000元左右。
1、汽车变速箱的修理费用通常在2000元左右，其中常见问题包括：漏油，这可能是由于密封不良导致的，常见于变速箱外壳或油底壳处。挂档时，如果发动机关闭且无反应，也可能是变速器故障的信号。任何自动变速器在换挡时都可能产生一定程度的冲击感。对于13年大众CC的变速箱维修，价格范围大致在1000至4000元。
2、具体地区和车型的不同，以及故障的严重程度，都会影响维修费用。一般来说，大众CC的变速箱修理费用大约在2000元至1万元人民币之间。如果遇到常见的故障，如漏油，维修费用可能在800元至1000元左右。如果问题出在离合器片上，费用大约在2000元；而电控单元的故障通常需要花费3000元的维修费用。
3、更换大众cc 7速双离合变速箱费用概览 据我们了解，如仅更换离合器，费用大致在13，000元左右。而若需要整体更换双离合变速箱总成，预计费用将攀升至30，000左右。若离合器片出现问题，配件加工费用接近10，000元。若换挡操纵机构故障，修理费用大约为10，000。双离合变速箱在当今市场颇受欢迎。
4、不同维修项目的工时费标准不同。简单维修像换灯泡、雨刮器这类，每小时大概50 - 100元；中等维修比如换机油、刹车片，每小时约100 - 200元；复杂维修像发动机大修、变速箱维修等，每小时200 - 400元。综上所述，大众4S店修车价格会受到多种因素的影响，并非统一价格。
5、对于2013款大众CC 8T双离合豪华型车辆，当里程达到11万公里时，常规保养项目包括以下几个方面：更换前刹车片保养的费用为820元。更换前雨刮片保养的费用为290元。更换刹车油保养的费用为330元。更换变速箱油及滤芯保养的费用为280元。更换防冻液保养的费用为260元。火花塞保养的费用为700元。
6、款大众CC 8T双离合豪华型车辆在行驶18万公里后，需要进行常规保养。
大众CC保养一次的费用大致在1000-3000元之间，而78000公里的大保养费用可能会更高，具体取决于所需进行的保养项目和零件价格。以下是具体的分析：常规保养费用：机油和机油滤清器更换：200-600元，取决于机油品牌和类型。空气滤清器更换：100-300元。燃油滤清器更换：200-500元。火花塞更换：200-600元。
大众cc78000km的保养价格在600-1000元左右。主要看你选择什么样的油。不同品牌的石油价格不同。你可以去4S商店了解详情。外观方面，全新大众CC采用大众全新家族脸书，低洼的车身造型和时尚前卫的前脸，让全新一代CC从大众车系中脱颖而出，不愧为“最美大众车”。
从价格来看，一汽-大众新款CC的小保养价格为1080元，而60000公里大保养的花费为4100元，这价格与很多豪华品牌车型相近，不能说便宜。最终一汽-大众新款CC 2021款车型前6万公里预计花费10821元进行常规保养。
1、对于13年大众CC的变速箱维修，价格范围大致在1000至4000元。具体费用取决于损坏的部件，例如维修电控单元可能需要2500至3500元，而离合器片的维修大约在1500至2000元之间。关于CC阀体的价格，大约在18200元左右，而更换变速箱油需要2瓶，每瓶152元。作为大众车主，如有任何问题，欢迎随时咨询。
2、具体地区和车型的不同，以及故障的严重程度，都会影响维修费用。一般来说，大众CC的变速箱修理费用大约在2000元至1万元人民币之间。如果遇到常见的故障，如漏油，维修费用可能在800元至1000元左右。如果问题出在离合器片上，费用大约在2000元；而电控单元的故障通常需要花费3000元的维修费用。
3、据我们了解，如仅更换离合器，费用大致在13，000元左右。而若需要整体更换双离合变速箱总成，预计费用将攀升至30，000左右。若离合器片出现问题，配件加工费用接近10，000元。若换挡操纵机构故障，修理费用大约为10，000。双离合变速箱在当今市场颇受欢迎。购买双离合变速箱时，需根据自身需求判断。
4、大众CC变速箱报故障1357档挂不上，很可能是由于变速箱机电单元中的压力传感器出现故障导致的。分析与建议：故障原因分析：大众7速湿式双离合变速箱的机电单元内部，压力传感器是一个关键部件。
5、如果故障不及时修复，变速箱的油压电磁阀会进一步损坏，从而对变速箱造成严重损坏。大众cc变速器油质量还是不错的。建议用原装的变速箱油，当然也建议用美孚爱立信等大品牌。质量有保证，性能更好。
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