本文目录一览：

• 1、疫情之后,汽车行业或将发生哪些转变?
• 2、疫情期间世界经济最困难的两点是?
• 3、疫情过后什么行业会井喷式大爆发?

疫情之后,汽车行业或将发生哪些转变?

1、就汽车产业来说，汽车制造业属于第二产业，但汽车销售、金融、保险、维修保养等则属于第三产业。因此，在这场疫情中，受到的冲击尤其明显。首先，汽车生产制造被迫推迟。为配合疫情的防控，全国20多个省区都将复工时间定在了2月10日及以后，湖北省则将复工时间定在了2月14日及以后。

2、本轮疫情中，很多行业都有着明显的影响，这也意味着行业消费的收入降低很多，收入下降自然也会影响到一部分汽车消费势。

3、罗兰贝格对于疫情影响做了情景分析，推测疫情对汽车行业的影响较高概率为“中期平复”。

4、而疫情对于餐饮、影视等行业的“波及”也将影响相关从业人员的收入，从而影响一至三线城市的换购需求，及四线以下城市和乡镇等农村的首购车需求。

5、消费增长，“在线车市”成为主阵地 据益普索Ipsos调研发现，疫情发生后，私家车需求增长明显，66%的消费者期望使用私家车出行，并考虑在6个月内购买。娱乐场所的关闭以及线下活动的取消，催生了线上浏览量的增加；与此同时，消费者在线上获取汽车相关信息的频次显著提升。

疫情期间世界经济最困难的两点是?

消费市场波动：疫情导致消费市场剧烈波动，疫情期间消费萎缩，疫情好转后报复性消费暴涨。这种波动对依赖稳定性的消费市场冲击巨大，可能导致资金链紧张的小微型企业破产倒闭。世界经济格局的重构中美经济对比：中国通过“长痛不如短痛”的策略，迅速控制疫情，为经济恢复创造了条件。

经济困难：民众生存与企业经营压力并存 民众层面：疫情对不同收入群体产生差异化冲击。部分群体收入稳定，生活未受显著影响；部分群体虽有收入波动，但因家庭经济基础较好，仍能维持基本生活；然而，部分中产家庭因主要收入来源中断（如失业、行业萎缩），直接滑落至社会底层，甚至面临破产风险，生活陷入窘迫状态。

疫情对经济形势造成了显著冲击，导致行业运营困难、经济整体萎靡，但冬奥会的举办为经济改善带来一定期待。行业运营困境：疫情发生后，各行业普遍面临资金回笼周期延长的问题。由于市场需求萎缩、供应链受阻，企业资金周转效率下降，部分企业甚至出现资金链断裂风险。

疫情过后什么行业会井喷式大爆发?

1、疫情后看好的行业，妇幼用品，十一月份中国最大生娃高峰。健身馆和私教，体肓用品行业都会好的 所有的线上类企业都利好。在线教育，在线医疗， 科技 产业都会快迎来行业爆发式增长。个人认为不可能有什么行业会出现井喷式大爆发，因为没有什么消费是差一天都要补回来的，相对来说只有 美食 ，再说吃货心还是虚的，小心病毒还在不在。

2、高端产业东移：疫情过后，中国及日韩等东北亚地区恢复较快，云计算、机器人、大数据、智能制造、新材料等高端产业将向东北亚聚集。

3、新方便食品在疫情期间爆发，疫情后虽火爆程度可能降低，但仍具较大市场增长空间，未来行业将呈现全渠道竞争、品类持续丰富等发展趋势。

4、生鲜电商：线上买菜需求带动各大生鲜电商用户和业务量上涨，全国多地小区采取了封闭化管理，使得用户转向线上买菜，促使生鲜电商需求呈井喷式增长，日活的平均增幅也直接由负转正。其中，每日优鲜、京东到家、叮咚买菜以及盒马等平台的业务量均出现了激增。