用一个词来形容雷克萨斯ES的改款,那就是“按部就班”,它采用的是过去燃油车时代积攒下来的经验,几年换一次代,价格坚挺甚至加价售车,配置方面小幅升级或者不升级,利用自己的品牌影响力来维持销量。因此我们看到这次新上市的雷克萨斯ES基本没有什么变化,甚至还暂时取消了混动车型,价格方面则没有进行任何妥协。
价格区间与车型配置:新款雷克萨斯ES共推出10款配置车型,售价区间为249-489万元。这一价格区间覆盖了从入门级到高端配置的多个细分市场,为消费者提供了多样化的选择。
雷克萨斯ES200的换代周期通常遵循雷克萨斯品牌对ES系列的整体更新节奏。根据历史记录,ES系列大约每6至7年进行一次全面换代(如上一代ES于2018年发布,下一代预计在2024至2025年推出)。具体到ES200车型(中国市场特供的0L自然吸气版本),其换代时间会与全球ES系列同步。
作为一台日系车,新款雷克萨斯ES在车内空间上也是小能手,工程师在前后排均设计了多样的储物槽,能轻松放下日常随身携带的杂物。454L容积的后备厢虽然空间不算大,但后排座椅支持放倒,实现装载空间的进一步扩容。

1、第三方安全评测Euro NCAP(2024):预计综合评分五星(具体成绩待公布),成人乘员保护得分率或超92%,儿童保护得分率约89%。IIHS(美国公路安全保险协会):前代车型获“Top Safety Pick+”,新款预计在25%小偏置碰撞、头枕测试中维持优秀(Good)评级。
2、综上所述,25款雷克萨斯ES200新款的安全系数非常高,无论是主动安全配置、被动安全配置还是碰撞测试与安全评级方面,都表现出色。
3、安全与舒适配置丰富,全系标配Lexus Safety System + 0(含20项主动安全功能),底盘调校偏向舒适,适合城市通勤,风阻系数0.27Cd提升了静谧性。不过,它也存在短板。动力表现较弱,0L自吸发动机+CVT变速箱,0 - 100km/h加速9秒,高速超车需预判动力延迟,性能弱于部分涡轮竞品。
1、新款NX新款NX于2024年8月23日正式上市,超音速钛银色被列为官方提供的外观配色之一。作为雷克萨斯中型SUV的主力车型,新款NX在保持原有设计语言的同时,通过细节优化提升了整体质感。超音速钛银的加入,不仅丰富了消费者的选择,也使车辆在阳光下呈现出独特的金属光泽,增强了辨识度。
2、易车讯 2月6日,雷克萨斯宣布,旗下雷克萨斯ES 200特别限定版车型正式上市,售价349万元,限量发售200辆。新车在ES 200豪华版基础上对配置和一些设计细节进行了升级,搭载了矩阵式LED大灯、18英寸轮圈、真皮座椅等,此外还配备了专属的车漆、格栅、内饰颜色和限定徽标等。
3、易车讯 8月12日,新款雷克萨斯ES正式上市,售价区间269-489万元,相比旧款车型的起售价有所提升,并推出了一款银辉限定版车型。作为年度款车型,新车主要在智能配置上有所提升。
4、雷克萨斯ES 200特别限定版正式上市,售价349万元,限量发售200辆。雷克萨斯宣布,旗下雷克萨斯ES 200特别限定版车型已正式上市。这款特别限定版车型在ES 200豪华版的基础上进行了多项升级,不仅提升了配置,还在设计细节上做了精心调整。
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