宝骏510新款自动挡CVT版油耗表现较为优秀，工信部油耗为2~6L/百公里，车主反馈实际油耗在0~1L/百公里之间。以下为具体分析：动力系统与油耗基础：宝骏510新款CVT版搭载5L DVVT自然吸气发动机，匹配模拟八速CVT无级变速箱。
新宝骏RS-5外观很霸气，年轻时尚，而且内饰豪华感十足，各种配置功能非常齐全。目前新宝骏RS-5的油耗基本上差不多百公里九个左右。基本上还是可以接受的吧，毕竟一辆SUV肯定要比轿车的油耗要高一点。
宝骏汽车油耗可控性也非常好，它的油耗不会因为路况的变化而发生大的变化，它的油耗性能更加稳定，在道路上可以保证稳定的油耗，从而节约更多的油耗成本。
根据车友们的用车油耗分享，新宝骏RS-3 5T车型的百公里综合油耗在2L左右，燃油经济性也不错，刚入社会的年轻人也能养得起。除此之外，在智能用车表现上，新宝骏RS-3也做得比较出色。
新宝骏RS-5工信部油耗8L左右，作为一款智能驾控SUV还算比较省油的。新宝骏RS-5搭载了全新开发的N15T涡轮增压发动机，严格按照通用汽车公司全球发动机开发流程 （GPDP）开发验证。涡轮增压器采用国际知名供应商霍尼韦尔第三代产品，大量采了用高强度、轻质量的耐热合金等航空材料。
五菱汽车2025年第四季度将推出三款重点新车，包括宝骏华境S、2025款五菱缤果及全新品牌“埃尚汽车”首款车型A100C，覆盖SUV、纯电代步车及新品牌入门级市场，目前尚未有第四款车型的官方信息披露。
五菱近期上市的新车有五菱缤果S、2025款宏光MINIEV四门版和五菱之光EV进取型。五菱缤果S是高质感新能源代步车，基于天舆架构M平台打造。它提供325km和430km两种续航版本，有四款配置。上市指导价为68万 - 98万元，叠加置换补贴后38万 - 68万元起，还可额外叠加国家/地方购车补贴。
年下半年有望上市的新款MPV车型包括五菱星光730、享界MPV、腾势D9L、智己LM别克世家、理想Mega、小鹏X星途星纪元E08以及2025款腾势D9。
五菱星光560预计将在2025年四季度正式上市。这一时间点是基于五菱汽车的研发进度、市场规划以及供应链准备情况等多方面因素综合考虑得出的。消费者可以期待在这一时间段内，五菱星光560能够正式亮相并投入市场销售。车型定位 五菱星光560定位为一款中型SUV，旨在满足消费者对空间、舒适性和实用性的需求。
五菱2026款即将上市的小货车中，五菱征程2026款是备受关注的车型，其核心信息如下：车型设计与空间优势五菱征程2026款可能延续老款“5方5米”的设计理念，即车身长度约5米、货箱容积约5立方米，兼顾载货效率与城市通行灵活性。
动力方面，五菱征程新车搭载5T发动机，最大功率达到108千瓦，最大扭矩达到250牛·米，百公里官方综合油耗6L，匹配6挡手动变速箱。五菱征程的两款高效节能发动机，燃油经济性方面同样出色，综合油耗交出了5L车型4L/100Km、8L车型8L/100Km的优异成绩。
宝骏全新旗舰SUV（宝骏CN202M）的核心信息如下： 平台与定位 基于宝骏R平台打造，定位中型SUV，预计2023年下半年上市。原型车RM-C曾亮相上海车展，延续宝骏“爆款基因”，网友对其市场表现期待较高。 外观设计 前脸：采用“倒梯形”进气格栅，搭配一体式大灯和矩形雾灯，营造年轻化视觉冲击。
宝骏530的侧面看上去非常修长，这得益于它2750mm的轴距，这个轴距长度只比冠道这样的中型SUV短70mm！相对于它的售价和级别来看，已经算是比较长的了。除了轴距之外，宝骏530后排用了隐私玻璃和C柱融为了一体，对于保护后排乘客隐私起到了一定作用。
新宝骏RM-5的长宽高分别为4705/1806/1615（1625/1645）mm，轴距为2750mm，在尺寸上与宋MAX相仿，明显小于传祺GM吉利嘉际、大通G50等车型。新车可提供多种座椅组合供选择，包括5座版、6座版和7座版，这种组合在MPV车型中并不多见。而在定价上，每增加一个座位，售价相应提高1000元，还算厚道。
而且宝骏530并不是日产奇骏这种伪七座车型，它的轴距高达2750mm，比奇骏更大，甚至可以和一些中型SUV相提并论，加上自身4690mm的车长和2+3+2的座椅布局，更是保证乘坐体验，第三排的乘客也不必担心乘坐体验不舒适。
在车身部分，宝骏530更显霸气，硬朗的风格贯穿全车。得益于SUV的造型和高离地间隙，宝骏530的车身显得很宽阔，肌肉感十足。悬浮车顶的设计也很亮眼也显高档。说起宝骏530最大的亮点，超越同级的车身尺寸就很值得表扬。它的车身尺寸为：4655mm*1835mm*1760mm，轴距为2750mm。
宝骏云海的外观采用了跨界的设计风格，其中纯电版采用封闭式前格栅，大灯组向下延伸，插混版则更有层次感，更重要的是新车采用了常规门把手，这点要给好评，其车身长宽高分别为4541/1880/1608mm，轴距为2750mm，属于标准的紧凑型身材，尾部则是简洁的贯穿式尾灯设计，提高层次感的同时拉伸了视觉宽度。
1、新宝骏RS-5车型区分：定位、配置与市场选择解析作为宝骏品牌旗下定位高端的紧凑型SUV，新宝骏RS-5凭借差异化设计和智能配置，在细分市场中形成了明确的车型区分。
2、新宝骏RS-5官方售价为68-128万元。新宝骏RS-5共上市五款车型，分别为超级互联手动版、超级互联潮动版、智能驾控豪华版、智能驾控尊享版、智能驾控旗舰版。作为新宝骏品牌的开篇之作，新宝骏RS-5定位超强智能驾控SUV，前沿科技体验一步到位。
3、外观方面，此次上市的5T手动超级互联豪华版，是新宝骏RS-5车系中除最低配车型（5T手动超级互联版）外的第二款手动挡车型。宝骏RS-5 外观设计上，在新宝骏RS-5上，其采用了“星际几何”的家族设计语言，前脸以点阵式的多边形进气格栅搭配分体式LED前大灯组，给人感觉非常霸气，气场远超同级别车型。
4、宝骏RM5为MPV车型，有7座车型供选择，RS5为紧凑型SUV车型，所有配置车型都为5座5门。RM5的造型轮廓甚至更像是一款主打前卫运动的都市SUV。纵然是跨界定位，将车子设计得这么像SUV也相当的大胆。细看之下，新宝骏这么做的效果还不错。
5、新宝骏RS5车型区分：旗舰版与尊享版的特性对比！-- 在新宝骏RS5系列中，旗舰版和尊享版主要在功能配置上有所差异。作为高端选择，旗舰版配置更为丰富，例如全景天窗、智能驾驶辅助系统、自动泊车以及豪华的后排娱乐系统，而尊享版则侧重于基础配置，功能相对较为精简。
6、月9日，新宝骏RS-5 300T车型正式上市，新车推出两种配置车型，售价区间为168-158万元。作为新增车型，新宝骏RS-5 300T在外观上与现售车型并无区别，它最大的亮点是搭载了最新研发的“增压直喷发动机与CVT”黄金动力组合。
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