这个局面有所变化了。作为远景SUV的新款车型，新款吉利远景X6不但造型、内饰提升不少，更关键的是其价格不升反降，顶配车型也进入10万元以内，作为一款拥有4T动力和CVT变速箱的自动挡SUV，它的性价比变得相当突出。全新远景X6家族悬浮式水滴涟漪前格栅有着既立体又精致的视觉效果，黑化的车标有着更强的高级感。
动力与操控捷途X70搭载奇瑞5T发动机，热效率高、动力稳定，口碑良好且出口欧美；整车终身质保政策体现质量自信；前宽后窄设计缩小转弯半径，车身灵活。哈弗M6 PLUS沿用长城老款发动机，低扭矩输出导致起步挣扎，中高速加速乏力；油耗表现不理想，机械液压助力转向低速沉重、高速轻飘，操控体验欠佳。
首先从车的尺寸来说，捷途x70的内饰空比哈弗m6的要宽，这也和两款车的定位有关。捷途x70定位是中型SUV，而哈弗m6定位是紧凑型SUV。座椅布局方面，捷途有多种风格，有五座、六座、七座。哈弗m6只有5座版本。动力方面，捷途x70搭载奇瑞5t涡轮增压发动机，超高热效率超过37%。
万级家用SUV中，捷途X70 PLUS综合表现更优，更适合入手。以下从空间、舒适性、动力、配置和质保五个维度展开分析：空间表现：捷途X70 PLUS车身尺寸优势明显，车内空间更充裕，且提供7座版本，可满足多人出行需求。
新款宝马X6继续采用0T直列六缸和4T V8发动机，但变速箱换成了新的8AT，换挡速度更快。混动版本的马力能达到600匹以上，底盘悬挂也做了调整，开起来应该比老款更快更稳。内饰配置：新款宝马X6换了块更大的中控屏，采用了最新的iDrive9系统，操作更加顺手。
全新宝马X6 M Competition日前已在海外市场上市，新车的起售价格为213，900澳元（约合人民币99万元）。新车基于普通版车型打造，外观增加了更为激进的运动套件，使其看上去侵略感十足。
宝马全新X6 M50i搭载4T V8双涡轮增压发动机，最大功率可达390kW，峰值扭矩750N.m，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备xDrive四驱系统。新车前脸采用了经典的双肾格栅设计，两侧配备了宝马旗下最先进的激光大灯组，尾部双边双出式排气布局更显运动感。
宝马X6 M作为宝马整个SUV车型中最顶级的车型之一， 新车最大的特点就是足够的“帅”，论颜值，这是一台轿跑SUV鼻祖车型，有着近乎完美的设计；论动力，这是一台性能足够强悍的性能车，有着狂暴的动力输出，无论怎么看都完美。
据海外媒体报道，宝马M部门总经理Herbert Bayerl近日表示：全新宝马X6 M纽北最快圈速已经与上一代宝马M3 Coupe（E92）齐平。真金不怕火炼，若全新宝马X6 M真有此实力，相信我们不久后就能知道他的最快圈速具体成绩了。
1、要说起国产汽车品牌，在SUV阵营中，可谓有着很高的造诣。主打高性价比以及配置，成为了自身杀手锏。尤其是随着当下年轻人成为消费主力军，各大车企也开始有了全新打算，自然是标配高颜值造型和我们见面。大家都知道，要说起轿跑SUV，宝马X6算是领头羊。不过今天要说的这款国产家伙，同样不是吃素的主。
2、要我说全新的奥迪q5l和宝马x3的性价比都很一般，但是如果非要在这两个里面选一个的话，我个人会更倾向宝马x3一些。
1、而他们最高配也没有超过20万，在这方面全新的VV7 GT，定能算得上是该级别的王牌轿跑SUV，而除此之外VV7 GT搭载了长城自主研发的0T 涡轮增压发动机，能够提供最大227P的马力，最大387牛·米的扭矩。这样的动力参数也对得起“王牌”的称号。我认为尤其是3S的百公里加速，让同级别对手更是惧它三分。
2、内饰方面，VV7GT 与现款VV7的设计就基本相同，依旧是大家很熟悉的设计风格和按键布局。但在配置上有了小幅提升，比如说A柱上增加了AI人脸识别系统，可以有效的监测驾驶员的精神状态，提升行车安全。中控屏幕也都从老款上的9寸升级为了13寸。
3、也正是在长城汽车的带领下，很多国产品牌也开始向中高端领域发起冲击。
4、VV7 GT在豪华基础上融入时尚与潮流元素，售价在20万左右，对年轻消费者有吸引力，符合年轻人对运动型SUV的期望。
5、今年上海车展上，预售 108 万元的仰望 U8 ，捅穿了国产豪车的售价天花板。如果我们按照广义的 SUV 来界定，目前售价百万级以上的，以奔驰 G 级、路虎揽胜、保时捷卡宴和库里南等海外超豪华品牌为主，仰望U8冲高的勇气显而易见。
6、动力部分应该是锐际最大的优势，标配248马力的0T发动机，可输出393牛米的峰值扭矩，配合8AT变速箱，可获得3秒的零百加速表现，而且5L左右的百公里油耗表现，相对于它的动力还是很经济的。
1、首先看外观设计，这款全新SUV车型的前脸和一汽大众探岳基本保持一致，只不过在车头下方增加了更大面积的黑色中网。
2、最近该车型有实车开始陆续到店，新车型的颜值确实很耐看，车头正前方还是大众途观经典的进气中网以及LED大灯，中网右侧可以看到字母R徽章，设计师显然想要凸显这款车的运动风格。车身侧面属于非常典型的溜背设计，看起来和宝马x4很类似，一道犀利的腰线从车头一直贯穿到车尾，将车身侧面视觉效果分为两层。
3、辉昂车型一直代表着大众品牌的旗舰实力。在北京车展上，全新辉昂惊艳亮相，大气威严且犀利的前脸，流畅且饱含张力的车身线条，大众车标带字母的高级感，还有内饰的高级用料、高端配置，体现着大众品牌最新、最强的设计、品质、科技水准，为消费者带来全新的德系品质旗舰选择。
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