本文目录一览：

• 1、h6双离合变速箱怎么样,h6双离合问题有哪些
• 2、哈弗h6变速箱哪产的
• 3、哈弗h6酷派是什么变速箱
• 4、16年哈弗h6自动挡变速箱怎么样

h6双离合变速箱怎么样,h6双离合问题有哪些

1、然而，这款双离合变速箱也存在一些不容忽视的问题。首先，由于其结构复杂，维修成本较高。其次，由于换挡逻辑较为复杂，驾驶者需要一定的学习和适应期才能充分发挥其性能。此外，使用不当可能导致变速箱故障和损坏。总体而言，哈弗H6车型的双离合变速箱表现出色，具备高性能和稳定性。但需要注意的是，双离合变速箱的使用和维护需要一定的技巧和经验。

2、哈弗H6双离合的故障率不高。哈弗H6搭载的是湿式双离合变速器，其综合效率高达93%，换挡迅速平顺，本身就具备较低的故障发生概率。同时，车辆还配备了多种主动安全技术，这进一步提升了车辆的可靠性和安全性。不过，从车质网的投诉信息来看，也存在部分哈弗H6车型出现变速器相关问题的情况。

3、核心原因分析变速箱程序问题双离合变速箱通过电脑控制两个离合器的结合与分离，无传统半联动状态。若程序判定离合器为分离状态，可能导致倒档动力传递中断或溜车。部分优化较好的程序会在松开油门后保持1-2秒的接合时间以避免溜车。

哈弗h6变速箱哪产的

哈弗H6的三大件（发动机、变速箱、底盘）主要由长城汽车自主研发，并在其位于河北省保定市的生产基地制造，其中变速箱部分有国际合作背景。以下是详细解发动机：哈弗H6的发动机是长城汽车自主研发的，确保了技术独立和产品质量。

长城9DCT变速箱是由长城汽车自主研发的。长城汽车在汽车传动系统领域具备深厚的技术积累和研发实力，9DCT变速箱的诞生正是其技术成果的集中体现。以哈弗H6为例，其搭载的9速双离合变速箱完全由长城汽车自主研发，这款变速箱不仅是全球首款横置9速湿式双离合变速箱，更在技术层面实现了多项突破。

【太平洋汽车网】哈弗h6双离合变速箱是江西产的，采用的是格特拉克的7速湿式双离合变速箱。哈弗h6是一款紧凑型suv，其车身尺寸长宽高分别为4649毫米、1852毫米、1710毫米，轴距为2680毫米。哈弗h6双离合变速箱是江西产的，采用的是格特拉克的7速湿式双离合变速箱。

哈弗H6车型分为H6运动版、全新H6和H6 Coupe，其中H6运动版采用的是格特拉克的7速湿式双离合变速箱，全新H6和H6 Coupe采用的是长城自主研发的7速湿式双离合变速箱，哈弗为了实现技术的自主，确实下了血本：挖了原奔驰变速箱工程师哈德·亨宁来主导开发，同时采购了博格华纳、舍弗勒等知名供应商的配件。

技术先进：2016年哈弗H6自动挡车型搭载了一款来自韩国品牌HPT的6速自动变速箱。这款变速箱采用了创新的每个挡位最佳管线压可变控制技术，有效减轻了重量并缩小了体积，同时提升了整体性能。动力匹配：该变速箱与经典的5L涡轮增压发动机相匹配，最大功率达到110kW，峰值扭矩高达210Nm。

哈弗h6酷派是什么变速箱

1、首先，部分19款哈弗H6酷派版本搭载的是韩国品牌HPT的6AT手自一体变速箱。这种变速箱在汽车领域应用较为广泛，其技术相对成熟稳定。6AT意味着它有6个前进挡位，能够根据不同的行驶工况自动选择合适的挡位，以实现较为平顺的动力输出和较好的燃油经济性。

2、【太平洋汽车网】长城哈弗h6coupe用的是知名供应商格特拉克的6DCT变速箱，此变速箱多档位设计加速过程平顺自如，极大的提高燃油经济性；并且档位绵密，速比宽泛。为了保证行车安全，此变速器还配置了安全锁止功能，防止变速杆无意中换入行驶档位，避免车辆在驾驶员无准备情况下开始运动。

3、哈弗h6酷派的变速箱是来自韩国品牌HPT，它是现代集团的子公司，该品牌下的变速箱产品与现代/起亚车型匹配。除了装备在哈弗H2上，这款变速箱也应用在了中国v5等车型上。它的最大特点是换挡平顺，让驾驶者感受到更加舒适的驾驶体验。

4、两款长城哈弗H6汽车的变速箱有所不一样。哈弗H6汽车的变速箱为7挡双离合式，而哈弗H6Coupe汽车的变速箱为6挡手动，所以两种哈弗H6汽车的变速箱存在差异。2，两款长城哈弗H6汽车的发动机最大功率不同。

5、款哈弗酷派手自一体变速箱前三个格跑170公里属于正常油耗范围，具体分析如下：核心油耗数据与计算逻辑车型油耗参考：5T手自一体（双离合）版本官方油耗为9L/百公里，车主实际综合油耗约6-7L/百公里；0T版本实际综合油耗约10L/百公里，部分车型可达13L/百公里。

6、哈弗H6 Coupe：定位紧凑型SUV，官方指导价99-190动力一般分为两个版本，老款5T发动机配备6速手动和7速双离合器变速箱，最大功率150马力，峰值扭矩210牛米；新款5T发动机配备7速双离合器变速箱，最大功率169马力，峰值扭矩285牛米。目前，公认的参考价值是车主的平均油耗。

16年哈弗h6自动挡变速箱怎么样

综上所述，2016年哈弗H6自动挡变速箱在性能、驾驶体验、经济性和舒适性方面都表现出色，是一款值得信赖的变速箱产品。

变速箱问题换挡顿挫与打齿：手动挡车型在1挡升2挡时易出现打齿现象，自动挡车型低速换挡顿挫感明显，可能与变速箱油液老化、电磁阀故障或控制程序匹配问题有关。

款哈弗全系搭载5升直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱。在经济模式下，变速箱的换挡还是相当积极的，能够始终让发动机保持在一个较低的转速。定名H6COUPE/双离合哈弗COUPEC信息近日，获得了哈弗COUPEC的内饰照，这款车未来将以哈弗H6COUPE的身份进入市场。据悉，该车将于今年年底正式上市。

哈弗H6 Coupe 2016款精英自动挡车型搭载了一款经过精心设计和调校的自动变速箱。这款变速箱以其出色的换挡平顺性，确保了驾驶过程中无明显顿挫，为驾驶员带来流畅的驾驶体验。

哈弗H6搭载的7速湿式双离合变速箱耐用性出色。这款变速箱由长城自主研发，最大可承受450Nm扭矩。在结构方面，它比干式双离合更可靠，散热和稳定性更强，这些特性为其耐用性提供了坚实的基础。