日产奇骏下长坡时使用手动模式，可按以下步骤操作：切换至手动模式：在D档行驶时，直接将档杆向左拨动，即可切换至手动模式。此时行车电脑会显示当前档位，起步时默认1档，后续档位会根据车速自动匹配初始档位。手动控制档位：升档：当车速提升后，向前轻推档杆即可升档（每推一次增加1档）。
一五年日产奇骏下坡时，自动挡车型可切换到手动模式，选择D2或D3挡位；若没有手动模式，可挂入L挡或S挡；手动挡车型则提前降到2挡或3挡。自动挡车型（有手动模式）当驾驶一五年日产奇骏自动挡且车辆配备手动模式时，在下坡路段建议切换到手动模式，然后选择D2或D3挡位。
另外，在一些极端陡峭的下坡路段，还可以考虑使用手动模式，手动将档位切换到较低档位，比如2档或1档，进一步增强发动机的牵制作用，更好地控制车辆下坡速度。总之，合理选择下坡时的档位，有助于安全、稳定地驾驶车辆下坡。
踩下日产尼桑新奇骏的刹车踏板。按下日产尼桑新奇骏的一键启动键。日产尼桑新奇骏的仪表亮起，车辆启动。将日产尼桑新奇骏的自动变速杆置于-+位置，进入手动模式。向前推动变速杆一次，增加一个档位。连续向前推动变档杆至3档即可上坡了。
奇骏手动模式的使用方法如下：切换至手动模式 直接从D档向左扒拉，即可切换到手动挡模式。此时，行车电脑会根据当前车速自动选择手动档位，起步时默认从1挡开始。
日产奇骏下长坡时使用手动模式，可按以下步骤操作：切换至手动模式：在D档行驶时，直接将档杆向左拨动，即可切换至手动模式。此时行车电脑会显示当前档位，起步时默认1档，后续档位会根据车速自动匹配初始档位。手动控制档位：升档：当车速提升后，向前轻推档杆即可升档（每推一次增加1档）。
奇骏手动模式的使用方法如下：切换手动模式 从D档切换：在行驶过程中，直接将档杆从D档向左拨动，即可切换到手动模式。此时，行车电脑会根据当前车速自动选择相应的手动档位，起步时默认为一档。升档与降档操作 升档：随着车速的提升，向前推动档杆即可实现升档操作。
奇骏手动模式的使用方法如下：切换到手动挡：直接从D档向左拨动档杆，即可切换到手动挡模式。此时，行车电脑会根据当前车速自动选择相应的手动档位，起步时默认使用1挡。升档与降档：当车速提升时，向前推动档杆即可升档。若需要降档，则向后拉动档杆。每次推动或拉动档杆，只会增减一个档位。
奇骏使用手动挡的方法主要是将换挡杆从自动模式切换到手动模式，并通过推动换挡杆实现升挡和降挡。具体操作要点如下：切换手动模式：通常需要将换挡杆从D挡（自动模式）切换到M挡（手动模式）。在某些车型上，轻轻将换挡杆往左移动也可以进入手动模式。
奇骏手自一体变速器的使用方法如下：自动模式使用 将档位放置在D档，此时变速器控制单元（TCM）会根据车速和节气门开度自动选择最佳的速比，以达到良好的燃油经济性。这是日常驾驶中最常用的模式，适合大多数驾驶场景。手动模式使用 挂入手动模式：直接将档位拨到手动模式，即M的位置。
④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。3，D档是最常用档位。关于手自一体的手动模式，首先踩住刹车将档位向下拉挂入D”档，然后向左推动档杆，此时及挂入手动模式，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆+为升1档，向后拉-为降1档。
只需将档位切换至手动模式，即M的位置，切换至手动档位时无需踩刹车或松开油门。换档杆的手动模式比较常见，就是在M挡来回加减挡就够了。注意速度，一般和自动换挡的时机差不多。一般来说，如果您使用手动模式换挡，您应该确保车辆处于怠速或行驶状态。有些车型在手动模式下使用换挡拨片。
对于东风日产奇骏车型手自一体变速器的使用方法，将档位放置在D档就可以了，这样变速器控制单元tcm将会根据车速和节气门开度进行最佳速比，这样可以达到良好的燃油经济性。而对于手动模式一般是用于运动驾驶环境，操作方式很简单，奇骏的自动挡车辆变速箱的挡位有P，R，N，D：P停车档。
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