1、蔚来ET7：作为一款具有一定无人驾驶能力的中大型SUV，其官方指导价为448，000元，包含自动驾驶辅助、自动泊车等功能。小鹏P5：这是一款智能轿跑，起售价为232，900元，具备自动泊车、自动停车、上坡辅助等功能。
2、无人驾驶汽车的普及预计快则三五年，慢则八到十年，偏远地区时间可能更久。具体分析如下：技术成熟度与测试验证：当前无人驾驶技术已取得显著进展，例如车辆能通过传感器实时识别障碍物，并将数据上传至云端进行快速计算，选择最优行驶方案。
3、依照目前的技术发展速度，无人驾驶汽车的普及时间可能在5到10年之间。这一预测主要基于科技发展的速度，包括传感器技术、人工智能算法、云计算和大数据处理等方面的进步。有专家预测，到2035年之后，无人驾驶可能会实现普及化。
4、预计在未来技术成熟后，无人驾驶系统的成本将降至1至2万元人民币，这一成本将对消费者和汽车制造商都具有吸引力。 目前，要实现无人驾驶汽车对人类司机的完全替代，至少需要等到2020年以后，甚至可能要等到2030年才能实现普及。
无人驾驶汽车的价格因品牌、配置和技术水平等因素而异，20万不一定能买到具备完整无人驾驶功能的汽车。无人驾驶汽车集成了自动控制、体系结构、人工智能、视觉计算等众多先进技术，是计算机科学、模式识别和智能控制技术高度发展的产物。因此，其研发和生产成本相对较高，这也直接反映在了售价上。
家用无人驾驶汽车集度20万可以买到。以下是关于集度家用无人驾驶汽车的详细解集度家用无人驾驶汽车报价 集度家用无人驾驶汽车的官方指导价在20万左右。这个价格相较于市场上其他具备自动驾驶功能的汽车来说，具有较高的性价比。
集度汽车CEO曾表示，集度首款汽车的定价会在20万元以上，但预计不会超过20万太多。然而，这并不意味着集度汽车就能提供全自动无人驾驶功能。实际上，20万元的价格区间对于一辆具备高级别自动驾驶功能的汽车来说，是非常具有挑战性的。目前市场上尚未有此类产品在20万元以内提供全自动无人驾驶功能。
现在的无人驾驶汽车价格因车型和配置不同存在较大差异，主流价格区间为46万元至百万元以上。具体可分为以下三类：主流中高端车型：30万-50万元此类车型以量产乘用车为主，配备L2+至L3级自动驾驶功能，硬件配置包括激光雷达、高精地图及域控制器等。
价格较低的可能在5万到20万元左右。这类通常是一些较为小型、功能相对基础的无人驾驶车，主要用于一些特定场景的短距离快递配送，比如在校园、园区等相对封闭且路线较为固定的区域。它们的技术和配置相对简单，成本相对较低。中等价位的大概在20万到80万元。
而一些主打智能驾驶的新能源汽车品牌，也有相关车型，价格区间跨度也不小。入门级的支持一定程度无人驾驶功能的车型可能在10多万到20万元左右；中高端的车型价格可能在20万到40万元不等。无人驾驶技术还在不断发展进步，未来随着技术成熟和普及，相关车辆的价格可能会更趋于合理。无人驾驶技术分为不同级别。
1、吉利无人驾驶汽车的价格因车型和配置不同，价格区间跨度较大，从十几万元到上百万元不等。以下是一些具体车型的价格信息：吉利雷达地平线651km长续航飞手版，其售价高达198万元。这款车型以其超长的续航能力和先进的无人驾驶技术，定位高端市场，适合对续航和自动驾驶技术有极高要求的消费者。
2、吉利缤瑞价格：7万98核心特点：主打0-50公里/小时低速场景的自动跟车功能，在拥堵路况下可自动调整车距、启停，减轻驾驶疲劳。车身设计偏向运动风格，适合年轻用户日常通勤或短途旅行。宝骏悦也Plus价格：9万98核心特点：以“路线记忆”功能为亮点，可学习并复现用户常走路线，提升固定通勤路线的自动化水平。
3、然而，这些车型的价格往往要高于20万元区间。这主要是因为这些车型在自动驾驶技术、硬件配置、安全性能等方面有着更高的要求和投入。不过，随着无人驾驶技术的不断成熟和普及，相信未来会有更多价格亲民的新能源无人驾驶汽车涌现。
4、无人驾驶轿车的价格在数万元至数百万元不等。具体来说：经济型无人驾驶轿车：一些基本型或经济型无人驾驶轿车的售价较为亲民。例如，长安电动新能源奔奔EStar、长安新能源EPro以及威马W6的经济型版本等车型的售价可能在数十万元以内，适合对价格较为敏感的消费者。
1、普通的搭载基础无人驾驶辅助功能的家用汽车，价格可能相对亲民一些，大概在10万到30万元不等，这类车辆的无人驾驶功能主要包括自动泊车、自适应巡航等基础功能。而一些高端豪华汽车品牌推出的具备更高级别无人驾驶能力的车型，价格则可能高达数十万元甚至上百万元。
2、起步费：小马易行科技（上海）有限公司等企业的无人驾驶出租车起步费为14元，覆盖3公里。超出里程费用：超过3公里的部分，每公里收费7元。运营时间：每周一至周五，早上7点半到晚上9点半。在临港新片区：起步费：无人驾驶出租车的起步费为5公里16元。超出里程费用：超出5公里的部分，每公里收费4元。
3、起步价通常涵盖了一定的初始行驶距离范围，比如可能是2-3公里的起步价，价格大概在10-15元左右。之后每超出一定里程会按照相应的单价收取里程费，里程费单价可能在2-3元/公里左右。此外，可能还会根据运营时段等因素有不同的计费策略，比如在高峰时段可能会有一定程度的加价。
4、上海无人驾驶出租车起租价14元每3公里，超起租里程运价7元/公里，载客运距行驶超过15公里后单价按6元/公里。自2025年8月1日起，上海小马智行主驾无人的出租车面向公众开放运营。在价格方面，行程开始即按照上述计价规则累加计费。运营时间为每周一至周五，早上7点半到晚上9点半。
1、萝卜快跑第六代无人车萝卜快跑第六代无人车整车价格为46万元。这款车是百度旗下自动驾驶出行服务平台推出的新一代无人驾驶车辆，专为共享出行场景设计，具备L4级自动驾驶能力，可在特定区域内实现完全无人驾驶运营。其价格定位相对亲民，主要面向共享出行市场，适合大规模部署。
2、现在的无人驾驶汽车价格因车型和配置不同存在较大差异，主流价格区间为46万元至百万元以上。具体可分为以下三类：主流中高端车型：30万-50万元此类车型以量产乘用车为主，配备L2+至L3级自动驾驶功能，硬件配置包括激光雷达、高精地图及域控制器等。
3、高端车型：价格通常在100万元到200万元之间，主要面向对自动驾驶技术要求高、预算充足的用户。例如，中国重汽的HOWO T5G纯电动L4级自动驾驶牵引车售价为200万元，专为港口拉集装箱设计，采用纯电动驱动，具备高度自动化的驾驶能力。这些车型通常用于特定行业或高端物流场景，技术先进且功能全面。
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