1、品牌：爱信（Aisin）特点：与冠道0T版本不同，UR-V采用爱信9AT，最大支持370Nm扭矩，匹配272马力的高功率发动机。关键差异点0T变速箱供应商不同：冠道0T使用采埃孚9AT，而UR-V 0T搭载爱信9AT，两者均为国际一线品牌，但调校可能略有差异。5T变速箱一致：两车5T版本均采用本田自产CVT，主打经济性与平顺性。
2、本田冠道的9AT变速箱是来自采埃孚（ZF）的经典之作，型号为9HP48。这款变速箱的主要特点如下：品牌与型号：本田冠道所搭载的9AT变速箱由全球知名的传动系统供应商采埃孚（ZF）提供，具体型号为9HP48。卓越性能：作为采埃孚的经典之作，9HP48变速箱以其卓越的性能和高效的动力传递而闻名。
3、本田冠道，作为广汽本田的旗舰车型，以其卓越的性能和出色的配置赢得了市场的广泛赞誉。在变速箱的选择上，冠道根据车型的不同，采用了两种不同品牌的变速箱。对于5T版本的冠道，它搭载了由丰田生产的CVT无级变速器。
1、品牌：爱信（Aisin）特点：与冠道0T版本不同，UR-V采用爱信9AT，最大支持370Nm扭矩，匹配272马力的高功率发动机。关键差异点0T变速箱供应商不同：冠道0T使用采埃孚9AT，而UR-V 0T搭载爱信9AT，两者均为国际一线品牌，但调校可能略有差异。5T变速箱一致：两车5T版本均采用本田自产CVT，主打经济性与平顺性。
2、【太平洋汽车网】冠道和urv发动机变速箱是不一样。冠道和urv搭载了两款发动机和变速箱，一款是5升涡轮增压发动机加cvt变速箱，另一款是0升涡轮增压发动机加9at变速箱。这两款车在一些外观和内饰方面的细节处有区别，并且价也有一些区别，所属的品牌也是不一样的。
3、冠道和urv的区别是：品牌不一样，冠道是广汽本田，urv是东风本田； 传动系统 不一样，本田urv5T车系配备的是CVT变速箱，0T车系配备的是9速自动变速器；冠道配备的是CVT变速箱和九挡手自1体变速器。
冠道240 Turbo整体表现较为均衡，动力平顺且经济性良好，但高速再加速能力偏弱；广本可通过终端优惠、强化配置竞争力、提升品牌信任度等方式推动其走量。
首先，从变速箱方面来看，冠道240配备的是无级变速箱，而370则采用了9挡手自一体变速箱。这两种变速箱各有优劣，无级变速箱在平顺性和燃油经济性方面表现更佳，而9挡手自一体变速箱则在换挡速度和响应性方面更胜一筹。其次，从动力性能方面来看，冠道370在马力、功率和扭矩方面都优于冠道240。
本田冠道240与370作为旗下两款经典的SUV车型，在环保标准、功率排量及变速箱形式等方面各有千秋。冠道240搭载了5T发动机，符合严苛的国六排放标准，并配备了CVT无级变速器，为驾驶者带来顺畅的换挡体验。
展开全部冠道240搭载了5T的发动机，匹配了CVT变速箱，马力可以达到193，但这款发动机有缸内直喷、高响应涡轮增压等配置，它的最大功率在142KM，最大扭矩是243牛米。冠道370版本是搭载了0T涡轮增压式的发动机，无论从马力、功率、扭矩哪个方面看都有较大的领先，动力肯定会更足。
【太平洋汽车网】本田冠道240采用的是6速双离合变速箱。冠道是广汽本田推出的一款全新大型豪华SUV，于2016年10月29日在北京宣布正式上市。本田冠道240车身尺寸长为4816mm，宽度1942mm，高度1669mm，轴距为2820mm。
本田冠道的变速箱通病主要包括以下几点：换挡顿挫：可能是由于变速箱内部离合器泄压、变速箱油路发卡不顺畅、油路板磨损、变速箱长期没换、变速箱滤网脏，过滤效果差使磨损细物进入阀体、变速箱油泄露或电磁阀损坏等原因导致。变速箱漏油：有车主反映，他们的冠道在行驶至300多公里后，车辆突然严重顿挫，随后去4S店检查，最终确认为变速箱严重漏油。
本田冠道的通病和缺点主要有以下方面：发动机方面：发动机噪音比较明显，影响驾乘的静谧性；老款车型存在发动机漏油、异响、无法启动等故障，不过新款车型在这些方面有明显改善。变速箱方面：变速箱顿挫问题一直没有完全解决；老款车型还存在变速箱漏油的情况，新款投诉量减少。
【太平洋汽车网】冠道变速箱顿挫能修，首先检查变速箱的温度是不是正常，如果不正常，检查变速箱散热系统，散热没问题，继续对变速箱电脑系统进行重新编程设置；更换变速箱油，换变速箱油需2年或4万公里更换一次；检查变速箱内部阀体是否有损坏。
本田冠道存在动力、变速箱、隔音、底盘、配置、油箱、车机系统、外观内饰、油耗、质量等多方面问题。动力方面：5T发动机存在明显短板，城市代步虽能满足需求，但在高速场景下表现力不从心。高速超车时，发动机转速需飙升至4000转以上，伴随噪音显著增大，但车速提升缓慢；满载爬坡时动力输出“肉感”明显。
在冠道车型中，关于大家普遍反馈的变速箱响应问题，确实存在一些应对方法。每个驾驶者对变速箱的响应速度感受可能各有差异。一些人可能会觉得在特定条件下，变速箱的反应不够迅捷，这可能源于变速箱的调校、选择的驾驶模式，以及车辆整体的工作状态。！-- 为提升这一体验，驾驶者可以尝试调整驾驶模式。
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