综上所述，新款奥迪Q7销量下滑的原因是多方面的，包括购车成本的增加、配置不如竞品以及当前经济环境的不利影响。这些因素共同作用，导致了新款奥迪Q7销量不如预期。
前后车型之间的差异 稳重和霸气一直是旧Q7的标签和主要卖点，但新Q7采用了完全不同的设计风格。旧模型圆润大气，新模型笔直锐利。虽然新中国网球公开赛的规模越来越大，整体感觉还是比较敦实和强烈，但是太缺乏霸道的感觉了。此外，新款Q7在车身尺寸上也有一些折扣。
车身设计不再延续以往：新款Q7的设计风格不再圆润大气而是变得平直锐利，虽然中网设计得更大了，但是新款Q7给人的感觉依然是厚实和粗壮为主，少了之前老款的霸气感；此外在车身的尺寸设计上，新款Q7反而相较于老款还有一定程度的“缩水”，对于以大为尊的中国消费者来说，这个改造确实不够明智。
奥迪Q7卖不动可能有多方面原因。首先，市场竞争激烈。豪华中大型SUV市场有众多强劲对手，像宝马X奔驰GLE等，它们在品牌影响力、性能、配置等方面各有优势，分走了不少原本属于奥迪Q7的潜在客户。其次，产品自身特点。
主要原因是疫情给整个汽车市场带来了极大的影响，市场环境复杂多变。优势与预期：在中大型豪华SUV细分市场，品牌名片效应、颜值、价格和配置是关键因素。全新Q7在颜值和价格配置方面已具备优势，回到细分市场第四名的位置并进一步缩小与前3名的销量差距问题不大。
满足了消费者对科技配置的需求。新款Q7打破魔咒面临的挑战品牌和车型调性设置门槛：此前Q7大幅降价对车型损伤严重，以新A6L为例，优惠幅度减小后销量降低近半，新Q7可能也会面临类似尴尬。竞品处于强势期：这个级别的X5和GLE刚刚完成换代，产品正处于强势期，中期改款的Q7想要抢夺市场并非易事。
而接下来，奥迪会推出搭载48V轻混系统的混合动力车型，轻混系统能够让Q7的百公里综合油耗降低0.7L/100km左右。同时，它还具备了制动能量回收功能，在刹车状态下可以恢复8kW的动力给电池，不过这一功能在一定的情况下会影响发动机的重启。
48V轻混系统提供额外12kW助力，启停过程无感，百公里加速仅需9秒，综合油耗低至8L/100km。 采用等离子涂层缸壁技术，摩擦损失降低15%，集成式排气歧管设计使冷启动排放减少20%。
在动力系统上，新Q7最大的改动无疑是48V轻混系统的引入。除了45 TFSI quattro S Line运动限量版和45 TFSI quattro致享专享版，新Q7都不再只烧汽油。在轻混系统的辅助下，其油耗比老款大抵降低0.7L/100km左右，效率得到进一步提升。
全新奥迪Q7配备了机械quattro全时四驱系统、自适应空气悬架与渐进式转向系统，以及前瞻的48V轻混系统，使其征服全路况倍感从容。在具备出色驾驶性能的同时，还搭载了三屏全界面智能交互系统、全新MMI信息娱乐系统以及30余项驾驶辅助系统。
奥迪Q7换代后主要依靠动力系统、细节设计、科技配置和战略定位取胜。动力系统全面升级：奥迪Q7提供0T、0T+48V轻混、0T高性能版，还首次新增插电混动车型。纯电续航能满足日常通勤，在中国市场可上绿牌，兼顾了政策合规与用户对“绿牌+性能”的双重需求。
新版本的Q7最先推出的只有柴油版，匹配了八速自动变速箱，并且搭载了奥迪特有的quattro全轮汽车驱动系统。而接下来，奥迪会推出搭载48V轻混系统的混合动力车型，轻混系统能够让Q7的百公里综合油耗降低0.7L/100km左右。
作为一台旗舰车型，自然少不了Audi Exclusive个性化定制服务、全系标配的30色车内氛围灯以及顶配车型配备有的1920瓦Bang&Olufsen音响，都让全新奥迪Q7的内部氛围更加细腻、更富格调。至于动力系统，中期改款的Q7也拿出的诚意。
1、全新奥迪Q7有望改善市场地位，回到细分市场第四名并缩小与前三名的销量差距，但能否超越前款车型销量存在不确定性。具体分析如下：前期市场表现不佳的原因第二代Q7自2015年上市以来市场表现欠佳，其最大问题在于设计。过于中规中矩，甚至显得呆板，尤其是尾部设计，被指像两厢跨界旅行车，缺乏中大型SUV应有的气质。
2、从实车来看，新款Q7的整体设计跟Q8极为相像，多边形前格栅相对老款更为棱角分明，内部采用矩形状网格填充，运动感很强。两侧车灯造型极为锐利，充满着杀气，内部光源设计也极为科技，作为拥有灯厂之名的奥迪，Q7没有给它丢脸。
3、月7日，新款奥迪Q7正式上市，共三款车型，指导价为698万-868万元。对于消费者而言，笔者认为此次新款奥迪Q7上市关注重点有二。第一，在BBA同级SUV三强中，其698万的起售价是最低的。
4、奥迪常被坊间戏称的“灯厂”，此次新款Q7也理所当然不负众望，前后均采取醒目的“分段式”设计。可选装高清矩阵式LED大灯带激光大灯，尽显粗狂不粗糙的SUV气场，其轮廓和照明特征在视觉上增大了车身宽度，整体灯光排布和设计更为精致，灯腔内部构造也更复杂，保证超远的照射范围。
5、全新奥迪Q7全系标配的13英寸全液晶仪表盘，是奥迪虚拟座舱系统的一个重要组成部分。显示效果极为细腻的它，既能显示车辆状态、立体3D导航之类的行车信息，也能对多媒体系统进行操控，间接提升了行车时的安全性。 刹车方面，中期改款Q7无论是在低速亦或是高速下的刹车表现均令人信心十足。
1、奥迪Q7中期改款在一定程度上具备打破中大型SUV“只有BB没有A”魔咒的潜力，但面临诸多挑战，能否成功打破仍有待市场检验。现款Q7市场表现不佳的原因车型设计缺乏霸气第二代Q7采用平直线条和锐利设计语言，整体感觉内秀。
2、q7价格：810~1390万 发动机： 0t 272马力 v6 变速箱： 8挡手自一体 从动力到变速器都是数一数二的。不过总觉得有钱买越野车买个奥迪没什么感觉，而且车身侧面线条其实并不硬朗，比较省油。内饰很漂亮，比较有科技感。
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