年8 - 9月多地优惠后，广汽本田冠道370TURBO不同版本价格如下：自动两驱豪华版268万；自动四驱尊享版298万；自动四驱幻夜尊享版228万；自动四驱至尊版（含双色/幻夜至尊版）268万。上述价格是在厂商指导价基础上进行降价后的报价，具体为厂商指导价减去降价金额得到本店报价。
广汽本田冠道370的官方指导价区间约为248万至328万元，具体价格因配置和地区政策有所浮动。车型版本与价格差异 2023款冠道370TURBO：提供两驱和四驱版本，起售价约248万元（两驱精英版），顶配四驱尊享版约328万元。
本田冠道2019款370TURBO的价格范围大概在298万至328万元之间。具体价格因车型配置不同而有所差异：四驱尊享版：该配置的价格可能为228万元。作为四驱车型，它提供了更好的越野性能和行驶稳定性，适合对驾驶体验有较高要求的消费者。两驱豪华版：该配置的价格可能是298万元。
综合性价比来讲，冠道370TURBO 9AT 豪华版是不错的选择。首先大多数人对于中大型SUV有购买意向的，预算都在30w以内，而它的裸车价为298万元，到手价肯定是30w以内，4S店和官方还会有优惠的。
广汽本田冠道370的价格在298398万之间，具体价格取决于车型和配置。关于广州本田和东风本田的区别，主要体现在以下几个方面：品牌合作方：广汽本田由中国广州汽车集团与日本本田技研工业株式会社共同出资建立，而东风本田则由中国东风汽车公司与日本本田技研工业株式会社合作成立。
月31日广汽本田一口气推出三款重磅SUV新车，分别是新款冠道、皓影锐·混动、2020款新缤智，涵盖小型、中型、中大型SUV细分市场。 以下是对这三款新车的详细介绍：新款冠道售价：共推出8款车型，售价22万 - 328万元。
1、本田冠道和本田URV是本田旗下同一款中型SUV，二者在三大件（发动机、底盘、变速器）和基础配置、内饰上几乎一致，主要区别体现在厂商归属、价格、外观、配置细节及内饰风格上，具体如下：厂商与价格：冠道是广汽本田旗下产品，官方指导价为22~398万元；URV是东风本田旗下产品，官方指导价为268~398万元。
2、冠道和UR-V是东风本田与广汽本田基于同平台打造的中型SUV，核心差异集中在设计风格、配置细节及品牌定位上，本质为换标兄弟车型外观设计差异 前脸造型：冠道采用更简洁的横向镀铬格栅，搭配锐利的LED大灯，整体偏向稳重商务；UR-V则使用更具层次感的“U型”格栅，大灯组线条更修长，运动感更强。
3、本田URV：属于东风本田旗下产品。本田冠道：隶属广汽本田麾下。外观设计：两者前脸设计十分相似，均采用了本田家族式设计，大灯与进气格栅在镀铬装饰条下连成一体，大灯总成也几乎相同。前保险杠的设计略有不同，是区分URV和冠道的关键。侧面均为溜背造型，上下两条腰线笔直硬朗。
4、冠道和UR-V的主要区别在于品牌归属及部分设计细节，核心机械配置与性能高度相似，可优先根据价格选择。品牌归属不同冠道属于广汽本田，UR-V属于东风本田，二者分属本田在华的两大合资品牌，生产与销售渠道独立。
5、UR-V和冠道的主要区别体现在品牌归属、价格以及外观设计上。品牌归属 UR-V是东风本田旗下的产品，而冠道则属于广汽本田。这两款车型虽然都是本田品牌的中型SUV，但在中国的生产和销售分别由两家不同的合资公司负责。价格差异 在同等配置下，东风本田UR-V的价格通常会高于广汽本田冠道。
本田冠道和本田URV是本田旗下同一款中型SUV，二者在三大件（发动机、底盘、变速器）和基础配置、内饰上几乎一致，主要区别体现在厂商归属、价格、外观、配置细节及内饰风格上，具体如下：厂商与价格：冠道是广汽本田旗下产品，官方指导价为22~398万元；URV是东风本田旗下产品，官方指导价为268~398万元。
UR-V和冠道的主要区别体现在品牌归属、价格以及外观设计上。品牌归属 UR-V是东风本田旗下的产品，而冠道则属于广汽本田。这两款车型虽然都是本田品牌的中型SUV，但在中国的生产和销售分别由两家不同的合资公司负责。价格差异 在同等配置下，东风本田UR-V的价格通常会高于广汽本田冠道。
车身细节：冠道车顶为黑色悬浮式设计，车窗边框采用镀铬装饰；UR-V车顶为同色设计，车窗边框为亮黑色，且车身侧面腰线更突出。 尾部设计：冠道尾灯为贯穿式熏黑样式，底部双边双出排气为隐藏式；UR-V尾灯为分体式设计，底部排气为外露式，视觉上更显大气。
冠道和UR-V的主要区别在于品牌归属及部分设计细节，核心机械配置与性能高度相似，可优先根据价格选择。品牌归属不同冠道属于广汽本田，UR-V属于东风本田，二者分属本田在华的两大合资品牌，生产与销售渠道独立。
冠道与UR-V的核心区别体现在定位、设计、配置及使用场景上，具体如下： 定位与价格差异冠道主打稳重商务风格，强调驾驶参与感，适合高速巡航场景；UR-V则以年轻化设计和智能舒适配置为卖点，更偏向城市通勤。
揽巡的顶配版本相比冠道顶配而言，多了疲劳驾驶提示、DOW开门预警，有六大驾驶模式可选，比冠道多了越野和自定义模式，还多了转向头灯的功能，更加突显了揽巡更为注重车辆安全性的一个方面。另外，揽巡的电子挡把、25英寸的全液晶仪表、手机无线充电、12英寸的中控大屏也都全面领先冠道的传统配置。
在外观方面，大众揽巡造型新车动感，而本田冠道则显得稳重大气。内饰对比 在内饰方面，大众揽巡采用了时兴的一体屏设计，有25英寸全液晶仪表和12英寸中控大屏组成，科技感较强。贯穿式空调出风口很具层次感，宽大的金属质感的竖版很具视觉感。电子档把非常小巧，档把区域加入烤漆饰板点缀。
但在油耗方面，揽巡的综合油耗大约在8-10L/100km，略高于冠道。尽管如此，揽巡的油耗仍然保持在合理范围内，不会给车主带来过大的经济负担。后期故障率方面：冠道：冠道以其稳定的品质和对细节的执着赢得了用户口碑。据统计，冠道的故障率相对较低，主要集中在可更换的易损件，如刹车片和轮胎。
虽然揽巡这台中大型SUV在各项参数上几乎是碾压冠道，但在实际驾乘体验上，得益于本田“空间魔术师”之称和揽巡较大的后备箱空间，其实两台车的后排空间相差不大，甚至冠道的感官上还要更宽敞一些。得益于优秀的空间利用能力，本田冠道整车的储物空间非常多，放水瓶、手机都没有问题，这是它的优势所在。
揽巡配备了矩阵大灯，冠道是普通的LED大灯，技术含量上揽巡更高，照明的亮度和范围自然也更出色，此外在灯组设计上，揽巡的前大灯也更有质感，相对来说冠道就有些不够与时俱进了。
1、本田冠道是广汽本田旗下的一款中型SUV，其定位偏向中高端市场，主要面向有一定经济基础、注重生活品质的消费群体。以下从价格、使用场景、用户画像等角度具体分析：价格定位新车售价区间约22-33万元（不同配置和地区存在差异），属于合资品牌中型SUV的中高价位段。
2、中档次。能开冠道的人家庭条件算还不错的，起码是中产阶级，家底至少在400万左右。冠道采用了溜背轿跑的造型，非常炫酷时尚，既保存了SUV的威猛硬派，又增加了灵动的气息。悬浮车顶让侧面更加不单调。
3、开本田冠道的人一般属于中高收入档次。以下是具体分析：经济实力：本田冠道的定价区间在298万至398万元，这样的价格区间意味着购买者需具备一定的经济实力，通常不是普通职场人士能轻松承担的。
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