凯迪拉克车型按电动、轿车、SUV三大类梳理如下：电动系列 IQ傲歌：定位中型纯电SUV，车身尺寸为4822 * 1912 * 1644mm，适合追求科技感与驾驶乐趣的年轻用户。IQ锐歌：定位中大型纯电SUV，车身尺寸为5003 * 1977 * 1637mm，兼顾家用舒适性与长途续航能力，适合多场景出行需求。
LYRIQ全解析：黑晶光曜格栅大有讲究 凯迪拉克LYRIQ作为品牌的首款纯电车型，其设计充满了创新与突破，而其中最引人注目的设计元素之一便是黑晶光曜格栅。这一格栅不仅保留了凯迪拉克品牌的经典设计元素，还融入了全新的科技与美学理念，成为LYRIQ的一大亮点。
凯迪拉克火箭的价格因车况和市场情况差异较大，保存完好的车型可能超过100万元，三手市场价从数万元起步，车况优异者价格更高。价格差异的核心因素凯迪拉克火箭（如1950-1960年代经典车型）作为收藏级老爷车，其价格受多重因素影响。
凯迪拉克通过以价换量策略拉低豪车门槛，确实面临逐渐跌出豪华阵营的风险，其大幅降价行为对品牌形象、消费者购买欲望、内部品牌结构以及老车主利益都产生了负面影响。具体分析如下：品牌形象受损：凯迪拉克作为二线豪华品牌，其旗舰轿车CT6曾给出超过10万元的市场优惠，旗舰SUV车型XT6打折后价格也极具竞争力。
在二线豪华品牌竞争加剧的背景下，林肯与沃尔沃、凯迪拉克的差距正逐步拉大，面临掉入第三阵营的风险。具体分析如下：销量差距显著：零售数据显示，2023年11月凯迪拉克销量为17007辆，沃尔沃为13307辆，而长安林肯仅为6764辆，与前两者的差距持续扩大。
而第一位使用凯迪拉克作为座驾的，是威尔逊总统，当时他乘坐凯迪拉克于1919年的波士顿完成了庆祝一战胜利的阅兵仪式。后来的里根、克林顿、小布什总统也都采用过。美国总统特朗普的座驾是一辆凯迪拉克轿车，这辆加长版凯迪拉克经过了缜密的改装，车内至少能乘坐7人，前排一般乘两名美国特工，特朗普坐在后排。
在二手市场保值率方面，凯迪拉克也低于一些传统豪车品牌，这反映出市场对其品牌价值和产品价值的认可度还有待进一步提升。此外，在市场定位上，凯迪拉克虽然定位豪华，但在高端细分市场的布局和影响力不如一些传统豪车品牌。
图：凯迪拉克10月销量成绩单雷克萨斯：饥饿营销失效，产品矩阵失衡雷克萨斯近年坚持“不国产+涨价排队”策略，在豪车市场理性化趋势下逐渐失势：价格策略失当：部分车型官涨后性价比降低，与消费者对“厚道价格”的期待背道而驰。服务优势弱化：饥饿营销导致提车周期延长，削弱了品牌引以为傲的服务体验。
1、凯迪拉克车型的级别划分主要基于其产品定位、市场定位以及车型特点。以下是关于凯迪拉克车型级别划分的详细探讨：轿车系列 入门级轿车：如CT4，这款车型面向年轻消费者，提供运动化的驾驶体验和时尚的外观设计。中级轿车：如CT5，它定位于更成熟的消费者群体，注重舒适性和豪华感，同时也不失驾驶乐趣。
2、凯迪拉克SUV各级别包括：紧凑型SUV（XT4）、中型SUV（XT5）、中大型豪华SUV（XT6）等。凯迪拉克XT4：车型定位：紧凑型SUV。价格范围：官方指导价297-327万。特点：XT4采用了风尚、运动双外观车身设计，为消费者提供了多样化的选择。
3、凯迪拉克XT6的车型级别被精准定位为中大型SUV。以下是关于XT6车型级别划分的详细解释：车型定位 中大型SUV：凯迪拉克XT6作为一款豪华SUV，其车身尺寸、内部空间以及整体设计均符合中大型SUV的标准，旨在为消费者提供宽敞舒适的驾乘体验。
4、凯迪拉克的车型众多，涵盖了从紧凑型轿车到全尺寸SUV的多个级别。例如，凯迪拉克CT4和CT5等车型可以被视为中级车（即B级车或C级车，根据不同市场的分类标准有所不同），而像凯迪拉克XT6和凯雷德这样的SUV车型，则可能属于中大型或全尺寸SUV级别，这些级别通常不直接对应于传统的轿车级别分类。
5、豪车品牌档次划分 按照汽车品牌的档次感，豪车品牌一般可分为一线、二线和超豪华。凯迪拉克虽然不属于一线豪华品牌（如奔驰、宝马、奥迪），也不属于超豪华品牌（如保时捷、迈巴赫、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、宾利等），但其作为二线豪车品牌，在市场上仍然拥有广泛的认可度和消费者群体。
6、凯迪拉克XT6车型级别为中大型SUV。以下是关于凯迪拉克XT6车型级别的详细解析：车身尺寸与空间 车身尺寸：凯迪拉克XT6拥有惊人的车身尺寸，长5056毫米，宽1964毫米，高1780毫米，轴距达到2863毫米。这样的车身尺寸确保了宽敞的内部空间，为乘客提供了极为舒适的乘坐环境。
凯迪拉克低调发布的新车是VISTIQ纯电大六座SUV，其尺寸超过宝马同级别车型，有钱人等待定价。VISTIQ车长5222mm、轴距3094mm，相比宝马X7（车长5163mm）更长，空间更为宽敞。该车定位高端，配置突出。
凯迪拉克低调发布的新车为CT6（含旗舰版）和VISTIQ，其中VISTIQ作为纯电SUV尺寸超越宝马，但定价尚未公布，预计2026年初上市，这也是有钱人等待定价的原因。以下为具体信息：尺寸与空间：VISTIQ车长超过五米二，宽度超过两米，轴距达三米零九，属于大型SUV范畴。
新车核心信息 凯迪拉克CT6（2026款） 尺寸表现：长宽高5223/1890/1473-1480mm，轴距3109mm，与宝马7系长轴版尺寸接近，后排腿部空间宽敞，后备箱容积充足。 定价策略：官方指导价299万-499万，终端全款一口价299万-399万（旗舰版399万），比官方价直降10万。
1、凯迪拉克十款最贵的车分别是：凯雷德混动：参考价格为158万元。凯迪拉克XLR：参考价格为152万元。凯雷德：参考价格为148万元。凯迪拉克DTS：参考价格为77至103万元。凯迪拉克CTSV双门：参考价格为128万元。凯迪拉克CTSV：参考价格为110万元。凯迪拉克SRX：参考价格为40至87万元。凯迪拉克SLS赛威：参考价格为40至82万元。凯迪拉克CT6：参考价格为40至80万元。
2、凯迪拉克十款最贵的车 凯雷德混动 参考价格：158万元 这款车是凯迪拉克中，售价比较贵的一款，虽然很多朋友在生活中见得少，甚至认为凯迪拉克的车比较便宜，那这款售价在158万元左右的车，肯定会让你大吃一惊。
3、凯迪拉克的十款顶级车型榜单出炉。CNPP小编综合考虑了在产在售车型的售价、指导价及参考价等信息，并参考了汽车之家、太平洋汽车网、易车网和爱卡汽车等权威汽车资讯及销售平台的数据。榜单旨在为消费者提供参考，不具唯一性，数据更新至2024年3月15日。
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