侧面部分，新款西玛的车身线条依然采用多段式分层设计，配合悬浮式车顶以及溜背式车尾，动感之极。车尾尾灯也做出了一定的调整，造型上与前大灯有所呼应，内部光源细节更丰富，同时值得一提的是，它还使用了双边四出式排气孔布局，战斗感进一步增强。
西玛作为东风日产的一款运动型B级车，在上市之初凭借时尚的外观和内饰设计吸引了一定的关注度。然而，由于其搭载的5L自然吸气发动机在动力参数和实际表现上均不如同级别的涡轮增压发动机，导致西玛在市场竞争中处于劣势。
要是我的话肯定还是首选天籁了。对于这两款车型觉得要着重的先解释一下他们的来历，西玛其实是日产应对北美市场所推出的Maxima，被东风日产引入国内后的中文名。从车型来看，不难看出这款车是日产在北美的中型车中，偏向运动划分的车型。他与Altima（国内的天籁）组成了日产海外中型车的双前锋。
西玛极富线条感的车身十分诱人，营造出不同于其它中级车的动态。外表材质、色彩的使用让其别具一格，化身时尚先生。总的来说，西玛的外观还是比较符合国人的审美的，尤其是年轻一代。配置丰富，空间够用，槽点尚未出现 来到车内，方向盘是最吸引我的，平底、翻皮、换挡拨片，简直太运动化了。
雅阁、凯美瑞的稳健策略：两者坚持中庸或运动定位，同时通过混动技术扩大优势，天籁的转型尝试显得“激进且低效”。历史包袱与情怀消耗：西玛的教训与天籁的未来西玛的牺牲品命运：若日产以打造天籁的思路对待西玛，可能实现运动与商务的平衡，但天籁自身也陷入“西玛化”风险。
1、国产后的东风日产西玛搭载5升自然吸气发动机，最大功率为136千瓦。海外版本西玛搭载6升V6发动机，国产后降低排量以符合当下汽车排放标准。现款天籁同样搭载5升自然吸气发动机，采用直列四缸结构，带有C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，最大功率137千瓦，峰值扭矩为234牛米。
2、针对日产家族式设计，西玛不但持续出来，并且在基本上开展了调节，彻底解决天籁0、轩逸等汽车的中等设计，整车设计核心理念偏重于日产蓝鸟，双梯形进气口配搭五官精致的车大灯，前脸十分有霸气侧漏。
3、车型背景：西玛作为东风日产的一款重要产品，其设计与生产均在国内完成，满足了国内消费者对高品质轿车的需求。设计特点：西玛的外观设计与日产天籁有相似之处，采用了日产全新的家族式设计语言。前脸设计极具个性且醒目，倒梯形的进气格栅提升了汽车整体的质感。
4、西玛是东风日产生产的一款轿车，属于国产车型，并非进口。外观设计 西玛的外观与日产品牌下的天籁车型相似，采用了日产全新的家族式设计语言。其前脸设计极具个性且醒目，倒梯形的进气格栅提升了整体的质感。大灯采用尖角式设计，并与进气格栅相连，使得车头显得非常宽大。
西马手表是一个在国内知名度不高的手表品牌，但对手表有一定研究的人会了解这个品牌。CYMA（西马）手表属于中等偏上档次的手表，是瑞士的精品，排名仅次于欧米茄、瓦斯针、浪琴，优于梅花、罗马，属于世界排名二类名表。
CYMA（西马）是源自瑞士的知名钟表品牌，其历史、技术特点与市场定位可归纳如下：品牌起源与历史地位CYMA由Schwob兄弟于1862年在瑞士侏罗山区创立，名称融合拉丁文“cyma”（向前推进）与法文“cime”（高峰），象征品牌对制表业卓越地位的追求。该品牌总部位于瑞士力洛克，是瑞士制表业的重要代表之一。
瑞士西马表（CYMA）是一个历史悠久的瑞士手表品牌，自1862年创立以来，一直以精湛的制表工艺和独特的设计理念享誉全球。西马手表以其卓越的品质和可靠性，在世界手表市场中占据了一席之地，曾一度被评为世界排名二类品牌，品质仅次于欧米茄，优于其他知名品牌如罗马、梅花和摩文。
品牌归属：西马手表源自于瑞士，诞生于1862年，是一个拥有一百五十多年制表历史的手表品牌。其总部设于Le Locle，继续发扬其超过140年恪守优良品质的精神。品牌档次：西马手表在设计以及工艺方面都具有非常高的造诣，能够结合百年的制表技术，制造出具有灵魂的手表。
CYMA，也就是西马手表，被归类为中等偏上的手表档次。正品西马手表属于瑞士精品，其地位仅次于欧米茄、浪琴等品牌，而优于梅花、罗马等，在全球手表品牌中排名第二。 瑞士被誉为“钟表之国”，其手表产量占全球60%，每年在瑞士巴塞尔举办的“日内瓦钟表博览会”都是世界手表最新潮流的起点。
1、基本味道 非洲西玛主要由玉米粉制成，经过水煮和搅拌后形成团状玉米糊。因此，它的基本味道就是玉米本身的香甜味。这种香甜味来源于玉米中的天然糖分和淀粉，给人一种质朴而满足的口感。口感特点 西玛的口感相对粘稠，类似于中国的玉米粥或玉米糊，但更加成团状。
2、口感：吃起来的口感和玉米糊类似，但没有玉米糊香甜，因为制作过程中没有添加任何调味料，所以味道较为清淡。制作方法：西玛的制作过程包括将玉米磨成粉状，然后在锅中将水煮开，边倒玉米粉边用木勺搅拌，直到变得粘稠并最终形成团状玉米糊。
3、西周玛瑙，简称西玛，是西周时期的玛瑙，属于皇亲贵族才可佩戴的挂饰。其显著特征是平头平口，这和当时的工艺技巧并不发达有关系。孔道较大而水亮，外形多为六棱或八棱，呈现鲜红激枯色，孔道大，并有着强烈的水光，外表鲜红且通透，形成玻璃沁。
4、外形为六棱或者八棱为多，呈现鲜红色，孔道大，并有着强烈的水光，外表鲜红且通透，形成玻璃沁。 珠宝行内俗称西玛。西周相对于东周而言，东周又分为春秋和战国，西周说的是一个历史时期，当然对于西玛的界定不一定非得是西周的，靠前靠后一点都符合，因为在那一时期的玛瑙都有毫无争议的鲜明特征。
5、作为主食的特点 西玛是非洲人的主食之一，具有非常强的饱腹感。由于其主要成分是玉米粉，且制作过程中没有添加油脂或其他高热量的食材，因此西玛的热量相对较低，但非常能填饱肚子。这使得西玛成为非洲地区人们日常饮食中的重要组成部分，即使一天只吃一顿西玛，也不会感到饥饿。
6、气质优雅，深藏不露CIMA（西玛）在设计方面的特点是造型具有强烈的美感，并配备了多透镜HID氙气大灯。外形设计以优雅的曲线为基调，表现美感的同时，更将细微部分的设计与功能充分结合。内饰方面采用雕刻工艺，追求舒适性与功能性，同时具有先进充实的配备。
近日海外媒体曝光了一组日产新款 Altima车型（国内称之为西玛）美国市场售价，同时该款车型也被消费者称誉为“大号版天籁”，其售价相比现款车型也明显上涨，海外市场起售价为24，300美元（约为17万人民币）。
新款上市，但完全不影响天籁的“真香定律”。虽然天籁的打折力度不如网上调侃的“五折凯、六折虎、七折豹”，但是在热销的合资B级车当中，天籁的优惠力度已经算是很大的了。
款东风日产天籁共3款车型，售价区间为188 - 298万元。具体各车型指导价格如下：2025款天籁0L XL - TLS悦享版售价188万元。相比老款对应车型，取消了疲劳驾驶提示配置，增加了前排座椅通风加热配置选装。
近日，楚车韵到店实拍了一组新款 东风日产天籁实车图。2020年10月30日，东风日产天籁正式上市，共6款车型，售价在198万元至298万元之间。2021款日产天籁在外观，内饰和配置方面进行了升级，并添加了“魅影套装”选项，以进一步丰富消费者的选择。外观方面，新车样式与当前车型基本相同。
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