1、综上所述，车子全损拍卖后，拍卖公司通常会给买受人提供二手车交易发票，而不会给原车主提供。原车主如有需要，可通过合法途径获取相关交易证明文件。
2、在车辆全损后，拍卖公司通常不会直接向原车主提供二手车交易发票。具体原因和处理方式如下：全损车辆所有权转移当保险公司认定车辆全损并完成赔付后，车辆所有权一般会转移至保险公司或拍卖公司。此时原车主已非法律意义上的所有者，故无权直接获得交易发票。
3、这辆车子就可以进行交易，一般来说的交易方式就是拍卖。 对于全损车辆，保险公司怎样赔付 车全损又可以叫做为全损车，如果车子被保险公司确认为是全损车的。按照规定，保险公司对于车主的赔付方法也会有所不同。
4、全损车经由保险公司同意之后可以交易，全损车的处理方式可以是拍卖，全损车维修好后大多都流入二手车市场。全损车与报废车的区别，修理费用高于车辆当时的实际价值，但此时车辆仍然是有价值的，故厂子可以将车收购后自行修复，在进行二手车交易。
5、不能。保险公司说的报废与车辆报废不是一个概念，保险公司说的报废是指损失已达到或超过车损险保额，术语叫全损，目前保险公司对于全损车定损，主要采用车辆损失+事故车残值的方式确定，即车辆损失与事故车残值不超过保额来确定定损金额，事故车残值是需要保险公司委托第三方询价的。
6、二手车交易方面：过户价格参考原始票据，低开发票会导致车辆估值降低。二手车市场在评估车辆价值时，会以购车发票作为重要依据之一。发票金额过低会直接影响车辆的市场定价，降低卖车时的收益，甚至可能因估值不合理而难以成交。贷款购车方面：低开发票可能导致贷款额度不足。
1、全损车辆通常需要拍卖，但并非绝对强制，具体取决于车主选择和保险公司操作方式。 保险公司常规操作：全损车辆虽无法修复，但仍具有残值。保险公司为减少经济损失，通常会通过拍卖平台处置车辆，将拍卖所得从赔偿金中扣除后支付剩余部分。 车主选择权：根据法规，车主有权选择是否保留残值。
2、车辆一旦被保险公司定性为全损车，那么只要经过保险公司的同意。这辆车子就可以进行交易，一般来说的交易方式就是拍卖。 对于全损车辆，保险公司怎样赔付 车全损又可以叫做为全损车，如果车子被保险公司确认为是全损车的。按照规定，保险公司对于车主的赔付方法也会有所不同。
3、全损车拍卖后再赔偿是因为保险公司需要扣除残值，全损车拍卖再赔付车主是合理的。以下是具体解释：扣除残值的原因：当车辆被认定为全损时，虽然车辆整体损毁或严重受损，但它仍然具有一定的残值。这个残值是指车辆在被拍卖或回收后所能获得的金额。
4、车辆全损，保险公司说要把残值拍卖了才能赔钱，合理。如果车辆归本人，当然要拍卖了再给钱，否则不知道残值是多少，应该给本人多少钱，如果车辆给保险公司了，那就应该先给本人打钱，不管残值多少和本人就没有关系。
5、汽车全损后，通常是先理赔再处理车辆残值（包括可能的拍卖），但具体流程取决于保险合同的约定。一般情况 汽车全损后，保险公司通常会直接赔付保额给车主，而不是先拍卖车辆。
不能过户的责任应由主张对方承担责任的一方（如平台）证明是因对方原因导致，若无法证明，则由其自身承担不利后果；若双方重新约定了过户时间且平台未提出异议，则平台不能以原协议时间要求买方承担不能过户的责任。
首先，车主应主动联系拍卖公司。车主应通过电话、邮件或现场咨询等方式，与拍卖公司取得联系，详细了解车辆迟迟未过户的具体原因。在沟通过程中，车主应保持冷静和理性，尝试与拍卖公司协商解决方案，以尽快完成过户手续。其次，车主应仔细核实拍卖合同。
当保险公司赔偿后不予过户，需根据保险类型及具体情况采取针对性措施，核心是依法推动过户并保障自身权益。明确车辆与保险过户的法律要求车辆过户是所有权转移的法律程序，未过户原车主仍承担法律责任，且车辆物权变动未经登记不得对抗善意第三人。
全损情况下赔自己还是对方，主要取决于事故责任判定。具体如下：对方全责时根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，由有过错的一方承担赔偿责任。
报全损后车属于车主所有，车子定全损后车子归车主处理。以下是相关细节：所有权归属：在车辆被定为全损后，尽管车辆可能已经无法修复或修复成本过高，但车辆的所有权仍然归属于车主。保险公司赔偿与残值处理：若事故责任不在车主方，保险公司会承担相应的赔偿责任。在计算赔偿金额时，会考虑车辆的残值。
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