1、北京现代ix35的十大缺点包括：品牌影响力差：近年来，北京现代在中国的品牌影响力逐渐下滑，这可能会影响消费者的购买决策。尺寸性能不佳：相比竞争对手，如哈弗H吉利博越等，ix35的车身尺寸和车内空间表现不够出色。
2、油耗较高 ix35的油耗相对于同级别车型来说较高，尤其是在城市拥堵路况下，油耗表现尤为明显。 动力表现一般 车辆在加速和高速行驶时，动力响应不够迅速，给人一种乏力感。 内饰材质有待提高 ix35的内饰部分材料使用不够高级，塑料感较强，影响整体档次感。
3、此外，尽管冷启动时起步声有所提升，但仍然存在尖厉的声音和轮胎噪音，这些都需要在未来的车型改进中加以关注。总的来说，北京现代ix35在外观设计、灯光系统以及安全性方面表现出色，但在细节处理和噪音控制方面仍需努力提升。对于潜在购车者来说，了解这些优缺点有助于做出更加明智的购车决策。
4、款和2012款相比车型外观没有什么变动，但新增加日行灯、灯眉和尾灯LED灯的运用使整车有了质感的提升，更显得时尚大气；缺点：接缝不匀称。整车远看还行，近看就能发现许多细节的地方需要加强，如：引擎盖、油箱盖、天窗等的平整、缝隙的均匀、大小；噪音的问题。
北京现代ix35是合资车。它是由北京汽车投资有限公司与韩国现代自动车株式会社共同出资生产的中韩合资车型。以下从几个方面详细说明：品牌与生产背景：北京现代汽车有限公司成立于2002年，中韩双方各持股50%，合资期限30年。
北京现代ix35是合资车型，由北京现代汽车有限公司生产，该公司是北京汽车集团与韩国现代汽车集团的合资企业。
现代ix35属于合资品牌车型，由北京现代汽车有限公司生产。品牌背景 北京现代是中韩合资企业，成立于2002年，由北汽集团和韩国现代汽车共同投资组建。 ix35是韩国现代开发的全球车型，但国内销售的版本由北京现代实现本土化生产和适配。
生产属性说明 合资国产车型：ix35属于北京现代合资生产的国产车，由中方与韩国现代共同合作，在国内组装生产，核心技术由韩方提供。 市场定位：作为紧凑型SUV，ix35主打家用市场，凭借空间、性价比等优势长期占据合资SUV细分领域份额。
北京现代IX35按生产方式是国产车，按品牌是国产合资车。在中国销售的汽车按照生产方式分为两类：国产车和进口车。国产车按品牌分为自主品牌和合资品牌。国产自主品牌汽车通常被称为国产车，国产合资品牌汽车通常被称为合资汽车。扩展数据：IX35在国内的两款发动机都是theta-II系列发动机。
以下是被国产车竞争压力下，堪称“地板价”的几款合资车介绍：上汽通用雪佛兰创酷（小型SUV）价格：新款四缸5T版本定价为99-189万元。对比：同级别的本田XR-V和丰田锋兰达起售价均超过12万元。特点：雪佛兰创酷在尝试三缸机失败后，为挽回市场推出四缸版本，价格极具竞争力。
1、油耗较高 ix35的油耗相对于同级别车型来说较高，尤其是在城市拥堵路况下，油耗表现尤为明显。 动力表现一般 车辆在加速和高速行驶时，动力响应不够迅速，给人一种乏力感。 内饰材质有待提高 ix35的内饰部分材料使用不够高级，塑料感较强，影响整体档次感。
2、北京现代ix35的十大缺点包括：品牌影响力差：近年来，北京现代在中国的品牌影响力逐渐下滑，这可能会影响消费者的购买决策。尺寸性能不佳：相比竞争对手，如哈弗H吉利博越等，ix35的车身尺寸和车内空间表现不够出色。
3、现代ix35的漆面较薄，容易受到轻微刮擦的损伤，影响车辆美观。变速箱顿挫：配备6挡自动变速箱的车型在低速行驶时换挡不够顺畅，影响驾驶舒适度。
4、动力弱了点，毕竟车身这么大搭配0L的排量，在起步时的时候都感觉不到发动机有动力输出似的，提速也不是很快，6AT的变速箱和9AT的一对比，瞬间秒成渣。底盘会发出啪啪啪的异响，尤其是走比较赖的路的时候声音特别的大，还有速度在50到60的时候有明显的顿挫感。
北京现代ix35是合资车。它是由北京汽车投资有限公司与韩国现代自动车株式会社共同出资生产的中韩合资车型。以下从几个方面详细说明：品牌与生产背景：北京现代汽车有限公司成立于2002年，中韩双方各持股50%，合资期限30年。
现代ix35属于合资品牌车型，由北京现代汽车有限公司生产。品牌背景 北京现代是中韩合资企业，成立于2002年，由北汽集团和韩国现代汽车共同投资组建。 ix35是韩国现代开发的全球车型，但国内销售的版本由北京现代实现本土化生产和适配。
现代ix35是合资车。它由北京汽车投资有限公司与韩国现代自动车株式会社共同打造，属于北京现代旗下紧凑型SUV，虽然主要在国内生产，但品牌与技术源于中韩合资，所以属于合资车型。2010年现代ix35首次上市，它是北京现代为中国市场量身打造的首款SUV，搭载百度智能网联系统，主攻12 - 16万元价格区间。
北京现代ix35是合资车型，由北京现代汽车有限公司生产，该公司是北京汽车集团与韩国现代汽车集团的合资企业。
北京现代ix35不是国产车。作为韩系城市SUV的代表，ix35承载着提升品牌价值，与日系乃至欧美品牌在竞争激烈的城市SUV市场拼杀的重任。在韩国本土ix35其实就是途胜的换代车型，不过其定位要高于途胜。北京现代全新ix35是在2012年的成都车展上正式上市的，共推出了9款车型。
1、现代ix35首次发布于2009年，在不同市场的上市时间略有差异，国内市场则是在2010年正式上市销售。全球与国内上市时间差异 全球首发：现代ix35作为ix系列的首款车型，于2009年在韩国首尔车展首次亮相，同年在欧洲、北美等市场陆续上市。
2、现代ix35量产车首次在中国亮相于2009年，正式推出系列车型的时间是2010年。具体信息如下：现代ix35作为北京现代旗下的一款重要SUV车型，其引入中国市场的过程具有明确的时间节点。2009年11月23日，在广州车展现场，现代ix35量产车首次在中国国内亮相。
3、北京现代ix35在中国的生产起始年份为2010年，后续持续更新迭代至今。核心生产时间节点 首次上市与生产：相关资料指出，北京现代ix35于2010年4月8日在成都车展正式上市，同步启动国内生产，首批车型提供0L、4L两种排量，涵盖两驱/四驱版本。
4、现代ix35量产车于2009年在中国首次亮相，2010年正式推出系列车型。现代ix35作为北京现代旗下的一款重要SUV车型，其在中国市场的引入和生产历程具有明确的时间节点。具体而言，量产车首次在中国国内亮相的时间是2009年11月23日。
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