本文目录一览：

• 1、航班熔断
• 2、教你约会自己判断航班熔断情况???
• 3、两趟经过上海列车发现10多例阳性!同列车人员请立即报备
• 4、2022.5.9熔断快报,CZ308接近6周
• 5、一周取消142个回国航班:奥密克戎引发中美航线“超级熔断”
• 6、2022.2.23熔断快报Vol.204,波兰航空断4周

航班熔断

民航局于8月7日起对国际定期客运航班熔断措施进行优化调整，回国难度降低。调整后的熔断措施对确诊旅客人数达到5例的航空公司单一入境航班，当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数4%时，暂停运行1周。当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数8%时，暂停运行2周。熔断的航班量不得调整用于其他航线。

月18日和22日，民航局对伊拉克航空公司IA473航班（巴格达至广州）和法国航空公司AF382航班（巴黎至天津）实施了熔断措施。具体如下：伊拉克航空公司IA473航班（巴格达至广州）熔断原因：9月8日入境的该航班确诊新冠肺炎旅客5例。熔断措施：自9月27日（航班入境日期）起，暂停运行2班。

熔断航班信息根据民航局官宣及#熔断午报 更新，新加坡赴华航班中新航SQ830（新加坡-上海）因触发熔断机制，自3月7日起暂停运行2班，对应取消日期为3月7日和3月14日的航班。此次熔断基于近期输入病例数据，符合民航局“单周输入超5例且累计达10例即触发熔断”的规定。

教你约会自己判断航班熔断情况???

1、教你如何自己判断航班熔断情况 要判断自己的航班是否熔断，可以按照以下步骤进行：了解航班熔断的基本规则 熔断触发条件：如果某航班在落地后的7天内，核酸检测阳性的乘客数量达到5例或以上，则该航班将触发熔断机制。熔断时间：当阳性乘客数量为5-9人时，该航班将“熔断”一周，即暂停该航班一周的飞行。

2、第三个是入境土耳其的一些转机方案，详情可以看之前的文章：《非洲同胞请看：埃航又将熔断，冷门地回国该咋走手把手教你中转》第四个是南非入境迪拜再转机的方案：约翰内斯堡-迪拜-广州 EK764+EK362欧洲回国首先是东航会在1月20日起复航成都=阿姆斯特丹的往返航班。返程航班是MU7206，每周四飞。

3、如果不知道怎么判断，还停留在什么二金叉、三金叉买点，这样判断的话就有一点幼稚了。

两趟经过上海列车发现10多例阳性!同列车人员请立即报备

1、截至4月1日上午统计，两趟列车旅客中已发现10多例新冠阳性病例，其中温州瑞安新增1例阳性病例为与外省确诊病例同乘D3141次动车相邻车厢人员。涉事列车信息 D3205次列车：从上海虹桥到厦门北，途经18站，包括上海、杭州、绍兴、温州等地，目前该列车已停运。

2、新增3例初筛阳性2022年8月17日，泽州县在高铁东站对入返晋城人员开展第一落点核酸检测筛查中，发现1名初筛阳性人员。后在同一车次省外返晋城人员中检出3名初筛阳性。

3、新增阳性感染者情况2022年8月18日，石家庄市新增2例外省转乘人员新冠肺炎阳性感染者，均系8月17日乘坐Z22次列车（该列车已发现多例阳性）在石家庄转乘的人员。

2022.5.9熔断快报,CZ308接近6周

年5月9日熔断快报Vol.279核心信息：CZ308航班熔断周期接近6周，涉及5月20日、27日及6月3日、10日航班，若5月6日航班触发熔断条件，6月17日、24日航班将受影响。CZ308航班熔断详情已确认熔断航班：5月20日、27日及6月3日、10日的CZ308航班因触发熔断机制被取消。

CZ308航班（除上述提到的日期外）：5月20日、5月27日、6月3日、6月10日已确定熔断。AF382航班：5月19日、5月26日可能熔断。CA988航班：5月22日、5月29日已确定熔断。预警航班：CZ312航班（5月6日）：已发现阳性病例，存在熔断风险。AC25航班（5月3日）：虽然今日过关，但仍需关注后续情况。

CZ308航班将从5月20日开始熔断6周，直至6月24日，7月份恢复运行。熔断原因：5月6日的CZ308航班发现6例阳性病例，超过熔断标准，触发熔断机制。

一周取消142个回国航班:奥密克戎引发中美航线“超级熔断”

1、奥密克戎变异株引发中美航线“超级熔断”，导致一周内取消142个回国航班，中美航线运力空前紧张。具体原因和影响如下：熔断机制与对等政策叠加中国民航局针对奥密克戎变异株升级“熔断”政策：若同一航班连续两周输入病例超10例，立即停飞8周；输入30例以上则触发“超级熔断”，停飞4周。

2、“超级熔断”定义：长达8周的停运惩罚，因奥密克戎变异株传播性更强，2021年后此类案例显著增加。新年后熔断情况与中美航线影响 整体数据：2022年1月1日至12日，民航局对86个国际航班发出熔断指令，累计暂停182个航班。

3、但需注意，中国航司的航班运营本就面临严格限制：受奥密克戎变异毒株影响，回国确诊病例激增触发航班熔断机制。2022年1月6日至1月中旬，中国民航局累计取消142架次回国航班，占2020年全年熔断航班量的一半；1月中美航线超50%航班因熔断停飞，2月近25%航班无法执行。

4、展望未来，随着全球经济的逐步复苏和供应链的恢复，航运市场供需矛盾有望得到缓解。然而，在短期内，奥密克戎病毒等不确定性因素仍将对航运市场产生影响。对于中远海控而言，公司应继续加强内部管理，提升运营效率和服务质量；同时，积极应对市场变化，灵活调整经营策略，以应对可能出现的市场风险和挑战。

2022.2.23熔断快报Vol.204,波兰航空断4周

年2月23日熔断快报Vol.204核心结论：波兰航空LO93（华沙-天津）因输入10例阳性病例，预计熔断3月9/16/23/30日四班。波兰航空LO93熔断详情触发条件：根据民航局熔断机制，航班落地7日内累计输入10例阳性病例即触发4周熔断。

国内疫情输入风险航班追踪天津：新增1例捷克输入病例，可能乘坐2月16日波兰航空LO93（华沙-天津），该航班或熔断3月9/16日。国航CA910（莫斯科-北京）：2月18日航班已确诊4人，若达熔断标准将暂停4月1/8日航班。