新款白色迈腾试驾视频/新款白色迈腾试驾视频大全

驾驶体验具体怎么样?新迈腾GTE的车主带你真实感受!

〖壹〗、新迈腾GTE的空调控制区域换装了大众新式的布局 ，在空调区域的下方设计了带有无线充电功能的储物槽。全新动力经济高效新迈腾GTE车型应用了代号为EA211的4T发动机，最大功率110kW
，峰值扭矩250N·m 。并使用专为混动车型所开发的代号为DQ400E的6速双离合变速箱。

〖贰〗 、迈腾GTE的三个通病主要包括充电速度与续航问题、动力系统故障以及内饰风格与车联网体验不佳
。首先，迈腾GTE的充电速度被部分车主反映为较慢 ，这影响了使用的便捷性。同时
，其电池容量相对较小，电动模式下的续航里程大约为50公里 ，可能无法满足长途出行的需求 。其次
，动力系统故障是迈腾GTE的另一个通病
。

〖叁〗
、值得赞扬的一点是，新迈腾GTE采用了高成本的eBKV电动助力器 ，这让制动能量回收系统的表现非常优异
，使得车辆在制动或惯性滑行中释放出的多余能量通过发电机将其转化为电能，而且整个过程几乎感受不到顿挫感 ，既保证了制动性能又能节能环保
，还最大程度地照顾了驾驶者的舒适度。

〖肆〗、迈腾GTE的最大优势在于其出色的油耗表现，让人感到十分惊喜 。在舒适性和便利性方面 ，它同样表现出色，为车主带来了省油且畅快的驾驶体验
，这是其最为显著的优势之一
。外观方面，迈腾GTE与燃油车型在视觉上并没有太大差异！--。

新迈腾“变”在哪?看看GTE版本之后就知道了!

〖壹〗 、新迈腾在外观上变化不大 ，基本还原了海外Passat车型的造型
，全新的“雨点
”式中网，让偏商务气息的迈腾也有了一些年轻化的转变 ，同时全新设计的矩阵式大灯组也让新迈腾看上去更加凌厉 。GTE版车型则在新迈腾的基础上进行了一些调整
，如带有GTE标识的横条格栅，C字形LED日间行车灯 ，以及黑色的底杠
。

〖贰〗
、迈腾GTE：在前格栅和车尾标上添加了象征新能源的蓝色元素
，同时增加了一个充电口，这是它与普通迈腾的显著区别之一。普通版迈腾：则没有这些新能源元素的添加 。动力与悬挂：迈腾GTE：搭载混合动力系统 ，性能上与普通迈腾截然不同
。

〖叁〗、插电混动系统在动力方面
，新迈腾GTE在动力上搭载涡轮增压发动机，4T涡轮增压发动机匹配6速双离合变速箱 ，最大功率为155kW，最大扭矩400牛米
，在动力方面，新车还匹配85kW永磁同步电动机协同工作 ，可以在7秒的时间内完成百公里加速。

科技带来蜕变——熟悉又陌生的伙伴,试驾全新迈腾GTE

同样的
，科技的力量也能令一款历史悠久的车型激发出全新的驾驶体验 。像是源于PassatB8打造的迈腾车型，在其车型中期改款之际 ，便被赋予了全新的科技力量——GTE。

GTE
，是大众旗下的一个技术品牌
。GTE，可以简单理解成GT＋E ，也就是满足性能的基础上
，又是电动的。“它不仅是一个产品，更代表着推动行业发展的新能源技术 。”一汽-大众西区事业部总经理车驰华介绍说 ，这代表着性能 、节能
、人性化三大硬实力
。

按下“GTE ”
，熟悉的感觉又回来了——“给油就蹿，松油就蹬
”。上半段试驾380TSI的时候手动挂到二档深踩过一脚油 ，猛地一下，像是被踢了一脚
，当时还奇怪燃油车居然也会给我电动车的“脚踢感” 。所以当我驾驶这辆迈腾GTE并且切换到GTE模式时，我已经做好准备再被更狠地“踢上一脚 ”了
。

GTE版车型整体内饰设计基本与新迈腾相同 ，用料同样也很厚道
，凡是触手可及的地方均采用了软质材料所包裹。不过遗憾的是，GTE版车型并未采用全新的车机系统 ，仪表盘也采用了传统式指针设计
，在科技感上略打了一些折扣 。

新迈腾GTE配有给蓄电池自己充电功能，在经济驾驶模式下 ，大约行驶了90公里
，蓄电池回收续航里程达到52km
。出发点北七家未来科技城，目的地密云水库 ，来回里程97公里
，全程不走高速，不开空调。

《场爷撩车》试驾新迈腾GTE,一箱油可以跑700多公里?是的

〖壹〗、传动方面 ，新迈腾匹配7速双离合变速箱，新迈腾GTE匹配6速DSG双离合变速箱
，0-100km/h加速仅为7秒 。值得一提的是，新款迈腾GTE纯电动续航里程为56km
。

〖贰〗 、平顺高效的动力 新迈腾GTE动力上搭载了一台4T动力的涡轮增压发动机 ，搭配的是6速双离合变速器
，使用在每个轴上包括一个电动马达和13kwh电池组的动力总成，该汽车可产生155KW的功率 ，并可以持续行驶905公里
，而且发动机和变速箱的噪音很小。

〖叁〗
、综上所述，迈腾GTE油电混合车型不仅在纯电续航里程方面表现出色 ，达到了905公里
，而且其高效的动力系统和优化的底盘设计也为驾驶者带来了更好的驾驶体验 。如果您正在寻找一款既高效又舒适的车型，迈腾GTE油电混合车型无疑是一个值得考虑的选取。

〖肆〗、GTE车型确实在性能方面的给力 ，给了我们惊喜
。而除了新迈腾GTE外
，GTE家族近来还有探岳GTE。喜欢这种一车三用的消费者，完全可以去试驾一下 。不过酷车哥要再警告一下：GTE按键慎重使用
。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

〖伍〗 、关于标题我想说工信部综合油耗8L/100km这事，消费者真的是仅供借鉴
，千万别去较真儿，因为日常驾驶环境跟实验环境的差别还是挺大的 。

〖陆〗
、迈腾GTE适合跑长途吗？其实是适合的
。因为迈腾GTE在高速上电机不会参与驱动 ，大部分动力都是依靠燃油发动机提供
，因此不用担心续航问题。迈腾GTE跑长途使用普通模式就可以，在城市中可以采用纯电模式以降低综合油耗 。除了动力系统不同之外 ，迈腾GTE其它方面几乎和燃油版迈腾保持一致
。

陪朋友试乘新迈腾,整个内饰的米色的很高端干净

〖壹〗、我们办理完试驾手续就急匆匆来到迈腾面前
，还别说全新迈腾最大的特点就是后面车标底下有字母，让人不禁想起了那个“都市传说
”（手动笑哭） 打开车门 ，米色的内饰透露出豪华气息但是仔细一看还是德味十足
，内饰依旧很大众。

〖贰〗 、大众新迈腾提供蓝色/白色、黑色
、黑色/蓝色和黑色/米色四种内饰颜色，每种都有其独特风格 。消费者可以根据个人喜好和需求 ，选取时尚动感的蓝色/白色或黑色/蓝色
，或者稳重大气的黑色和黑色/米色，以匹配不同的生活场景和品味
。

〖叁〗、迈腾米色内饰牛仔裤会掉色。通过查询相关资料信息显示：会掉色染色 ，不能穿深色衣服原因是在驾驶期间衣服回和内饰进行摩擦，容易产生掉色染色
，导致米色内饰被染色，使内饰看着脏兮兮的 。

〖肆〗 、我配的是浅蓝色大包围的 ，车是新迈腾0T尊贵
，内饰咖啡色。米色和棕色都可以，看你喜欢深还是浅色 ，深色就选棕
，看起来比较高贵
。喜欢浅色就选米色，与车子内饰百搭。